BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Hátsó Differenciálmű 3,64 Áttétel 7552523

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Hátsó Differenciálmű 3,64 Áttétel egy eredeti hajtáslánc-elem a Differenciálművek csoportból, amelyet a dízel változatok hátsó tengelyére történő beépítésre terveztek. Ez a megoldás lehetővé teszi a gyári vezetési karakterisztika, a megfelelő áttétel és a stabil nyomatékátvitel megőrzését az igényes üzemi körülmények között is.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7552523
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7552523
• Helyettesítő számok: 33107552523, 7552523, 33107552524, 7552524
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott hátsó híd kifejezetten a 3.0d és 3.0sd dízelmotorral szerelt BMW X5 E70 modellekhez készült. Feladata a nyomaték precíz elosztása a hátsó kerekekre, a megfelelő áttétel fenntartása, valamint a teljes hajtáslánc stabil működése a prémium kategóriás SUV-okra jellemző nagy terhelések mellett. A megfelelő differenciálmű kiválasztása közvetlen hatással van a következőkre:

• az autó gázreakciója és rugalmassága gyorsításkor,
• vezetési kényelem autópálya-tempónál,
• tapadás változó útviszonyok között,
• a hajtáslánc többi elemének élettartama.

Az eredeti differenciálmű alkalmazásának előnyei

A BMW X5 E70-hez dedikált eredeti hátsó híd használata lehetővé teszi a gyári áttételi paraméterek megőrzését, aminek köszönhetően a motor- és sebességváltó-vezérlők a gyártó által előírt tartományokban működnek. Ez minimalizálja a támogató rendszerek, például a kipörgésgátló vagy a menetstabilizátor hibás működésének kockázatát. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• szerkezeti megfelelés a 3.0d és 3.0sd változatok hajtásláncával,
• megfelelő illeszkedés a dízelmotor karakterisztikájához,
• stabil működés nagy nyomaték mellett,
• beépítési lehetőség a hátsó felfüggesztés geometriájának megváltoztatása nélkül.

Beépítési és üzemeltetési jellemzők

A hátsó híd a jármű hátsó részébe, a gyári differenciálmű helyére történő beépítésre szolgál. A dízelmotoros egységekhez tervezett konstrukció megfelelő ellenállást biztosít a dízelmotor által generált terhelésekkel szemben, valamint kényelmes működést nyújt tipikus közúti körülmények között és vontatáskor is. Beépítés előtt ajánlott:

• az áttétel megfelelőségének ellenőrzése a jármű aktuális konfigurációjával,
• az együttműködő elemek (féltengelyek, kardántengely, rögzítések) állapotának ellenőrzése,
• a gyártói ajánlásoknak megfelelő kenőanyagok használata.

Az alkatrész állapota és gyakorlati alkalmazása

A kínált differenciálmű a másodlagos piacról származik, és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami költséghatékony megoldást jelent az eredeti műszaki specifikáció megőrzése mellett. Ez a típusú alkatrész különösen hasznos mechanikai sérüléseket követő javításoknál, elhasználódott híd cseréjénél vagy a jármű gyári konfigurációjának visszaállításánál korábbi módosításokat követően. Azoknak a felhasználóknak, akik jobban meg szeretnék érteni az áttétel kiválasztását a vezetési stílus függvényében, valamint a hajtott híd hatását az autó viselkedésére, hasznos lehet a következő cikk: Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz, amelyben a hajtáslánc-konfiguráció gyakorlati szempontjait tárgyaljuk.

BMW hajtáslánc bővítése

Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez BMW-je hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hidak, differenciálművek vagy kapcsolódó alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Differenciálművek kategóriában. Az ebből a csoportból származó eredeti alkatrészek használatával megőrzi a műszaki paraméterek összhangját, ami kiszámítható vezethetőséget, a jármű elektronikájával való helyes együttműködést és a teljes hajtáslánc hosszabb élettartamát eredményezi.