BMW E81 E87 LCI E90 Hátsó Differenciálmű 4,10 Áttétel 7555315 Felújított

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. BMW E81 E87 LCI E90 Hátsó Differenciálmű 4,10 Áttétel 7555315 Felújított egy professzionálisan felújított hátsó hajtómű, amelyet BMW 1-es és 3-as sorozatú modellekhez terveztek, biztosítva a nyomaték precíz átvitelét a hátsó tengelyre. A gyári áttételi paraméterek megőrzésének köszönhetően a differenciálmű garantálja a stabil úttartást, az autó kiszámítható viselkedését és a jármű elektronikájával való megfelelő együttműködést. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik ellenőrzött minőséget, műszaki korrektséget és pontos illeszkedést várnak el a véletlenszerű helyettesítő termékek helyett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7555315-1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Felújított
• OEM alkatrészszám: 7555315
• Helyettesítő számok: 33107555315, 33107555316, 7555315, 7555316
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A BMW hátsó differenciálmű rendeltetése és funkciója

A kínált alkatrész a Differenciálművek csoportjába tartozik, és a hátsó kerekekre történő hajtáselosztásért, a kerekek közötti fordulatszám-különbség kompenzálásáért, valamint a BMW hátsókerék-hajtására jellemző vezetési karakter fenntartásáért felel. Az alkalmazott 4,10-es áttétel elősegíti a dinamikus gyorsítást, ami mind a mindennapi városi közlekedésben, mind az igényesebb körülmények között is megállja a helyét, ahol a hajtásrendszer gyors reakciója kulcsfontosságú. A jármű hátsó részén történő elhelyezkedése lehetővé teszi a közvetlen integrációt a gyári kardántengellyel és féltengelyekkel, anélkül, hogy beavatkozást igényelne a karosszéria vagy a felfüggesztés szerkezetébe. Ennek köszönhetően a differenciálmű előnyös választás elhasználódott hajtómű cseréje vagy a hátsó tengely hajtásrendszerének módosítása esetén.

Felújított differenciálmű – műszaki előnyök

A felújított (remanufactured) állapot azt jelenti, hogy a differenciálmű egy olyan folyamaton ment keresztül, amely visszaállította a teljes működőképességét, miközben megőrizte a kulcsfontosságú üzemi paramétereket. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a hajtómű együttműködő elemeinek helyreállított geometriája,
• a differenciálmű megfelelő működése terhelés alatt,
• a gyártó által előírt határokon belüli üzemi holtjáték,
• a hajtásrendszer stabil működése különböző sebességeknél. A felhasználó számára ez az autó kiszámíthatóbb viselkedését, a hajtás hátsó részéből származó zajok kisebb kockázatát, valamint a hajtómű túlzott kopásából eredő vibrációk csökkentését jelenti. A felújított differenciálmű emellett ésszerű költségkompromisszumot jelent az új gyári hajtóműhöz képest, miközben magas szintű üzembiztonságot garantál.

Illeszkedés a BMW E81, E87 LCI, E90 modellekhez és szerelési kompatibilitás

A bemutatott differenciálművet kifejezetten a BMW 1-es (E81, E87 LCI) és 3-as (E90) sorozat bizonyos változataihoz tervezték, ami megkönnyíti az alkatrész kiválasztását a felfüggesztés felépítése, a hajtás típusa és a hátsó futómű konfigurációja alapján. A megfelelő áttétel kulcsfontosságú a hajtáslánccal, a sebességváltóval és a jármű elektronikus rendszereivel, például az ABS-szel vagy a kipörgésgátlóval való megfelelő együttműködéshez. Annak érdekében, hogy a differenciálművet optimálisan válassza ki a vezetési stílushoz és az autó konfigurációjához, érdemes figyelmet fordítani az áttételre, a karosszéria típusára és az autó felhasználási módjára (mindennapi használat, autópályás közlekedés, dinamikus vezetés). A hajtóművek és differenciálművek kiválasztásáról szóló részletes útmutatót az alábbi cikkben találja: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz, ahol leírjuk az áttételek közötti különbségeket, a konfigurációs példákat és a gyakorlati szervizelési tippeket.

Gyakorlati alkalmazás és használati előnyök

Az elhasználódott hátsó differenciálmű cseréje egy felújított BMW alkatrészre lehetővé teszi a jármű eredeti menettulajdonságainak helyreállítását, a karosszéria hátsó részéből érkező zaj csökkentését és a hajtásátvitel simaságának javítását. Ez különösen fontos az intenzíven használt autóknál, ahol a hajtásrendszer terhelése nagy, és a hajtómű pontossága közvetlen hatással van a kényelemre és a biztonságra. Ennek a megoldásnak a fő előnyei közé tartoznak:

• a BMW-re jellemző vezetési élmény megőrzése a megfelelő áttételnek köszönhetően,
• a hajtásrendszer gazdaságos javításának lehetősége a minőség feláldozása nélkül,
• a szerelési inkompatibilitás kockázatának csökkentése a véletlenszerű helyettesítőkhöz képest,
• összhang a gyári kipörgésgátló és stabilitásvezérlő rendszerekkel.

BMW hajtásrendszer bővítése – kapcsolódó elemek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hajtóművek, egyéb differenciálművek vagy kapcsolódó hajtástechnikai alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Differenciálművek kategóriában. Azoknak a járművezetőknek, akik szélesebb körű áttekintést szeretnének kapni a különböző márkák, köztük a BMW hajtásrendszereiről, hasznos lehet az AWD rendszerek áttekintése, amelyet az alábbi cikkben írtunk le: xDrive, 4Matic, quattro vagy 4Motion – a BMW, Mercedes, Audi és VW AWD hajtásrendszereinek összehasonlítása, ahol a fejlett hajtásrendszerek felépítését, tipikus elemeit és szervizelési sajátosságait tárgyaljuk.