Ford Ranger Mk4 2.5 TDCI Első Differenciálmű 1455997

Hirdetés részletei

A sebességváltókra 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték őket, és teljes működőképességűek. A Ford Ranger Mk4 2.5 TDCI Első Differenciálmű 1455997 egy gyári hajtáslánc-elem a Differenciálművek csoportból, amelyet kifejezetten az első tengelyen történő használatra terveztek, dízelmotoros és manuális sebességváltóval szerelt változatokhoz. Felelős a nyomaték precíz elosztásáért az első kerekekre, ami stabil úttartást, kiszámítható tapadást és biztonságos használatot eredményez mind terepen, mind aszfalton. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak ajánlott, akik véletlenszerű utángyártott alkatrészek helyett bevált, eredeti konstrukciót keresnek.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 1455997
• Márka: Ford
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 1455997
• Helyettesítő számok: 1455997, 6M343N208DA, 6M34-3N208-DA
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Váltó típusa: Manuális
• Alkatrész típusa: Differenciálmű és ház
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és szerep a hajtásláncban

A Ford Ranger Mk4 2.5 TDCI első differenciálműve a hajtásrendszer kulcsfontosságú eleme, amely együttműködik a kardántengellyel, a féltengelyekkel és a manuális sebességváltóval. Feladata az első kerekek közötti fordulatszám-különbség kompenzálása kanyarodás közben, valamint a megfelelő nyomatékátvitel biztosítása változatos útviszonyok között – a közúti közlekedéstől kezdve a könnyű és közepes terephasználatig. A megfelelően megválasztott áttételnek és a dízelmotorhoz igazított konstrukciónak köszönhetően a differenciálmű segít fenntartani a stabil gyorsulási karakterisztikát, csökkenti a hajtás rángatását és támogatja a gumiabroncsok egyenletes kopását. A manuális sebességváltóval együtt egy koherens, mechanikailag összehangolt készletet alkot, amely jól bírja a haszongépjárművekre és flottajárművekre jellemző terhelést.

Kompatibilitás és az alkatrész azonosítása

A kínált differenciálművet kifejezetten a Ford Ranger Mk4 első tengelyén történő használatra tervezték, dízelmotorral és manuális váltóval. Ez az illeszkedés minimálisra csökkenti a beszerelési problémák, a nem megfelelő fogkapcsolódás vagy az áttételi eltérésekből adódó zajok kockázatát. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a jármű megfelelő azonosításával és a műszaki specifikációban szereplő számok ellenőrzésével olyan alkatrészt kap, amely beavatkozás nélkül együttműködik a meglévő hajtóművel és a rendszer többi részével. A specifikáció leírásában megtalálható mind az OEM alkatrészszám, mind a helyettesítő számok, ami megkönnyíti a differenciálmű illesztését a konkrét Ford Ranger konfigurációhoz. Ez különösen fontos a különböző évjáratú vagy felszereltségű járművekből származó alkatrészek összehasonlításakor, ahol az áttételek közötti apró különbségek befolyásolhatják a hajtás működési kultúráját.

A használt alkatrész jellemzői

A differenciálmű bontásból származik, ami azt jelenti, hogy használt alkatrészről van szó, amely azonban megőrzi a gyártó által előírt funkcionalitását. Az ilyen típusú alkatrészeket előszeretettel választják haszongépjárművek javításánál, ahol a költség és a tartósság közötti ésszerű egyensúly a mérvadó. A megfelelően kiválasztott használt differenciálmű lehetővé teszi a hajtáslánc megfelelő működésének helyreállítását anélkül, hogy egy új, lényegesen drágább alkatrészbe kellene beruházni. Az első differenciálmű cseréje akkor javasolt, ha a hajtómű környékéről érkező zajok, érezhető holtjáték, elinduláskor jelentkező rángatás vagy összkerékhajtásban tapasztalt tapadási problémák jelentkeznek. Az eredeti, azonos Ford konstrukciós családba tartozó alkatrész használata csökkenti a féltengelyekkel és a hajtóműházzal való nem megfelelő illeszkedés kockázatát.

Az eredeti differenciálmű használatának előnyei

A Ford Ranger Mk4 2.5 TDCI-hez dedikált differenciálmű választása számos gyakorlati előnnyel jár:

• a jármű gyári vezetési és tapadási karakterisztikájának megőrzése,
• mechanikai illeszkedés a manuális sebességváltóhoz és a hajtáslánchoz,
• az áttételek hátsó híddal való össze nem illésének kockázatának csökkentése,
• könnyebb diagnosztika és szervizelés a gyártói dokumentációval való összhangnak köszönhetően. Azoknak a felhasználóknak, akik intenzíven használják a Rangert munkára vagy terepen, a megfelelő differenciálmű alkalmazása kiszámíthatóbb autóviselkedést, a hajtás többi elemének kisebb terhelését és stabilabb üzemanyag-fogyasztást eredményez.

Áttételek kiválasztása és műszaki ismeretek

Ahhoz, hogy még jobban megértse, hogyan válasszon differenciálművet és hajtóművet a vezetési stílushoz és a jármű terheléséhez, érdemes szakirodalmat tanulmányozni. Az áttételekre, az alkatrészek kompatibilitására és a tipikus konfigurációkra vonatkozó gyakorlati tippeket a Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkben találja, amely közérthető módon tárgyalja az egyes megoldások közötti különbségeket, és segít elkerülni a hibákat a használt alkatrészek kiválasztásakor. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez Fordja hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például első hajtóművek, differenciálművek vagy komplett hajtásegységek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek - Ford kategóriában.