Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro Hátsó Differenciálmű MXX 0BE500043C

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro Hátsó Differenciálmű MXX 0BE500043C egy gyári erőátviteli elem a Differenciálművek csoportból, amelyet quattro összkerékhajtással szerelt Audi modellek hátsó tengelyére történő beépítésre terveztek. A használt hátsó differenciálmű egy olyan megoldás, amely lehetővé teszi az erőátviteli rendszer szakszerű javítását az eredeti működési jellemzők megőrzése mellett. Praktikus választás azoknak a felhasználóknak, akik az Audi gyári specifikációinak megfelelő, megbízható alkatrészt keresnek.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0BE500043C-1
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0BE500043C
• Helyettesítő számok: 0BE500043C, 0BE 500 043 C
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A hátsó differenciálmű rendeltetése és funkciója

A bemutatott differenciálmű az összkerékhajtású Audi gépjárművek hátsó erőátviteli rendszerébe történő beépítésre szolgál. Feladata a nyomaték elosztása a hátsó kerekekre, együttműködve a quattro rendszer többi alkatrészével. A megfelelően kiválasztott hátsó differenciálmű biztosítja a stabil erőátvitelt, a jármű kiszámítható viselkedését és a megfelelő tapadást mind autópályás vezetés, mind csökkent tapadású útviszonyok esetén. Az Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro modellekben gyárilag alkalmazott megoldásokkal megegyező kialakításnak köszönhetően a differenciálmű megőrzi a megfelelő rögzítési geometriát, valamint a modell tömegéhez, teljesítményéhez és hajtásláncához igazított működési jellemzőket. Ez lehetővé teszi a beszerelést a karosszéria vagy a felfüggesztés szerkezetének módosítása nélkül.

Az eredeti Audi differenciálmű alkalmazásának előnyei

Az eredeti hátsó differenciálmű alkalmazása az Audi A8 D4 modellben számos gyakorlati előnnyel jár:

• a jármű gyári vezetési jellemzőinek és stabilitásának megőrzése,
• összhang a quattro erőátviteli rendszer többi elemével,
• megfelelő illeszkedés a hátsó tengely gyári rögzítési pontjaihoz,
• az univerzális utángyártott alkatrészekhez képest kisebb kompatibilitási kockázat. Azok számára, akik olyan szervizmegoldást keresnek, amely nem változtatja meg a gyártó tervezési elveit, ez a differenciálmű ésszerű választás. Lehetővé teszi az erőátvitel megfelelő működésének helyreállítását a korábbi alkatrész meghibásodása vagy elhasználódása után, a rendszer módosítása nélkül.

Beszerelési jellemzők és alkalmazás

A hátsó differenciálművet az összkerékhajtású járművek hátsó részében történő működésre tervezték. A konstrukció lehetővé teszi az együttműködést a gyári felfüggesztéssel, a féltengelyekkel és az Audi erőátviteli rendszerének egyéb elemeivel. Ennek köszönhetően a járműbe történő beszerelés egy tapasztalt szerviz számára rendezett módon, az adott modellre vonatkozó szervizelési eljárásoknak megfelelően történik. Az alkatrész a használt alkatrészek szegmenséből származik, ami lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását az eredeti konstrukció megőrzése mellett. Beszerelés előtt ajánlott a műszaki állapot szabványos ellenőrzése egy szakműhelyben, hogy a beépítés módja igazodjon az adott járműhöz és annak használati előzményeihez.

A differenciálmű kiválasztása a vezetési stílus és az autó konfigurációja alapján

Az Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro hátsó differenciálművének cseréjekor fontos a megfelelő áttételek és a differenciálmű típusának illesztése a meglévő hajtáslánc-konfigurációhoz. Ez közvetlen hatással van a dinamikára, a motor fordulatszámára meghatározott sebességeknél, valamint az autó viselkedésére különböző útviszonyok között. Az alkatrész megfelelő kiválasztása lehetővé teszi az olyan nemkívánatos hatások elkerülését, mint az első hajtással való működési összeegyeztethetetlenség vagy a rendszer elemeinek túlzott terhelése. Az áttételek, a differenciálmű jellemzői és a vezetési stílus közötti összefüggések jobb megértése érdekében érdemes elolvasni a műszaki útmutatót: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz. A cikk tárgyalja a híd és a differenciálmű kiválasztásának gyakorlati szempontjait, ami megkönnyíti a tudatos szervizdöntés meghozatalát.

Az Audi erőátviteli rendszerének bővítése – kapcsolódó elemek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audi gépjárműve erőátviteli rendszerében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további differenciálművek, hajtóművek vagy kapcsolódó erőátviteli alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek Audi kategóriában. Az azonos kategóriájú és márkájú alkatrészek kiválasztásával könnyebb megőrizni a teljes rendszer műszaki egységét, ami a jármű kiszámítható viselkedésében és a hajtáslánc összes elemének megfelelő együttműködésében mutatkozik meg.