Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI Hátsó Differenciálmű 44:10 SNK 0B0500043G

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI Hátsó Differenciálmű 44:10 SNK egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek csoportból, amelyet a hátsó tengelyre történő beépítésre terveztek. Precíz nyomatékátvitelt biztosít a kerekekre, stabil úttartást és kiszámítható viselkedést garantál az autó számára gyorsításkor és kanyarodáskor. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik az Audi A4 B9 és A5 F5 modellek 2.0 TFSI motorral szerelt változatainál a gyári hajtáskarakterisztikával való összhangot várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0B0500043G
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0B0500043G
• Helyettesítő számok: 0B0500043G, 0B0 500 043 G
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

Műszaki jellemzők és 44:10 áttétel

A bemutatott hátsó differenciálmű 44:10 áttétellel működik, ami meghatározza a gyorsulási karakterisztikát és a motor fordulatszámát autópálya-tempónál. Az így megválasztott áttétel támogatja a 2.0 TFSI egység dinamikus, ugyanakkor gazdaságos használatát, megőrizve a hajtáslánc gyári hangolását. A hátsó híd úgy van konfigurálva, hogy együttműködjön az Audi hajtásrendszerével, biztosítva:

• a gyári sebességváltóval és a hajtásvezérlő elektronikával való összhangot,
• a nyomaték stabil elosztását a hátsó kerekekre,
• az ismételhető, kiszámítható tapadást a mindennapi használat során.

Rendeltetés és elhelyezkedés a járművön

A differenciálmű a hátsó tengely területére történő beépítésre szolgál, a hátsó hajtott híd szerves részeként. A jármű hátsó részén történő elhelyezkedése lehetővé teszi a közvetlen csatlakozást a féltengelyekhez és a hajtáslánc többi részéhez, az Audi A4 B9 és A5 F5 gyári architektúrájának megfelelően. Ez a konstrukciós megoldás biztosítja:

• a teljesítmény hatékony átvitelét a hátsó kerekekre,
• a megfelelő együttműködést a felfüggesztéssel és a menetstabilizáló rendszerekkel,
• a jármű megfelelő geometriájának és egyensúlyának fenntartását.

Az eredeti Audi differenciálmű alkalmazásának előnyei

A kifejezetten adott Audi modellekhez dedikált, Differenciálművek csoportba tartozó alkatrész választása csökkenti a kompatibilitási problémák kockázatát és felgyorsítja a beszerelési folyamatot. Az eredeti kialakítás biztosítja a megfelelő illeszkedést a rögzítési pontokhoz, a féltengelyekhez és a kardántengelyhez, ami megkönnyíti a szervizmunkát és csökkenti a jármű állásidejét. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• a hajtás gyári karakterisztikájának megőrzése – nincs szükség a vezérlők vagy a szoftver módosítására,
• összhang a kipörgésgátló és menetstabilizáló rendszerrel,
• lehetőség a jármű gyártói konfigurációnak megfelelő állapotba történő visszaállítására irányuló javításoknál.

Gyakorlati alkalmazás és választás a vezetési stílushoz

A 44:10 áttételű hátsó differenciálmű jól teljesít mind a mindennapi városi vezetésben, mind hosszabb utakon, kiegyensúlyozott kompromisszumot kínálva a dinamika, az akusztikai kényelem és az üzemanyag-fogyasztás között. Megfelelő azoknak a vezetőknek, akik a hajtáslánc kiszámítható reakcióját várják el, nem kívánva kísérletezni nem szabványos áttételekkel. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan befolyásolja a híd áttétele az autó viselkedését, a gyorsulást és a motor fordulatszámát különböző sebességeknél, érdemes elolvasni útmutatónkat: Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz. A cikk gyakorlati módon magyarázza el az áttétel, a vezetési kényelem és az alkatrészek tartóssága közötti összefüggéseket.

Hajtáslánc bővítése az Audiban

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audija hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például más hidak, differenciálművek vagy a hajtással együttműködő alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek Audi kategóriában.

Összegzés

Az Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI Hátsó Differenciálmű 44:10 SNK olyan megoldás azoknak a felhasználóknak, akik a hajtáslánc teljes működőképességét szeretnék helyreállítani a gyári működési karakterisztika megőrzése mellett. A megfelelő áttétel, a dedikált hátsó tengelyre történő elhelyezés és a Differenciálművek csoportba való tartozás teszi ezt technikailag koherens választássá a modern Audi modellek hajtásának javításakor és korszerűsítésekor.