Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI Hátsó Differenciálmű 3.73 AB39-4001-AZF

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI Hátsó Differenciálmű 3.73 AB39-4001-AZF egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek kategóriából, amelyet a 2.2 TDCI motorral szerelt Ford Ranger Mk4 hátsó tengelyére történő beszerelésre terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik stabil hajtásátvitelt, kiszámítható járműviselkedést és a gyári áttételi karakterisztika megőrzését várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2362770
• Márka: Ford
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 2362770
• Helyettesítő számok: 2362770, AB39-4200-CK, AB394200CK, AB39-4001-AZF, AB394001AZF
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Alkatrész típusa: Differenciálmű és ház
• Kategória: Differenciálművek

A hátsó differenciálmű rendeltetése és funkciója

A bemutatott differenciálmű a Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI hátsó tengelyén történő munkára lett tervezve, ahol a nyomatéknak a kerekek közötti elosztásáért, valamint a hajtott híd megfelelő áttételének fenntartásáért felel. Az alkalmazott 3.73-as áttétel kiegyensúlyozott gyorsulási paramétereket, rugalmasságot és motorfordulatszámot biztosít közúti közlekedés és könnyű terephasználat során. A hajtáslánc gyári konfigurációjának megőrzésével a differenciálmű segít fenntartani a megfelelő együttműködést a szériaváltóval, a jármű elektronikájával és a támogató rendszerekkel, ami különösen fontos a terhelés alatt dolgozó haszongépjárművek esetében.

Felépítés és illeszkedés a Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI modellhez

A differenciálmű a Differenciálművek kategóriájába tartozik, ami azt jelenti, hogy egy komplett hajtott híd egységről van szó, amelyet a jármű hátsó részébe történő beépítésre terveztek. A konstrukció megfelel a Ford gyári szabványainak, ami megkönnyíti az eredeti alkatrész helyére történő beszerelést, anélkül, hogy a rögzítési pontokat vagy a házat módosítani kellene. A járművön meghatározott hátsó elhelyezkedés garantálja, hogy az alkatrészt kifejezetten a hátsó tengelyre tervezték, geometriája, rögzítési pontjai és a féltengelyekkel való együttműködési módja pedig a Ford Ranger Mk4 alvázarchitektúrájához igazodik. Ez az illeszkedés csökkenti a tengelyirányú problémák, a zaj vagy a gumiabroncsok túlzott kopásának kockázatát.

Az eredeti Ford differenciálmű alkalmazásának előnyei

Az eredeti Ford hátsó differenciálmű választása számos gyakorlati előnnyel jár a jármű mindennapi használata során:

• a gyári hídáttétel megőrzése, ami megkönnyíti a szériajellemzők és az üzemanyag-fogyasztás fenntartását,
• összhang a vezérlők és a támogató rendszerek gyári beállításaival,
• biztos illeszkedés a meglévő hajtáslánc- és felfüggesztési elemekhez,
• a hajtás nem megfelelő működésének kockázatának csökkentése rakománnyal vagy utánfutóval történő közlekedéskor. A használt állapotú termék lehetővé teszi a hajtott híd gazdaságos javítását az eredeti specifikáció megőrzése mellett, ami különösen fontos a flotta- és haszongépjárműveknél, ahol mind a költség, mind a jármű állásideje számít.

Gyakorlati alkalmazás és a 3.73-as áttétel kiválasztása

A 3.73-as áttétel a Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI modellben kompromisszumot jelent az indulási dinamika és a nagyobb sebességnél tapasztalható vezetési kényelem között. Jól beválik tipikus használati körülmények között, mint például:

• vegyes városi-országúti közlekedés mérsékelt terheléssel,
• könnyű terepmunka, építkezésre, mezőgazdasági vagy erdészeti területekre történő kijárás,
• utánfutó vontatása a jármű gyártója által előírt tartományban. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan befolyásolja a hídáttétel az autó karakterisztikáját, és hogyan válasszon konfigurációt vezetési stílusához, érdemes elolvasnia a Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkünket, amelyben gyakorlati példákat és a leggyakoribb konfigurációkat tárgyaljuk.

Használt állapot és szervizelési szempontok

A differenciálmű bontásból származik, és használt alkatrészként kínáljuk, ami jelentősen csökkenti a javítási költségeket az új OEM alkatrészhez képest. Ezt a megoldást gyakran választják szervizek és egyéni felhasználók is, akik ésszerű egyensúlyt várnak el az ár és az eredeti műszaki specifikáció megőrzése között. Ha fontos Önnek a hajtáslánc gyors helyreállítása, érdemes megismerkednie a hogyan rövidíti le a használt OEM alkatrészek azonnali elérhetősége a javítási időt és az autó szervizben töltött idejét című anyagunkkal, amely leírja a bevált, bontott alkatrészek használatának gyakorlati előnyeit.

Egyéb Ford differenciálművek – bővítés és flottaszerviz

Ha más differenciálműveket is keres ezen márka járműveihez, tekintse meg üzletünkben az elérhető Ford Differenciálművek kínálatát, ami megkönnyíti a megfelelő hajtott híd kiválasztását flottája többi autójához vagy a Ford Ranger egyéb változataihoz.