Audi A4 S4 B9 A5 S5 F5 3.0 Hátsó Differenciálmű 43:13 SRP 0G2500043D

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Audi A4 S4 B9 A5 S5 F5 3.0 Hátsó Differenciálmű 43:13 SRP egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek csoportból, amelyet Audi márkájú járművek hátsó tengelyére történő beszerelésre terveztek. A precízen megválasztott 43:13 áttétel kiszámítható viselkedést, nagy sebességnél is stabilitást, valamint a nyomaték megfelelő elosztását biztosítja a hátsó tengelyen.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0G2500043D
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0G2500043D
• Helyettesítő számok: 0G2500043D, 0G2 500 043 D
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott hátsó híd a 3.0-s motorral szerelt középkategóriás és sportos Audi modellekhez készült, ahol a hajtás hátsó tengelyre történő átviteléért és a kerekek közötti fordulatszám-különbség megfelelő kiegyenlítéséért felel. A jármű hátulján történő elhelyezése lehetővé teszi a hatékony együttműködést a főhajtóművel és az esetleges összkerékhajtással, megőrizve a gyári vezetési karakterisztikát. A konkrét áttételű differenciálmű kiválasztása közvetlen hatással van a következőkre:

• az autó gázreakciója és a gyorsulási dinamika,
• a motor fordulatszáma autópálya-tempónál,
• a tapadási stabilitás kanyarokban és csúszós útfelületen.

Műszaki jellemzők és kompatibilitás

A 43:13 áttételű hátsó differenciálmű OEM alkatrészként lett tervezve, ami a gyári gyártási tűréshatárok betartását és az Audi karosszériáján lévő gyári rögzítési pontokhoz való illeszkedést jelenti. A híd szerkezete a szériafelfüggesztéssel és hajtáslánccal való együttműködésre van optimalizálva, így nem igényel beavatkozást a geometriába vagy további szerelési módosításokat. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a jármű motor- és hajtásváltozatának megfelelő kiválasztás esetén a következőkre számíthat:

• összhangban lévő működés a meglévő sebességváltóval,
• a szériagyorsulási és végsebesség-paraméterek megőrzése,
• nincs szükség az eltérő áttételből adódó elektronikus adaptációra.

Állapot, származás és a használt differenciálmű alkalmazásának előnyei

A kínált hátsó híd bontásból származik, és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami ésszerű kompromisszumot jelent a javítási költség és az OEM minőség megőrzése között. A bizonytalan utángyártott alkatrészekkel szemben a bontott, eredeti differenciálmű lehetővé teszi a hajtáslánc gyári működési paramétereinek fenntartását, valamint csökkenti a zajjal, holtjátékkal vagy tömítetlenséggel kapcsolatos problémák kockázatát. A használt OEM alkatrész választása különösen előnyös, ha:

• az eddigi híd mechanikai sérülést szenvedett vagy túlmelegedett,
• egyértelmű zajok, búgás vagy rángatás tapasztalható a hátsó tengely felől,
• gyors és gazdaságos cserére van szükség a gyári specifikáció feladása nélkül.

Professzionális áttétel-kiválasztás és technikai támogatás

A differenciálmű cseréjénél kulcsfontosságú az áttétel összehangolása a sebességváltóval és a vezetési stílussal. Annak érdekében, hogy jobban megértse a híd áttétele, a gyorsulási karakterisztika és a vezetési kényelem közötti összefüggéseket, érdemes elolvasni az útmutatót: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz. A cikk műszaki szempontból tárgyalja a definíciókat, a konfigurációs példákat és a hajtómű kiválasztásával kapcsolatos leggyakoribb kérdéseket. Ha elmélyítené tudását a használt OEM differenciálművek bizonytalan utángyártottakkal szembeni előnyeiről, az alábbi anyag is hasznos lesz: Búgó differenciálmű? Tudja meg, miért jobb befektetés egy használt OEM hajtómű, mint egy bizonytalan utángyártott. Ott gyakorlati tippeket talál a zajok diagnosztizálásához és a megfelelő bontott híd kiválasztásához.

Audi hajtáslánc bővítése – kapcsolódó elemek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audija hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hidak, eltérő áttételű differenciálművek vagy kompatibilis főhajtóművek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi Differenciálművek kategóriában. Ez a megközelítés lehetővé teszi a teljes hajtáslánc egységes frissítését, csökkenti az alkatrészek egyenetlen kopásának kockázatát, és megőrzi autója kiszámítható, gyári vezetési karakterét.