Volkswagen Phaeton 3D Startmotor Actuator 5.0 V10 Diesel 07Z911023BX

Volkswagen Phaeton 3D Startmotor Actuator 5.0 V10 Diesel is een origineel onderdeel uit de groep Startmotoren, ontworpen voor de 5.0 V10 dieselmotoren in het luxe model Volkswagen Phaeton. De gebruikte OEM-startmotor zorgt voor de juiste startparameters, een stabiele samenwerking met het elektrische systeem en een perfecte pasvorm voor de fabrieksarchitectuur van de aandrijflijn.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 07Z911023BX
• Merk: Volkswagen
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 07Z911023BX
• Vervangende nummers: 07Z911023BX, 07Z 911 023 BX, 0001230029, 0 001 230 029
• Brandstoftype: Diesel
• Categorie: Startmotoren

Toepassing en compatibiliteit

De gepresenteerde startmotor is ontworpen voor gebruik met de V10-dieselmotor in het Volkswagen Phaeton 3D-model. De OEM-constructie garandeert een correcte positionering ten opzichte van de vliegwielkrans, de juiste startkoppelkarakteristieken en een correcte samenwerking met het startbesturingssysteem in de Diesel-eenheid. Dankzij het gebruik van de originele behuizingsgeometrie en de juiste plaatsing van de bevestigingspunten, maakt dit onderdeel montage zonder aanpassingen mogelijk, met behoud van fabriekstoleranties en afdichting van de verbindingen in het gebied van de versnellingsbak en de motor.

Constructie en werkingsparameters

De startmotor maakt gebruik van een klassieke oplossing met een inschakel-elektromagneet en een tandwieloverbrenging die is aangepast aan de hoge startbelasting van de V10-motor. De toegepaste constructie zorgt voor:

• voldoende startkracht voor een grote dieselmotor,
• stabiele aangrijping met de vliegwielkrans,
• gecontroleerde belasting van het elektrische systeem van het voertuig. De originele uitvoering draagt bij aan het behoud van de juiste stroom- en mechanische karakteristieken, wat resulteert in een betrouwbare start van de aandrijfeenheid onder normale bedrijfsomstandigheden.

Toepassing in de 5.0 V10 Dieselmotor

Dieselmotoren met een grote cilinderinhoud, zoals de 5.0 V10 in de Phaeton, vereisen een startmotor met specifiek afgestemde koppel- en toerentalparameters. Dit model is geconfigureerd voor dergelijke belastingen, wat het risico op onjuiste aangrijping, overmatige trillingen of overbelasting van het elektrische systeem tijdens het starten helpt te beperken. De keuze voor een startmotor die specifiek is bedoeld voor een bepaalde Diesel-eenheid helpt de stabiliteit van de gehele aandrijflijn te behouden en vermindert het risico op mechanische schade in het gebied van het vliegwiel en de versnellingsbak.

Staat, herkomst en voordelen van OEM-onderdelen

Het onderdeel is afkomstig van demontage en wordt aangeboden als gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie mogelijk maakt met behoud van de voordelen van een originele component. De OEM-startmotor biedt:

• fabrieksmatige pasvorm voor het elektrische en mechanische systeem van de Phaeton,
• consistentie met de fabriekssoftware en de logica van de startbesturing,
• behoud van de originele werkingskarakteristieken van de aandrijfeenheid. De keuze voor een originele startmotor uit dezelfde constructiegroep als het in de fabriek gemonteerde onderdeel beperkt het risico op montageproblemen en ongewenste veranderingen in het gedrag van de motor tijdens het starten.

Uitbreiding van het startsysteem en gerelateerde onderdelen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Volkswagen plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra startmotoren, bevestigingen of montageaccessoires, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Volkswagen Startmotoren. Bij het plannen van bredere werkzaamheden aan de aandrijflijn is het ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de keuze van overbrengingsverhoudingen en de karakteristieken van de krachtoverbrenging – praktische tips hierover vindt u in het artikel Aandrijfassen en differentiëlen uit demontage – hoe kiest u de juiste overbrengingsverhoudingen voor uw rijstijl, waarin de relaties tussen overbrengingsverhoudingen, rijstijl en de keuze van gebruikte componenten worden besproken.