Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Hátsó Differenciálmű 35:8 KLM 0BC500043N

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Hátsó Differenciálmű 35:8 KLM egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek kategóriából, amelyet a hátsó tengelyre történő beépítésre terveztek. Biztosítja a nyomaték megfelelő átvitelét a Quattro hajtásban, ami stabil úttartást és kiszámítható viselkedést eredményez az autó számára különböző útviszonyok között. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik a gyári hajtáskonfigurációval megegyező működési összhangot várnak el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0BC500043N
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0BC500043N
• Helyettesítő számok: 0BC500043N, 0BC 500 043 N
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A leírt hátsó differenciálmű az Audi Q5 8R modell 2.0 TDI motorral és Quattro hajtással szerelt változatának hajtáslánc-eleme. Feladata a nyomaték elosztása a hátsó tengely kerekei között, valamint az együttműködés a négykerék-meghajtás többi alkatrészével. A 35:8 KLM áttételnek köszönhetően a hátsó híd fenntartja a megfelelő fordulatszám-arányt a tengelyek között, ami kulcsfontosságú a tapadás, a menetstabilizáló rendszerek működése és a vezetési kényelem szempontjából.

Főbb műszaki jellemzők

A differenciálművet a jármű hátsó részébe történő beépítésre tervezték, figyelembe véve az Audi Q5 8R-ben alkalmazott Quattro hajtás sajátosságait. A hátsó híd kialakítása igazodik a 2.0 TDI egység által generált terhelésekhez, valamint a változó tapadási körülmények közötti munkához. Az alkalmazott áttétel lehetővé teszi a harmonikus együttműködést a sebességváltóval és a hajtásvezérlő rendszerrel, ami csökkenti a nemkívánatos feszültségeket a rendszerben és elősegíti a sima haladást. Az alkatrész a Differenciálművek csoportba tartozik, ami azt jelenti, hogy ez az elem felelős a kerekek közötti fordulatszám-különbség kiegyenlítéséért a menetstabilitás megőrzése mellett. A megfelelően kiválasztott hátsó híd befolyásolja:

• a jármű kiszámítható vezetési karakterisztikájának fenntartását,
• a biztonsági rendszerekkel való helyes együttműködést,
• a gumiabroncsok és a hajtáslánc elemeinek túlzott kopásának csökkentését.

Állapot, származás és illeszkedés

A bemutatott differenciálmű az Audi kínálatából származik, és egy másodlagos piaci termék, amely lehetővé teszi a gazdaságos cserét a jármű gyári specifikációjának való megfelelés mellett. A használt állapot azt jelenti, hogy az alkatrész már üzemelt, de a megfelelő beszerelést és szerelő általi ellenőrzést követően továbbra is képes ellátni funkcióját. Az ilyen típusú alkatrész különösen azoknak a felhasználóknak lehet érdekes, akik új alkatrész vásárlása nélkül szeretnék helyreállítani a Quattro hajtás működőképességét. A járművön belüli elhelyezkedése a hátsó rész, ami megkönnyíti a szervizmunkák körének azonosítását és a csere tervezését a műhelyben. A differenciálmű kiválasztásakor érdemes figyelni a hajtásverzióval és a jármű konfigurációjával való kompatibilitásra, az áttételek és a vezetési karakterisztika összhangjának megőrzése érdekében.

Gyakorlati alkalmazás és a beszerelés előnyei

A hátsó differenciálmű beszerelése az Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro modellbe akkor javasolt, ha olyan tünetek jelentkeznek, mint a hátsó hajtás felől érkező zaj, a nyomaték egyenetlen átvitele, vagy a hajtáslánc nem megfelelő működése gyorsításkor és motorfék használatakor. A hátsó híd működőképes alkatrészre történő cseréje lehetővé teszi:

• a négykerék-meghajtás sima működésének helyreállítását,
• a hátsó tengely felől érkező nemkívánatos hangok és vibrációk csökkentését,
• a jármű megfelelő viselkedésének fenntartását kanyarokban és terhelésváltásokkor. Azoknak a felhasználóknak, akik autójukat intenzíven használják országúton vagy városi körülmények között, a jól működő hátsó differenciálmű fontos elem, amely befolyásolja a vezetési kényelmet és a biztonságot. A gyárilag beszerelt alkatrésszel azonos konstrukciós csoportból származó eredeti alkatrész választása elősegíti a jármű kiszámítható karakterisztikájának megőrzését.

Áttétel kiválasztása és műszaki ismeretek

A hátsó híd cseréjének tervezésekor a négykerék-meghajtású autóknál kulcsfontosságú az áttétel illesztése a hajtáslánc többi részéhez és a vezetési stílushoz. A differenciálmű paramétereinek helyes megválasztása hatással van a dinamikára, az üzemanyag-fogyasztásra és az alkatrészek tartósságára. Az áttételek, a híd felépítése és a vezetési karakterisztika közötti összefüggések jobb megértése érdekében érdemes szakirodalmat tanulmányozni. A téma részletes kifejtését, példákkal és gyakorlati tanácsokkal együtt, a Bontott hajtáshidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkben találod. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervezel az Audi hajtásláncában, és más alkatrészekre van szükséged ugyanabból a csoportból, mint például differenciálmű-házak, főáttételek vagy komplett hidak, tekintsd meg az elérhető alkatrészeket a Audi Differenciálművek kategóriában.