Mercedes W221 V221 Raamrubber Lange Geleider Deur Achter Links A2217356525

Mercedes W221 V221 Raamrubber Lange Geleider Deur Achter Links is een origineel carrosserieonderdeel uit de groep Raamrubbers en sierlijsten, bedoeld voor montage in het linker achterportier. Het nauwkeurig passende afdichtingsprofiel helpt geluid te verminderen, verbetert het akoestisch comfort in de cabine en helpt het interieur te beschermen tegen water en vuil.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A2217356525
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A2217356525
• Vervangende nummers: A2217356525, A 221 735 65 25, KD
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Links
• Categorie: Raamrubbers & sierlijsten

Doel en functie van het raamrubber

Het gepresenteerde raamrubber is bestemd voor de linker achterzijde van de portieren in de Mercedes W221/V221-carrosserie. De taak ervan is het luchtdicht verbinden van de ruit met het portierframe, wat het binnendringen van vocht, stof en windvlagen in het voertuig beperkt. Dankzij het juiste profiel en de pasvorm voor het specifieke carrosseriemodel, ondersteunt dit onderdeel het behoud van een stabiele positie van de ruit in de geleider en vermindert het ongewenste trillingen tijdens het rijden.

Constructie en pasvorm voor de carrosserie

Het raamrubber is ontworpen als een onderdeel dat constructief voldoet aan de fabrieksnormen van het merk Mercedes. De vorm van de doorsnede en de geometrie van de gehele omtrek zijn aangepast aan de lijn van het portier en de ruit in de linker achteruitvoering, wat de montage vergemakkelijkt en zorgt voor een goede aansluiting op de plaatwerk- en glasoppervlakken. De zorgvuldig gekozen flexibiliteit van het materiaal maakt compensatie van kleine vervormingen van de carrosserie mogelijk, terwijl de afdichting onder normale bedrijfsomstandigheden behouden blijft. Een juiste pasvorm van dit raamrubber draagt bij aan:

• het verminderen van windgeruis bij hogere snelheden,
• het verkleinen van het risico op waterlekkage rondom de ruit,
• het stabiliseren van de werking van het mechanisme voor het openen en sluiten van de ruit,
• het behoud van een esthetische lijn op het contactpunt tussen de ruit en het portierframe.

Voordelen van het gebruik van een origineel raamrubber

Het gebruik van een onderdeel dat afkomstig is uit dezelfde constructiefamilie als de fabriekscomponenten van Mercedes, maakt het mogelijk om de technische consistentie van het gehele portiersysteem te behouden. De originele pasvorm minimaliseert de noodzaak voor aanpassingen en beperkt het risico op een onjuiste aansluiting, wat zou kunnen leiden tot geluidsoverlast, beslagen ruiten of het binnendringen van water. Dit is vooral belangrijk bij limousines uit het hogere segment, waar akoestisch comfort en de afdichting van de cabine van groot belang zijn voor het dagelijks gebruik. Het raamrubber uit dit aanbod, als gedemonteerd onderdeel, maakt een economische reparatie mogelijk met behoud van een constructie die voldoet aan de oplossingen van de fabrikant. Voor veel gebruikers is dit een redelijk compromis tussen kosten en het behoud van de juiste kwaliteitsstandaard.

Montagezone en praktische tips

Het onderdeel is bedoeld voor montage in de linker achterzijde van het voertuig, in de zone van het portier en de ruit. Bij vervanging is het de moeite waard om op het volgende te letten:

• het grondig reinigen van het contactoppervlak van resten van het oude rubber en vuil,
• het controleren van de staat van het portierframe en de randen van de ruit op mechanische schade,
• het correct plaatsen van het raamrubber over de gehele omtrek, zonder verdraaiingen of spanningen,
• het controleren van de werking van de ruit na montage – soepele beweging en geen wrijving tegen de randen. Deze aanpak maakt het mogelijk om het volledige potentieel van het onderdeel te benutten en de juiste afdichting in het achterste deel van de cabine te herstellen.

Selectie van onderdelen en aanvullende informatie

Voor aankoop is het raadzaam om de vorm en het verloop van het raamrubber te vergelijken met het onderdeel dat momenteel in het voertuig is gemonteerd, vooral als de auto eerder carrosseriereparaties of ruitvervangingen heeft ondergaan. Het kan ook nuttig zijn om de compatibiliteit met de servicedocumentatie van Mercedes te verifiëren, om er zeker van te zijn dat het gekozen onderdeel overeenkomt met de specifieke carrosserieversie. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de ruit- en portierzone in uw Mercedes plant en u heeft andere onderdelen uit dezelfde groep nodig, zoals extra raamrubbers, sierlijsten of raamgeleiders, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Raamrubbers en sierlijsten Mercedes. Bij het overwegen van de aankoop van onderdelen van de secundaire markt kunnen praktische vergelijkingen tussen nieuwe en gebruikte oplossingen nuttig zijn – meer hierover vindt u in het artikel Auto-onderdelen – nieuw of gebruikt? Wij vergelijken kosten, kwaliteit en duurzaamheid.