Audi S4 B8 S5 8T Stuurbekrachtiging Pomp Poelie 3.0 TFSI CAKA 06E145255B

Audi S4 B8 S5 8T Stuurbekrachtiging Pomp Poelie 3.0 TFSI CAKA is een origineel onderdeel uit de groep Spanners en rollen, ontworpen voor het stuurbekrachtigingssysteem in 3.0 TFSI benzinemotoren. De nauwkeurige geometrie en fabrieksmatige pasvorm zorgen voor een stabiele geleiding van de multiriem en een correcte werking van de stuurbekrachtigingspomp onder veeleisende bedrijfsomstandigheden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06E145255B
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06E145255B
• Vervangende nummers: 06E145255B, 06E 145 255 B
• Brandstoftype: Benzine
• Categorie: Spanrollen & geleiderollen

Toepassing en functie in het aandrijfsysteem van de hulpaggregaten

De stuurbekrachtigingspomp poelie in Audi S4 B8 en S5 8T modellen met de 3.0 TFSI CAKA-motor is verantwoordelijk voor de stabiele overbrenging van de aandrijving van de krukas naar de stuurbekrachtigingspomp via de multiriem. Een correct gekozen onderdeel minimaliseert het risico op riemslip, geluidsoverlast en een onregelmatige werking van het stuursysteem. De juiste poelie is vooral belangrijk bij krachtige benzinemotoren, waar de dynamische belastingen aanzienlijk groter zijn dan bij standaardmotoren. De juiste stijfheid en nauwkeurigheid van de uitvoering dragen bij aan de soepele werking van het gehele aandrijfsysteem van de hulpaggregaten.

Voordelen van het gebruik van een originele poelie

Het gebruik van een originele poelie in een Audi met een 3.0 TFSI-motor biedt een aantal praktische voordelen:

• Fabrieksmatige pasvorm op de stuurbekrachtigingspomp en overige onderdelen van het aandrijfsysteem.
• Beperking van trillingen en ongewenste geluiden die voortvloeien uit een verkeerde uitlijning of slechte geometrie van een vervangend onderdeel.
• Betere stabiliteit van het stuurbekrachtigingssysteem bij hoge motortoerentallen.
• Verminderd risico op voortijdige slijtage van de multiriem. Voor gebruikers die een voorspelbaar rijgedrag en consistente prestaties van het stuursysteem verwachten, is de keuze voor een origineel onderdeel uit de categorie Spanners en rollen een technisch verantwoorde oplossing.

Productkenmerken en montage

De stuurbekrachtigingspomp poelie voor de Audi S4 B8 en S5 8T met 3.0 TFSI CAKA benzinemotor is constructief voorbereid voor montage op de originele locatie, zonder dat aanpassingen aan het systeem nodig zijn. Dankzij het behoud van de originele montageparameters is het mogelijk om standaard onderhoudsprocedures toe te passen. Voorafgaand aan de montage wordt het volgende aanbevolen:

• controle van de staat van de multiriem en de overige rollen en spanners,
• controle van de uitlijning van alle poelies in het systeem,
• controle op eventuele speling op de stuurbekrachtigingspomp. Deze aanpak maakt een uitgebreide service van het systeem mogelijk en beperkt het risico dat het defect na korte tijd terugkeert.

Staat van het onderdeel en selectie voor het voertuig

De aangeboden poelie is afkomstig van een Audi-voertuig en is een gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie mogelijk maakt met behoud van de originele specificaties. Voor een correcte selectie voor uw specifieke auto is het raadzaam om de compatibiliteit te verifiëren met de voertuiggegevens en het onderdeelnummer in het tabblad technische specificaties. Bij twijfel kan het nuttig zijn om de constructie en de bevestigingswijze te vergelijken met het momenteel gemonteerde onderdeel, wat de compatibiliteit met de betreffende versie van de benzinemotor verder bevestigt.

Gerelateerde onderdelen en aanvullende informatie

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals geleiderollen, riemspanners of extra poelies, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Spanners en rollen Audi. Bij werkzaamheden aan het aandrijfsysteem van de hulpaggregaten en de elektrische installatie is het ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de laadstatus van de accu en de algemene conditie van de motorhulpaggregaten. Praktische tips over de aanpak van gebruikte elektrische componenten vindt u in het artikel Wanneer is het de moeite waard om een dynamo te vervangen door een gebruikt exemplaar: een praktische gids voor bestuurders, dat helpt bij het inschatten van de kosteneffectiviteit en de risico's verbonden aan de montage van gedemonteerde onderdelen.