Audi A5 8T A6 C6 Hátsó Differenciálmű HNP 0AR525083

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi A5 8T A6 C6 Hátsó Differenciálmű HNP 0AR525083 egy eredeti hajtáslánc-alkatrész, amelyet kifejezetten az Audi dízelmotoros járművek hátsó tengelyéhez terveztek. A differenciálmű kialakítása biztosítja a nyomaték stabil elosztását a kerekek között, ami kiszámítható irányíthatóságot és biztonságos tapadást eredményez. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik a hátsó híd és a hajtáslánc többi részének összehangolt működését várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0AR525053A
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0AR525053A
• Helyettesítő számok: 0AR525053A, 0AR 525 053 A, 0AR525083, 0AR 525 083
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott differenciálmű a Differenciálművek kategóriájába tartozik, és a jármű hátsó tengelyére van felszerelve. Feladata a nyomaték megfelelő elosztása a bal és jobb kerék között, figyelembe véve a kanyarodás közbeni fordulatszám-különbségeket. Dízelmotoros autók esetében ennek különös jelentősége van az alacsony fordulatszámon rendelkezésre álló magas forgatónyomaték miatt. Az ilyen típusú hátsó híd támogatja:

• a menetstabilitást gyorsításkor és motorfékezéskor,
• a terhelés egyenletes átvitelét az útfelületre,
• a hajtásláncban fellépő nemkívánatos rezgések csökkentését.

Műszaki jellemzők és kompatibilitás

A differenciálművet úgy tervezték, hogy együttműködjön a dízelmotorral szerelt Audi modellek hátsókerék-hajtásával. A megfelelő áttételezés és a belső kialakítás a dízelmotorok nyomatékkarakterisztikájához igazodik, ami lehetővé teszi az autó kiszámítható viselkedését mind a mindennapi használat, mind a dinamikus vezetés során. OEM-alkatrészként a hátsó híd készen áll a gyári hajtásláncban való munkára, szerkezeti módosítások nélkül. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a gyári rögzítési pontok megőrzése,
• megfelelő együttműködés a féltengelyekkel és a kardántengellyel,
• összhang a futómű gyári geometriai beállításaival.

Állapot, származás és gyakorlati alkalmazás

A kínált differenciálmű egy használt, bontásból származó alkatrész, amely lehetővé teszi a hajtáslánc gazdaságos javítását az eredeti Audi konstrukció megőrzése mellett. Ez a típusú alkatrész különösen hasznos olyan esetekben, amikor a hátsó híd mechanikai sérülést szenvedett, a hajtómű túlzottan elhasználódott, vagy a teljes egység cseréje szükséges a felújítás helyett. A differenciálmű cseréje azonos konstrukciós csoportból származó eredeti alkatrészre lehetővé teszi:

• a jármű gyári vezetési jellemzőinek fenntartását,
• az áttételek és a meglévő sebességváltó közötti inkompatibilitás kockázatának minimalizálását,
• az autó szervizben töltött állásidejének csökkentését a plug-and-play illeszkedésnek köszönhetően.

Áttételek kiválasztása és szakmai támogatás

Az Audi hátsó hídjának cseréjekor kulcsfontosságú a differenciálmű áttételének illesztése a konkrét hajtáskonfigurációhoz és vezetési stílushoz. Ez közvetlen hatással van a gyorsulási dinamikára, a motor fordulatszámára utazósebességnél, valamint az egész rendszer működési kultúrájára. Az áttételek, a hajtástípus és az autó használata közötti összefüggések jobb megértése érdekében érdemes szakértői anyagokat igénybe venni – ezeket részletesen tárgyalja a Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikk.

Az Audi differenciálmű-rendszer bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Audija hajtásláncában, és szüksége van más alkatrészekre ugyanabból a csoportból, mint például további hidakra, eltérő áttételű differenciálművekre vagy alternatív hátsó hajtáskonfigurációkra, tekintse meg a Differenciálművek Audi kategóriában elérhető alkatrészeket.