Mercedes-Benz W251 V251 Raamrubber Portier Achter Rechts A2516909680

Mercedes-Benz W251 V251 Raamrubber Portier Achter Rechts is een nauwkeurig passend carrosserieonderdeel, ontworpen voor de achterste rechterruit in de portieren van de R-Klasse modellen. Het is verantwoordelijk voor een goede afdichting van de ruit, geluidsreductie en bescherming van het interieur tegen water en vuil, terwijl de chromen afwerking de zijkant van de carrosserie een samenhangende, elegante uitstraling geeft. Dit is een praktische oplossing voor gebruikers die de fabrieksfunctionaliteit en esthetiek van de zijkant van hun Mercedes willen herstellen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A2516909680-1
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A2516909680
• Vervangende nummers: A2516909680, A 251 690 96 80
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Rechts
• Type onderdeel: Raamafdichting
• Kleur: Chrome
• Categorie: Raamrubbers & sierlijsten

Doel en functie van het raamrubber

Het beschreven raamrubber is een onderdeel dat bedoeld is voor de rechter achterzijde van het voertuig, in het gebied van het portier, waar het verantwoordelijk is voor het geleiden en afdichten van de ruit. De taken zijn:

• het beperken van het binnendringen van water en vocht in het portier en de cabine,
• het verminderen van windgeruis bij hogere snelheden,
• stabiele geleiding van de ruit tijdens het openen en sluiten,
• bescherming van de rand van de ruit tegen kleine mechanische beschadigingen. Dankzij het behoud van het juiste profiel van de rubberen afdichting werkt het raammechanisme soepeler en blijft het akoestisch comfort in de cabine op een niveau dat vergelijkbaar is met de fabrieksspecificaties.

Constructie, materiaal en afwerking

Het raamrubber is gemaakt van flexibel rubbermateriaal, wat zorgt voor een goede aansluiting op de ruit en het portierframe. De constructie is specifiek ontworpen voor de carrosserie van de R-Klasse, wat resulteert in een correcte pasvorm op de lijn van het portier en de ruit zonder dat aanpassingen nodig zijn. Het chromen accent op de rand geeft het onderdeel een karakteristieke uitstraling, passend bij de stijl van de originele Mercedes-sierlijsten. Deze afwerking zorgt voor visuele samenhang met andere decoratieve carrosserie-elementen, wat vooral belangrijk is bij het vervangen van een enkel raamrubber na een aanrijding of door slijtage.

Pasvorm voor het voertuig en montage

Het raamrubber is ontworpen voor een specifieke plaatsing op het voertuig, waardoor de montage ordelijk en voorspelbaar verloopt. De juiste pasvorm voor de achterste rechter portierruit maakt het mogelijk om:

• de carrosserielijn in overeenstemming met het fabrieksontwerp te behouden,
• spanningen in het glas door onjuiste geleiding te voorkomen,
• een gelijkmatige druk over de gehele lengte van de ruitrand te behouden. Bij de montage wordt aanbevolen om het contactoppervlak grondig te reinigen en de staat van het raammechanisme te controleren om optimaal gebruik te maken van de eigenschappen van het nieuw gemonteerde raamrubber.

Kenmerken van het gebruikte onderdeel

Het aangeboden onderdeel is afkomstig van demontage, wat betekent dat het een origineel Mercedes-onderdeel is met behoud van het fabrieksprofiel en de geometrie. Een gebruikt raamrubber is een oplossing voor mensen die de conformiteit met OEM-uitrusting willen behouden en tegelijkertijd de reparatiekosten willen optimaliseren. In de praktijk maakt dit het mogelijk om de juiste afdichting en esthetiek te herstellen zonder toevlucht te hoeven nemen tot vervangingsonderdelen met een onzekere pasvorm.

Complementaire carrosserieonderdelen en verdere uitbreiding

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de zijruiten van uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra raamrubbers, sierlijsten of geleiders, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Raamrubbers en lijsten Mercedes. Bij werkzaamheden aan de carrosserie en het verbeteren van het rijcomfort is het ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de staat van de brandstoftoevoercomponenten, vooral wanneer er symptomen zijn van een onregelmatige motorloop of vermogensverlies. Praktische tips voor het veilig kiezen van gebruikte onderdelen vindt u in het artikel "Problemen met brandstofdosering: waar moet u op letten bij het kopen van een gebruikte hogedrukpomp en brandstofrails?", dat u zal helpen de volgende fasen van het voertuigonderhoud beter te plannen.