Ford Mondeo Mk5 Startmotor 12V 2.0 TDCi Diesel DS7T-11000-LE

Ford Mondeo Mk5 Startmotor 12V 2.0 TDCi Diesel DS7T-11000-LE is een origineel onderdeel uit de groep Startmotoren, ontworpen voor dieselmotoren van Ford. Dankzij de afstemming op de 2.0 TDCi-eenheid en het 12V-systeem zorgt het voor een stabiele start van de motor en een correcte samenwerking met de fabriekselektronica van het voertuig.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 1870892
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 1870892
• Vervangende nummers: 1870892, DS73-6P093-GA, DS736P093GA, DS7T-11000-LE, DS7T11000LE, MS438000-0270, MS4380000270
• Brandstoftype: Diesel
• Type onderdeel: Startmotor
• Categorie: Startmotoren

Toepassing en compatibiliteit

De gepresenteerde startmotor is ontworpen voor de aandrijflijn van de Ford Mondeo Mk5 met een 2.0 TDCi dieselmotor. De constructie, aangepast aan het 12V-systeem, maakt een correcte samenwerking met de fabriekselektronica mogelijk, wat resulteert in betrouwbare starts, zowel bij een koude als bij een warme motor. Door het gebruik van een originele Ford-oplossing behoudt de startmotor de juiste werkparameters, zoals het startkoppel en de stroomkarakteristiek, wat de belasting van de accu en het elektrische systeem van het voertuig beperkt.

Technische kenmerken van de startmotor

De startmotor behoort tot de categorie Startmotoren, wat betekent dat deze verantwoordelijk is voor het initiëren van de werking van de aandrijflijn door de krukas mechanisch aan te drijven. De versie die is toegewezen aan de 2.0 TDCi dieselmotor is geconstrueerd met het oog op de hogere startweerstand die typisch is voor dieselmotoren, waardoor voldoende vermogensreserve wordt gegarandeerd. Het 12V-systeem is de standaard in moderne personenauto's, daarom integreert de startmotor probleemloos met de fabriekselektronica van de Ford Mondeo Mk5. Het gebruik van het juiste type brandstof – Diesel – in combinatie met een correct gekozen startmotor minimaliseert het risico op startproblemen bij lage temperaturen en na langere stilstand.

Staat van het product en montageaspecten

Het onderdeel wordt aangeboden in de staat Used, wat betekent dat het afkomstig is van demontage, maar de volledige functionele bruikbaarheid behoudt. Dit type onderdeel is een goede keuze voor een economische reparatie van het startsysteem, wanneer u de originele Ford-specificaties wilt behouden tegen redelijke onderhoudskosten. De startmotor is bedoeld voor montage op de plaats van het fabrieksonderdeel, wat het werk van de monteur vergemakkelijkt en de vervangingstijd verkort. Bij de installatie worden standaard onderhoudsprocedures aanbevolen: controle van de staat van de voedingskabels, massapunten en de conditie van de accu, om de mogelijkheden van het toegepaste onderdeel volledig te benutten.

Voordelen van het gebruik van een originele Ford-startmotor

• Consistentie met het fabrieksproject – behoud van de parameters zoals voorzien door de voertuigfabrikant.
• Correcte afstemming op de 2.0 TDCi-motor, wat bijdraagt aan een stabiele start onder normale dieselgebruiksomstandigheden.
• Compatibiliteit met het 12V-systeem, zonder dat aanpassingen aan het elektrische systeem nodig zijn.
• Economische reparatieoplossing dankzij het gebruik van een gebruikt onderdeel met originele specificaties.

Uitbreiding van het startsysteem in de Ford

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Ford plant en andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra startmotoren, bevestigingsmiddelen of gerelateerde onderdelen van het startsysteem, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Ford Startmotoren.

Praktische gebruikstips

Om het potentieel van de gebruikte startmotor maximaal te benutten, is het de moeite waard om te zorgen voor een goede conditie van de accu en regelmatig de elektrische verbindingen in de motorruimte te controleren. De juiste voedingsspanning en lage spanningsverliezen op de kabels hebben een directe invloed op de snelheid en betrouwbaarheid van het starten, vooral bij dieselmotoren. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in een breder perspectief op elementen die verantwoordelijk zijn voor het rijgedrag en het rijcomfort, kan het artikel over de constructie en veelvoorkomende defecten van het stuursysteem en de stuurbekrachtiging nuttig zijn – u vindt het hier: Stuursysteem en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot?.