Niet op voorraad
Audi A3 8P Remklauw Achter Rechts 1K0615424J
SKU: 1K0615424J
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
0
Levertijd:
Product momenteel niet beschikbaar
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
€ 0,00
Dit onderdeel is momenteel niet beschikbaar. Laat uw e-mailadres achter en wij laten het u weten wanneer het product weer beschikbaar is.
Audi A3 8P Remklauw Achter Rechts 1K0615424J is een origineel onderdeel uit de groep Remklauwen en houders, ontworpen voor gebruik op de achteras aan de rechterzijde van het voertuig. Dankzij de fabrieksoorsprong van het merk Audi garandeert het een juiste pasvorm voor het remsysteem en stabiele prestaties tijdens dagelijks gebruik.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: 1K0615424J
- Merk: Audi
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: 1K0615424J
- Vervangende nummers: 1K0615424J, 1K0 615 424 J
- Plaats op het voertuig: Achterzijde, Rechts
- Type onderdeel: Remklauw
- Categorie: Remklauwen & -houders
Toepassing en technische pasvorm
De gepresenteerde remklauw is ontworpen voor montage aan de achterzijde rechts van het voertuig, wat cruciaal is voor de juiste verdeling van de remkracht en de samenwerking met andere onderdelen van het systeem. De juiste positionering op het voertuig minimaliseert het risico op ongelijkmatige slijtage van de remblokken en beperkt de kans op trillingen tijdens het remmen. Het onderdeel is afkomstig uit de Audi OE-lijn, wat in de praktijk betekent dat de fabriekstoleranties en de door de voertuigfabrikant voorgeschreven parameters behouden blijven. Dit type oplossing is bijzonder belangrijk bij het werken met remassistentiesystemen, waarbij de precisie van de remklauw de effectiviteit van het gehele systeem beïnvloedt.
Gebruikskenmerken van de remklauw
De remklauw is verantwoordelijk voor het gelijkmatig aandrukken van de remblokken tegen de remschijf, en daarmee voor het stabiel verminderen van de snelheid. De juiste constructie van het huis en de geleiders bevordert het behoud van de uitlijning van de remblokken ten opzichte van de schijf, wat resulteert in:
- een beter voorspelbare reactie van het rempedaal,
- minder geluid en piepen tijdens het remmen,
- een verminderd risico op plaatselijke oververhitting van de remschijf. Dankzij het behoud van de originele geometrie werkt de remklauw samen met de fabriekscomponenten van het systeem, wat de montage en het latere onderhoud vergemakkelijkt. Deze oplossing maakt het mogelijk om de structurele integriteit van de achteras te behouden zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
Staat van het onderdeel en servicegebruik
De aangeboden remklauw is gebruikt, wat het een aantrekkelijk kostenefficiënt alternatief maakt met behoud van de originele specificaties van de fabrikant. Dit type component is geschikt voor zowel de standaardvervanging van een versleten remklauw als voor reparaties na een ongeval, waarbij het herstellen van de juiste geometrie van het remsysteem op de achteras cruciaal is. De keuze voor een originele remklauw uit deze productgroep helpt het risico op compatibiliteitsproblemen te beperken, die vaak voorkomen bij vervangende onderdelen van onzekere herkomst. Dit is een praktische oplossing voor werkplaatsen en individuele gebruikers die een voorspelbare montage en stabiele werkingsparameters verwachten.
Integratie met het Audi-remsysteem
Als onderdeel uit de categorie Remklauwen en houders is het product ontwikkeld voor samenwerking met de fabrieksremschijven, remblokken en remleidingen die in Audi-voertuigen worden gebruikt. Het behouden van de consistentie van componenten binnen één merk bevordert het behoud van de juiste balans in remkracht tussen de voor- en achterzijde van het voertuig en vergemakkelijkt de diagnose van eventuele defecten in de toekomst. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra remklauwen, bevestigingshouders of steunen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Remklauwen en houders Audi.
Ondersteuning bij selectie en technische kennis
Bij de aankoop van een gebruikte remklauw is de juiste identificatie van het onderdeel en de beoordeling van de geschiktheid voor verder gebruik bijzonder belangrijk. Om u beter voor te bereiden op een dergelijke aankoop en de lijst met belangrijke controlepunten te leren kennen, is het de moeite waard om het adviesmateriaal te lezen: Tweedehands remsysteem: hoe kiest u veilig remschijven, remklauwen en ABS?. Als u het proces van het selecteren van onderdelen op basis van het OEM-nummer of andere fabrikantmarkeringen verder wilt stroomlijnen, is de praktische stap-voor-stap gids ook nuttig: Gids: hoe kiest u het juiste auto-onderdeel op basis van VIN en OEM-nummer. Hiermee kunt u gemakkelijker de compatibiliteit van de remklauw met de specifieke configuratie van uw voertuig verifiëren.
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Belgium
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in België, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.










