Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Hátsó Differenciálmű 35:9 0BF500043Q

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Hátsó Differenciálmű 35:9 egy gyári erőátviteli elem a Differenciálművek csoportból, amelyet a quattro hajtás hátsó tengelyére történő felszerelésre terveztek. Feladata a nyomaték pontos elosztása a hátsó kerekekre, biztosítva a stabil úttartást, a kiszámítható tapadást és a 3.0 TFSI motor erejének biztonságos kihasználását. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik az Audi gyári specifikációinak megfelelő, konzisztens hajtásrendszert várnak el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0BF500043Q
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0BF500043Q
• Helyettesítő számok: 0BF500043Q, 0BF 500 043 Q
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

Az Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Hátsó Differenciálmű a hajtáslánc kulcsfontosságú elemeként működik, amely felelős a hajtás átviteléért a kardántengelyről a hátsó kerekekre, valamint a kerekek közötti fordulatszám-különbség kompenzálásáért. A megfelelően megválasztott 35:9 áttételnek köszönhetően a rendszer megőrzi a megfelelő gyorsulási, rugalmassági és motorfordulatszám-karakterisztikát, ami az autó kiegyensúlyozott viselkedését eredményezi mind autópályás vezetés, mind dinamikus gyorsítás során. Az alkatrész a hátsó tengely területére kerül beépítésre, együttműködve a kardántengellyel, a féltengelyekkel és a quattro hajtást vezérlő elektronikával. A megfelelően kiválasztott és működőképes differenciálmű csökkenti a rángatást, a hajtásláncban fellépő túlzott holtjátékot, valamint a gyorsítás és lassítás közben jelentkező nemkívánatos zajokat.

Az eredeti Audi differenciálmű használatának előnyei

Az Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Hátsó Differenciálmű használata lehetővé teszi a jármű gyári vezetési karakterisztikájának megőrzését. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• Áttételi konzisztencia – a hajtás megfelelő arányának megőrzése az első és a hátsó tengely között, ami különösen fontos a quattro rendszereknél.
• Stabil kanyarodás – a differenciálmű helyes működése korlátozza a megcsúszást és támogatja a karosszéria kiszámítható viselkedését.
• Megfelelő együttműködés a jármű elektronikájával – a menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszerek a differenciálmű gyári paraméterei alapján működnek.
• Közvetlen beszerelés lehetősége a kopott alkatrész helyére – szerkezeti átalakítások nélkül.

A használt alkatrész jellemzői

A bemutatott hátsó híd bontásból származik, ami azt jelenti, hogy egy használt alkatrészről van szó, amely megőrzi a gyári szerkezetet és geometriát. Az ilyen típusú alkatrész jó választás olyan javításoknál, ahol kulcsfontosságú a jármű eredeti specifikációjához való illeszkedés, miközben a szervizköltségek optimalizálása is szempont. A használt differenciálmű lehetővé teszi a hajtáslánc megfelelő működésének helyreállítását azokban az esetekben, amikor az eddigi alkatrész mechanikai kopást vagy üzemi sérülést szenvedett. Beszerelés előtt ajánlott a szokásos műhelyeljárás: a holtjátékok ellenőrzése, a tömítettség vizsgálata, az olajcsere a hídban, valamint a rögzítések és az együttműködő felfüggesztési elemek állapotának felmérése. Ez a megközelítés növeli az egész rendszer tartósságát és csökkenti az ismételt szervizbeavatkozások kockázatát.

Áttétel kiválasztása és a quattro hajtással való kompatibilitás

Az Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro esetében rendkívül fontos a hátsó differenciálmű áttételének összhangja a hajtáslánc többi elemével. A nem megfelelően kiválasztott áttétel túlterheléshez, elektronikai rendszerhibákhoz és az alkatrészek gyorsabb kopásához vezethet. Ezért a híd cseréjekor érdemes ellenőrizni a jármű műszaki paramétereit, és összehasonlítani azokat a régi alkatrész helyére kerülő új alkatrész adataival. Annak érdekében, hogy jobban megértse a híd áttétele és a vezetési karakterisztika közötti összefüggést, érdemes elolvasni útmutató anyagunkat: Bontott hajtáshidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz. A cikk gyakorlati példákat, definíciókat és a differenciálművek, valamint hajtáshidak kiválasztásával kapcsolatos leggyakoribb kérdéseket tárgyalja.

Audi hajtáslánc bővítése – Differenciálművek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audija hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további differenciálművek, hátsó hidak vagy az erőátviteli rendszerrel együttműködő alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek Audi kategóriában.