Mercedes W177 Raamrubber Achter Links Deur Kozijn Pakking Afdichting A1777351300

Mercedes W177 Raamrubber Achter Links Deur Kozijn Pakking Afdichting is een origineel onderdeel uit de groep Raamrubbers en lijsten, ontworpen voor montage in de linker achterdeur van voertuigen van het merk Mercedes. Het zorgt voor een nauwe geleiding van de ruit, vermindert rijwindgeluiden en helpt de juiste isolatie van het interieur tegen water en vuil te behouden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1777351300
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1777351300
• Vervangende nummers: A1777351300, A 177 735 13 00, BG
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Links
• Categorie: Deurbekleding

Toepassing en functie van het raamrubber

Het gepresenteerde raamrubber is aangepast aan de achterzijde, aan de linkerzijde, wat een nauwkeurige pasvorm met het deurkozijn en de ruit in de carrosserie van de Mercedes W177 mogelijk maakt. Het is verantwoordelijk voor een stabiele geleiding van de ruit in de geleider, het verminderen van trillingen en het beperken van luchtlekkage tijdens het rijden met hogere snelheden. Dankzij het ontwerp dat voldoet aan de fabrieksnormen van de fabrikant, werkt het onderdeel samen met het raammechanisme en de deurbekleding zonder spanningen of onnatuurlijke vervormingen te veroorzaken.

Voordelen van het gebruik van een origineel raamrubber

• Betere geluidsisolatie – vermindering van geluiden in de cabine afkomstig uit de omgeving van de achterruit.
• Bescherming tegen vocht – beperking van het risico op het binnendringen van water in de deur en de cabine.
• Stabiele raamgeleiding – soepelere werking van het mechanisme voor het openen en sluiten van de ruit.
• Consistentie met de originele carrosserielijn – behoud van de originele pasvorm van de deuronderdelen. Het gebruik van een specifiek raamrubber in het linker achtergedeelte van de carrosserie helpt het rijcomfort van het voertuig te behouden en vermindert het risico op versnelde corrosie in de buurt van de deur.

Montagekenmerken

Het raamrubber is voorbereid voor montage op de fabriekslocatie, met behoud van het originele verloop langs de omtrek van de ruit en het deurkozijn. Een correct gemonteerd onderdeel zorgt voor een gelijkmatige druk op de ruit en het deurpaneel, wat zich vertaalt in een stabiele werking van het gehele systeem. Plaatsing op het voertuig: achter – linkerzijde maakt het mogelijk om de montagepositie eenduidig te identificeren en fouten bij de keuze van onderdelen te voorkomen. Vervanging van het raamrubber wordt aanbevolen in geval van zichtbare scheuren, vervormingen, lekkages of verhoogd geluid in de buurt van de achterruit.

Staat en herkomst

Het onderdeel is afkomstig van een voertuig van het merk Mercedes en is geclassificeerd als gebruikt, wat betekent dat het gebruikssporen kan vertonen die typisch zijn voor deze groep onderdelen, met behoud van de functionaliteit die vereist is voor verder gebruik. Voor veel gebruikers is dit een redelijk compromis tussen kosten en het behoud van de originele specificaties van de fabrikant. De keuze voor een origineel raamrubber van de secundaire markt maakt het mogelijk om de technische consistentie met de overige carrosserieonderdelen te behouden, zonder dat er vervangende onderdelen met een onzekere pasvorm hoeven te worden gebruikt.

Uitbreiding van de afdichtingszone in de Mercedes W177

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de raamzone van de deuren in uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra omtrekrubbers, raamlijsten of geleideprofielen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Raamrubbers en lijsten Mercedes. Als u de voordelen van het kiezen van componenten van de secundaire markt en de principes van hun juiste selectie op basis van fabrikantcodes beter wilt begrijpen, kan de gids van Global Parts nuttig zijn: Gebruikte auto-elektronica aan boord – waarom is het de moeite waard om tweedehands ECU-modules en sensoren te kiezen?, die een praktische benadering bespreekt van de selectie van gebruikte onderdelen in moderne voertuigen.