Mercedes-Benz E-Class W211 Első Jobb Ajtó Gumitömítés A2117270430

A Mercedes-Benz E-Class W211 Első Jobb Ajtó Gumitömítés egy eredeti karosszériaelem az Ajtótömítések csoportból, amelyet a jármű jobb első részébe történő beépítésre terveztek. A járműgyártó által tervezett alkatrész biztosítja a megfelelő illeszkedést a kerékjárati ív és az ajtózóna szerkezetéhez, ami stabil rögzítést és kiszámítható viselkedést eredményez a használat során. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik vissza szeretnék állítani a gyári akusztikai és védelmi paramétereket Mercedesükben.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A2117270430
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A2117270430
• Helyettesítő számok: A2117270430, A 211 727 04 30
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Kategória: Ajtótömítések

Rendeltetés és elhelyezkedés a járműben

A bemutatott hangszigetelő a jobb első sárvédő területén, az ajtó és a kerékjárati ív közvetlen közelében működik. Ez az elem határfelületet képez az utastér és a karosszéria külső része között, korlátozva a zaj, a szennyeződések és a nedvesség bejutását a küszöb- és ajtózónába. A Mercedes W211 karosszériageometriájához való precíz illeszkedésnek köszönhetően a beszerelés rendezetten, a jármű szerkezetébe való beavatkozás nélkül történik.

Akusztikai funkció és karosszériavédelem

A sárvédő hangszigetelése az utastér akusztikai kényelmének javításáért felel, csökkentve a gördülési zajt, a felverődő kövek hangját és a szélzajt a jármű első részében. Ugyanakkor védőburkolatként is szolgál, amely segít korlátozni a szerkezeti elemek érintkezését a vízzel, sárral és útszóró sóval. Ez a megoldás elősegíti a stabil üzemi körülmények fenntartását az ajtók és küszöbök területén, ami mind a tartósság, mind a későbbi szervizelés szempontjából fontos.

A termék jellemzői és illeszkedése

Az Ajtótömítések csoport elemeként a hangszigetelő együttműködik a jobb első karosszériaoldal többi tömítésével. A Mercedes adott generációjához tervezett kialakítás lehetővé teszi a gyári rögzítési rendszerrel és a karosszéria vonalvezetésével való összhang megőrzését. A felhasználó olyan alkatrészt kap, amely a megfelelő beszerelést követően visszaállítja a gyártó által előirányzott tömítettséget a kerékjárati ív és az ajtó kritikus területén.

Állapot, származás és gyakorlati szempontok

A kínált alkatrész egy használt alkatrész, ami a gyakorlatban kedvező ár-érték arányt jelent a gyártói specifikációk megőrzése mellett. Egy ilyen megoldás választása különösen indokolt baleset utáni javításoknál, korrodált vagy sérült burkolatok cseréjénél, valamint a kerékjárati zóna átfogó felújításánál. A Mercedestől származó alkatrész használata lehetővé teszi az anyagbeli és szerkezeti egység fenntartását a karosszéria többi elemével.

Beszerelési ajánlások és alkatrészválasztás

Beszerelés előtt ajánlott ellenőrizni az adott karosszériaváltozattal való kompatibilitást, valamint összehasonlítani a formát és a rögzítési pontokat a kiszerelt elemmel. Kétség esetén hasznos a gyártói jelölések használata, amelyek megkönnyítik az egyértelmű illesztést az adott járműpéldányhoz. Ez a megközelítés minimalizálja az illeszkedési hibák kockázatát, és lehetővé teszi a tömítettség folytonosságának megőrzését a jobb első sárvédő területén. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Mercedesének ajtózónájában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például kerettömítésekre, kiegészítő hangszigetelő betétekre vagy tömítőprofilokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Ajtótömítések Mercedes kategóriában. Használt karosszériaelemek, köztük a hangszigetelő és tömítőelemek kiválasztásakor érdemes a gyártói jelölések szerinti beazonosítás bevált eljárásait követni, valamint figyelembe venni az ilyen javítások gazdaságosságának valós példáit – erről bővebben a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című útmutató ír, amely gyakorlati megközelítést mutat be a használt alkatrészek vásárlásához, adatokra és szerviztapasztalatokra alapozva.