Audi TT 8N 1.8T BAM Quattro Hátsó Differenciálmű 02D525010AE

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi TT 8N 1.8T BAM Quattro Hátsó Differenciálmű 02D525010AE egy gyári erőátviteli alkatrész a Differenciálművek csoportból, amelyet a Quattro összkerékhajtással és 1.8T BAM benzinmotorral, valamint manuális sebességváltóval szerelt változatok hátsó tengelyéhez terveztek. A használt differenciálmű lehetővé teszi a hajtott híd műszakilag megfelelő javítását vagy cseréjét, miközben megőrzi a 4x4-es rendszer eredeti működési karakterisztikáját. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik kompatibilitást várnak el a gyári konfigurációval, valamint kiszámítható viselkedést az autó különböző útviszonyok közötti használata során.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 02D525010AE
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 02D525010AE
• Helyettesítő számok: 02D525010AE, 02D 525 010 AE, 02D525554AD, 02D 525 554 AD
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Váltó típusa: Manuális
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és szerep a hajtásláncban

A bemutatott differenciálmű az Audi TT 8N Quattro hátsó hajtott hídjának eleme, amely együttműködik a benzinmotorral és a manuális sebességváltóval. Felelős a forgatónyomaték elosztásáért a hátsó tengely kerekei között, a tapadás stabilizálásáért, valamint a jármű megfelelő viselkedéséért gyorsítás, motorfékezés és kanyarodás közben. Az ebből a szériából származó eredeti differenciálmű alkalmazása lehetővé teszi a gyári áttételek és a hajtás működési karakterisztikájának megőrzését, ami mind a mindennapi használat, mind a dinamikus vezetés során jelentőséggel bír.

Az eredeti differenciálmű alkalmazásának előnyei

A használt Audi differenciálmű választása az adott TT 8N 1.8T BAM Quattro modellhez egy olyan megoldás, amely megkönnyíti a szervizelést és csökkenti az illesztési problémák kockázatát. Az eredeti konstrukció biztosítja:

• a megfelelő együttműködést a manuális sebességváltóval és a hajtáslánc többi elemével,
• a forgatónyomaték hátsó tengelyre történő átvitelének megfelelő karakterisztikáját,
• az összhangot a menetstabilitásért felelős rendszerekkel. A felhasználó számára ez kiszámíthatóbb vezetést, az összkerékhajtás helyes működését, valamint a jármű üzemképességének helyreállítását jelenti a hátsó híd meghibásodása után, a rendszer költséges átalakítása nélkül.

Alkalmazás szervizelésben, javításokban és módosításokban

Ez a differenciálmű egyaránt beválik a sérült hátsó híd szabványos cseréjénél, valamint a szériafelszereltségű Audi TT 8N konfigurációján alapuló modernizációs projekteknél is. Felhasználható:

• a hátsó híd mechanikai meghibásodását követő javításoknál,
• az autó gyári specifikációjának visszaállításánál módosítások után,
• olyan projekteknél, ahol kulcsfontosságú az eredeti Quattro rendszerrel való kompatibilitás. A járművön belüli megfelelő elhelyezkedés megőrzésének, valamint a benzinmotorhoz és a manuális váltóhoz való illeszkedésnek köszönhetően a beszerelés a gyárihoz hasonló módon történik, ami megkönnyíti a műhely munkáját és lerövidíti az autó állásidejét.

Áttételek kiválasztása és a jármű konfigurációjával való összhang

Az Audi TT 8N 1.8T BAM Quattro differenciálművének cseréjekor kulcsfontosságú az áttételek illesztése az alkalmazott sebességváltóhoz és a benzinmotor karakterisztikájához. Az alkatrész megfelelő kiválasztása lehetővé teszi a hajtás hibás működésének, a rendszer túlzott igénybevételének, valamint a vezetési dinamikában bekövetkező nemkívánatos változások elkerülését. Ha szeretné elmélyíteni tudását a hajtott hidak és differenciálművek vezetési stílushoz és autókonfigurációhoz történő kiválasztásáról, érdemes elolvasnia a Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikket, amelyben a használt alkatrészek áttételeinek, kompatibilitásának és üzemeltetésének gyakorlati szempontjait tárgyaljuk.

Támogatás tuningolás és teljesítménymódosítások esetén

Az olyan projektek esetében, ahol az Audi TT 8N 1.8T BAM Quattro motorját vagy hajtásláncát módosítják, a megfelelően kiválasztott differenciálmű fontos elem a megnövekedett forgatónyomaték útfelületre történő átvitelének biztosításában. Azok számára, akik szélesebb körű változtatásokat terveznek a hajtás és a motor területén, hasznos lehet a Hogyan növeljük a motor teljesítményét: gyakorlati útmutató a motortuninghoz használt alkatrészekkel című útmutató, amely lépésről lépésre leírja, hogyan használhatók biztonságosan a használt alkatrészek tuningprojektekben.

Javítások kiterjesztése az Audi differenciálművek körében

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audija hajtásláncában, és szüksége van más elemekre is ugyanabból a csoportból, mint például differenciálmű-házak, kúpkerekek vagy komplett hátsó hidak, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi Differenciálművek kategóriában.

Összegzés

Audi TT 8N 1.8T BAM Quattro Hátsó Differenciálmű 02D525010AE egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak és műhelyeknek, amelyek az eredeti konstrukcióra alapozva szeretnék helyreállítani a hajtáslánc működőképességét. A benzinmotoros, manuális váltóval szerelt változat hátsó tengelyéhez való megfelelő differenciálmű alkalmazása lehetővé teszi a gyári menettulajdonságok, a Quattro hajtással való helyes együttműködés, valamint az autó kiszámítható viselkedésének megőrzését a mindennapi használat és a dinamikus vezetés során.