Mercedes-Benz C E-Klasse S211 W203 W211 Stuurkolom As Koppeling A2034620478
SKU: A2034620478
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
2
Levertijd:
Geschatte levering in België tussen di 17 nov en wo 18 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
Gratis levering
€ 23,95
1
Laagste prijs in de afgelopen 30 dagen: € 23,95
Totaal voor artikelen
€ 23,95
Mercedes-Benz C E-Klasse S211 W203 W211 Stuurkolom As Koppeling is een nauwkeurig stuurinrichtingsonderdeel, ontworpen voor gebruik in Mercedes-voertuigen uit de series W203, W211 en S211. Het maakt een efficiënte overbrenging van de beweging van het stuurwiel naar het stuurhuis mogelijk, wat resulteert in een voorspelbare besturing en een stabiel rijgedrag van het voertuig op de weg.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: A2034620478
- Merk: Mercedes (Genuine OE)
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: A2034620478
- Vervangende nummers: A2034620478, A 2034620478, A 203 462 04 78, A2104620748, A 2104620748, A 210 462 07 48, EM
- Type onderdeel: Tussenstuurstang
- Categorie: Stuurkolommen
Doel en functie in het stuursysteem
Het kruisstuk van de stuurkolom is een cruciale verbinding tussen de stuurkolom en het stuurmechanisme, verantwoordelijk voor de soepele overdracht van het koppel. In de Mercedes W203, W211 en S211 modellen werkt dit onderdeel onder veeleisende omstandigheden – het brengt dynamische belastingen over, compenseert kleine geometrische afwijkingen en zorgt voor de juiste stijfheid van het systeem. Een goed gekozen kruisstuk vermindert speling op het stuur, verbetert de precisie van de reactie op de bewegingen van de bestuurder en beïnvloedt het rijcomfort, vooral bij hogere snelheden en tijdens het manoeuvreren.
Compatibiliteit en identificatieparameters
Het aangeboden kruisstuk behoort tot de groep Stuurkolommen en is een onderdeel dat specifiek is bedoeld voor voertuigen van het merk Mercedes. Het onderdeel heeft een origineel OEM-nummer en een reeks vervangende nummers, wat een eenduidige identificatie en aanpassing aan de specifieke carrosserieversie en het stuursysteem vergemakkelijkt. Hierdoor is het mogelijk om de compatibiliteit met uw auto te verifiëren op basis van servicedocumentatie of catalogi van de fabrikant. In de praktijk betekent dit de mogelijkheid om een versleten onderdeel direct te vervangen door een component met de juiste geometrische en constructieve parameters, zonder dat andere onderdelen van het systeem aangepast hoeven te worden.
Gebruikskenmerken en voordelen van toepassing
Het stuurkolomkruisstuk in een Mercedes is verantwoordelijk voor:
- stabiele overdracht van de draaibeweging van het stuurwiel naar het stuurhuis,
- vermindering van speling en ongewenste trillingen in het stuursysteem,
- behoud van de juiste geometrie van de verbinding tussen de stuurkolom en het stuurmechanisme,
- vergroting van het gevoel van controle over het voertuig tijdens het rijden. De keuze voor een origineel onderdeel uit de groep Stuurkolommen maakt het mogelijk om de fabrieksrijkarakteristieken van het voertuig te behouden, wat belangrijk is voor zowel de veiligheid als het comfort bij dagelijks gebruik. Een gebruikt onderdeel van dit type is een goede oplossing bij een professionele reparatie, wanneer men streeft naar behoud van de conformiteit met de fabrieksconstructie en optimalisatie van de onderhoudskosten.
Staat, verificatie en servicetoepassing
Het product wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat in de praktijk betekent dat vóór montage een standaard werkplaatscontrole wordt aanbevolen – verificatie van speling, soepelheid van de gewrichten en de algemene mechanische staat. Vervanging van het kruisstuk wordt met name aanbevolen in situaties waarin symptomen optreden zoals kloppen in de stuurkolom, voelbare speling op het stuur of ongelijkmatige weerstand tijdens het sturen. Vanwege het belang van het onderdeel voor de rijveiligheid, moet de montage worden uitgevoerd door een ervaren servicecentrum, met inachtneming van de procedures van de voertuigfabrikant en de juiste afstelling van de stuurwielpositie ten opzichte van het stuurhuis.
Meer over het stuursysteem en de keuze van onderdelen
Als u beter wilt begrijpen hoe het stuursysteem werkt, wat de typische slijtageverschijnselen zijn en wat de regels zijn voor het kiezen van onderdelen zoals stuurkolommen of kruisstukken, is het de moeite waard om de gids te lezen: Stuursysteem en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot? Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het stuursysteem van uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals stuurkolommen, gewrichten of verbindingsstukken, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Mercedes Stuurkolommen.
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Belgium
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte levering in België tussen di 17 nov en wo 18 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in België, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.











