BMW 3 X3 E46 E83 Első Differenciálmű 3,07 Áttétel Garanciával

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. A BMW 3 X3 E46 E83 Első Differenciálmű 3,07 Áttétel Garanciával egy gyári hajtáslánc-elem a Differenciálművek kategóriájából, amelyet bizonyos BMW modellek első tengelyére történő beépítésre terveztek. A megfelelően kiválasztott 3,07-es áttétel lehetővé teszi a hajtás megfelelő működési karakterisztikájának, a menetstabilitásnak és a jármű kiszámítható viselkedésének megőrzését különböző útviszonyok között. A használt első differenciálmű jó választás azon sofőrök és szervizek számára, akik eredeti alkatrészt keresnek elfogadható áron.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7545611
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7545611
• Helyettesítő számok: 31507500793, 7500793, 3150754561231507553909, 7553909, 7545612, 31507545611, 7545611, 31507553908, 7553908, 31507500792, 7500792
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Differenciálművek

Az első differenciálmű rendeltetése és funkciója

A bemutatott első differenciálmű a BMW xDrive összkerékhajtású autók hajtásláncának része. Feladata a nyomaték elosztása az első kerekekre, az együttműködés a kardántengellyel, valamint a teljes hajtáslánc megfelelő áttételének fenntartása. A 3,07-es áttétel alkalmazásának köszönhetően a differenciálmű biztosítja:

• az összhangot a gyári gyorsulási karakterisztikával és a motor fordulatszámával,
• a megfelelő együttműködést a hátsó differenciálművel és a sebességváltóval,
• a jármű stabil viselkedését állandó autópálya-sebességnél.

Felépítés és műszaki paraméterek a gyakorlatban

Ennek a BMW modellnek az első differenciálműve a klasszikus kúpkerekes differenciálmű-konstrukción alapul, a gyári rögzítési pontokhoz igazított házzal. Az alkalmazott tervezési megoldások a tartósságra, valamint a felfüggesztéssel és a féltengelyekkel való együttműködésre vannak optimalizálva. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy:

• megmarad a kompatibilitás a gyári rögzítésekkel és a felfüggesztés geometriájával,
• a differenciálmű kenési rendszere alkalmas a változó terhelés melletti hosszú távú működésre,
• a ház kialakítása megfelelő merevséget és csavaró igénybevétellel szembeni ellenállást biztosít. A szervizek számára fontos, hogy a differenciálmű első pozícióban történő beépítésre van előkészítve, ami megkönnyíti a szervizmunkák tervezését és a kiegészítő alkatrészek kiválasztását.

A használt első differenciálmű alkalmazásának előnyei

A használt BMW első differenciálmű választása lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését az eredeti konstrukció megőrzése mellett. A nem gyári utángyártott alkatrészekkel szemben ez az elem biztosítja:

• a hajtás és az xDrive rendszer gyári működési karakterisztikájának megőrzését,
• jobb illeszkedést a meglévő hajtáslánc-elemekhez,
• a megfelelőség közvetlen ellenőrzésének lehetőségét az OEM cikkszám és a helyettesítő számok alapján. A végfelhasználó számára ez kiszámíthatóbb vezetést, az áttétel nem megfelelőségéből adódó nemkívánatos rezgések hiányát és a jövőbeli diagnosztika megkönnyítését jelenti. Az eredeti első differenciálmű különösen ajánlott a mindennapi használatban lévő autókhoz, ahol a vezetési paraméterek ismételhetősége és stabilitása a legfontosabb.

Az áttétel kiválasztása és a járművel való kompatibilitás

A 3,07-es áttétel kulcsfontosságú a hátsó differenciálművel és a sebességváltóval való megfelelő együttműködés szempontjából. A nem megfelelő áttétel kiválasztása a hajtáslánc túlterheléséhez, a kipörgésgátló rendszerek hibáihoz és az alkatrészek idő előtti kopásához vezethet. Ahhoz, hogy megfelelően válassza ki a differenciálművet egy adott BMW modellhez, érdemes:

• ellenőrizni a jármű gyári áttételét,
• ellenőrizni a kompatibilitást az OEM cikkszám alapján,
• figyelembe venni a gyártó által megadott helyettesítő cikkszámok listáját. Azok számára, akik szeretnének elmélyülni az áttételek kiválasztásának és a hajtáskonfiguráció témájában, hasznos lehet a következő cikk: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz, amely részletesen tárgyalja az áttétel, a motor karakterisztikája és a vezetési stílus közötti összefüggéseket.

Beépítési zóna és alkalmazás a szervizgyakorlatban

A differenciálmű a jármű első részébe történő beépítésre szolgál, ami fontos a szervizmunkák tervezése, a felfüggesztés szétszerelése és a féltengelyek ellenőrzése során. A szervizgyakorlatban fontos a rögzítési pontokhoz való megfelelő hozzáférés biztosítása, a differenciálmű kardántengelyhez viszonyított helyes beállítása, valamint a differenciálműben lévő megfelelő olajszint fenntartása. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je hajtásláncában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például különböző áttételű első differenciálművek, komplett házas hajtóművek vagy az xDrive hajtással együttműködő elemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek - BMW Differenciálművek kategóriában.

Használt differenciálmű biztonságos vásárlása

Használt első differenciálmű vásárlásakor érdemes figyelmet fordítani a VIN-számmal való egyezésre, a donor jármű előéletére, valamint a ház és a tömítések állapotára. Jó gyakorlat az is, ha ellenőrzi, hogy az áttétel megfelel-e az adott BMW modell gyári konfigurációjának. Azoknak a sofőröknek és szervizeknek, akik szeretnék rendszerezni a használt hajtáslánc-elemek kiválasztásának és vásárlásának folyamatát, ajánljuk az alábbi útmutatót: Használt autóalkatrészek biztonságos online vásárlása – lépésről lépésre útmutató, amely lépésről lépésre leírja, hogyan minimalizálható a kockázat és hogyan ellenőrizhetők helyesen az alkatrészek a beszerelés előtt.