Volkswagen Golf 1K ABS Pumpa Hidraulikus Fék Pumpa Vezérlő Modul 1K0907379AA

A Volkswagen Golf 1K ABS Pumpa Hidraulikus Fék Pumpa Vezérlő Modul az ABS és ESP rendszer csoportjába tartozó alkatrész, amelyet Volkswagen márkájú járművekhez terveztek. Ez a megoldás lehetővé teszi a blokkolásgátló rendszer megfelelő működésének helyreállítását, biztosítva a fékerő stabil adagolását és az autó kiszámítható viselkedését az úton.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 1K0907379AA
• Márka: Volkswagen
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 1K0907379AA
• Helyettesítő számok: 1K0907379AA, 1K0 907 379 AA
• Kategória: ABS és ESP hidraulika

Rendeltetés és funkció a fékrendszerben

A leírt fékpumpa együttműködik az ABS modullal, felelős a fékrendszer körökben a nyomás létrehozásáért és fenntartásáért. Az ebbe a csoportba tartozó, megfelelően kiválasztott alkatrész kulcsfontosságú a jármű stabilitása szempontjából hirtelen fékezéskor, a támogató rendszerek működésekor, valamint a fékerő egyenletes elosztásakor az egyes kerekek között. Az elektronikusan vezérelt blokkolásgátló rendszerrel felszerelt járművekben a fékpumpa össze van kötve a kerékfordulatszám-érzékelőkkel és a vezérlőegységgel, ami lehetővé teszi a vezetékekben lévő nyomás pontos modulálását. Ennek köszönhetően a vezető jobban uralhatja a járművet, a fékút pedig megismételhető és kiszámítható marad.

Műszaki jellemzők és illeszkedés

Az alkatrész az ABS és ESP rendszer csoportjába tartozik, ami azt jelenti, hogy az elektronikus menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszerekkel való együttműködésre tervezték. Az ebbe a csoportba tartozó megfelelő alkatrész használata minimalizálja a rendszerhibák, a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenetek és a fékrendszer nem megfelelő működésének kockázatát. A pumpa egy OEM típusú alkatrész, ami a gyakorlatban gyári illeszkedést jelent a Volkswagen márkájú autókba történő beszereléshez. Ez megkönnyíti a szerelést, korlátozza a hidraulikus és elektromos rendszer átalakításának szükségességét, valamint elősegíti a rendszer eredeti működési paramétereinek megőrzését.

Az alkatrész állapota és szerelési szempontok

A kínált alkatrész használt állapotú, ami lehetővé teszi a fékrendszer gazdaságos javítását az eredeti konstrukció megőrzése mellett. Beszerelés előtt ajánlott a tömítettség szabványos ellenőrzése, a csatlakozók vizsgálata, valamint a rendszer légtelenítése a beszerelést követően, a megfelelő üzemi nyomás és a teljes fékezési hatékonyság biztosítása érdekében. Az ABS-rendszerű fékpumpa cseréjekor érdemes figyelni a következőkre:

• a fékcsövek és elektromos csatlakozók megfelelő csatlakoztatása,
• a teljes rendszer légtelenítése az ABS/ESP rendszerekre előírt eljárások alkalmazásával,
• az első indítás után a vezérlőegységben tárolt esetleges hibák ellenőrzése.

Biztonság, üzemeltetés és tuning

Az ABS-rendszerű, működőképes fékpumpa közvetlen hatással van a vezetés biztonságára, különösen vészfékezési helyzetekben és változó tapadású útfelületeken. A fékrendszer körökben lévő stabil nyomás támogatja a menetstabilizáló rendszerek működését, ami jobb járműkontrollt eredményez a mindennapi használat során. Azok számára, akik a jármű módosítását fontolgatják, és a teljesítmény növelését ésszerű költségekkel szeretnék ötvözni, hasznosak lehetnek a használt alkatrészek kiválasztásával és beszerelésével kapcsolatos gyakorlati tippek. Ebben az összefüggésben érdemes elolvasni a Tuning használt alkatrészekkel – hogyan nyerjünk teljesítményt vagyonok elköltése nélkül című cikket, amely tárgyalja a másodlagos piacról származó alkatrészek biztonságos felhasználásának szabályait.

Fékrendszer bővítése Volkswagenben

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez a Volkswagen fékrendszerében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például pumpákra, vezérlőmodulokra vagy kerékfordulatszám-érzékelőkre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az ABS és ESP rendszer Volkswagen kategóriában. Az egy funkcionális csoportból származó alkatrészek kiválasztása lehetővé teszi a rendszer működési paramétereinek összhangját, megkönnyíti a diagnosztikát és csökkenti az egyes elemek közötti inkompatibilitás kockázatát. Ennek köszönhetően a fékrendszer javítása vagy modernizálása gördülékenyebben zajlik, a jármű pedig megőrzi kiszámítható menettulajdonságait.