BMW 5 Series E60 LCI 520d N47 Hátsó Differenciálmű 2,56 Áttétel 7562711

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. BMW 5 Series E60 LCI 520d N47 Hátsó Differenciálmű 2,56 Áttétel egy hátsó differenciálmű, amelyet a BMW 5-ös sorozat E60 modelljéhez, N47 motorral terveztek. A megfelelően megválasztott áttétel biztosítja a nyomaték stabil átvitelét a hátsó kerekekre, ami kiszámítható autóviselkedést és kényelmes vezetést eredményez. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik bevált, konkrét áttételű differenciálművet keresnek a gyári hátsó híd javításához vagy cseréjéhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7562711
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7562711
• Helyettesítő számok: 33107562712, 7562712, 33107562073, 7562073, 33107562072, 7562072, 33107562711, 7562711
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A differenciálmű rendeltetése és funkciója

A bemutatott differenciálmű a Differenciálművek kategóriájába tartozik, és a jármű hátsó részében, a hátsókerék-hajtású BMW hajtásláncában működik. Feladata a nyomaték elosztása a bal és jobb kerék között, valamint a kerekek forgási sebességének kiegyenlítése egyenes haladáskor és kanyarodáskor. A végáttétel megfelelő aránya befolyásolja a gyorsulási karakterisztikát, a motor fordulatszámát autópályás tempónál, valamint a hajtáslánc általános működési kultúráját.

Főbb műszaki jellemzők

A differenciálművet a hátsó tengelyre történő felszerelésre tervezték, ami jellemző a klasszikus BMW hajtásláncokra. A híd konstrukciója az N47-es egységgel való együttműködésre van optimalizálva, így a hajtás karakterisztikája összhangban marad a gyártó gyári előírásaival. A 2,56-os állandó végáttétel elősegíti a nyugodtabb, gazdaságosabb vezetést alacsonyabb motorfordulatszámon, magasabb fokozatokban, ami különösen hosszú utakon előnyös. Ez az alkatrész mind a normál használat során, mind pedig mechanikai hiba vagy kopás miatti hídcsere esetén megállja a helyét. A BMW csoport eredeti megoldásának alkalmazása lehetővé teszi a hajtáslánc gyári beállításainak megőrzését, anélkül, hogy beavatkozásra lenne szükség a vezérlőelektronikában.

Gyakorlati alkalmazás és beszerelés

A BMW E60 520d N47 motorhoz való hátsó differenciálmű a gyári híd helyére történő beszerelésre szolgál, az eredeti rögzítési pontok felhasználásával. Ennek köszönhetően a műhelymunka a differenciálmű le- és felszerelésével kapcsolatos szabványos műveletekre korlátozódik, szerkezeti átalakítások nélkül. Ez a megoldás különösen előnyös a BMW márkára szakosodott szervizek, valamint azok a tudatos felhasználók számára, akik a javítás után kiszámítható eredményt várnak. Az alkatrész használt jellege lehetővé teszi a hajtáslánc gazdaságos javítását a megfelelő működési paraméterek megőrzése mellett. Az azonos áttételű differenciálmű cseréje fontos a vezetéstámogató rendszerek megfelelő működése és a sebességmérő pontos jelzése szempontjából.

Hogyan válasszunk differenciálművet és áttételt a vezetési stílushoz?

A megfelelő áttételű differenciálmű kiválasztása közvetlen hatással van a vezetési élményre, a gyorsulási dinamikára és az üzemanyag-fogyasztásra. Érdemes figyelni az áttétel és a jármű gyári konfigurációjának összhangjára, hogy elkerüljük a hajtáslánc működési karakterisztikájának nemkívánatos változásait. Azoknak a vezetőknek, akik jobban meg szeretnék érteni a híd áttétele és az autó viselkedése közötti összefüggést, hasznos lehet blogunk részletes útmutatója: Bontott hajtáshidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz?.

BMW hajtáslánc bővítése

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je hajtásláncában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további differenciálművek, hajtáshidak vagy kapcsolódó alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Differenciálművek kategóriában.

Összegzés

BMW 5 Series E60 LCI 520d N47 Hátsó Differenciálmű 2,56 Áttétel egy használt, eredeti hátsó híd, amelyet az 5-ös sorozat E60 modelljében lévő N47-es egységgel való együttműködésre terveztek. Az állandó áttétel nyugodt, kiszámítható vezetési karakterisztikát és a jármű gyári rendszereivel való megfelelő együttműködést biztosít. Ez egy praktikus megoldás azok számára, akik vissza szeretnék állítani a hajtáslánc teljes működőképességét, miközben megőrzik a gyárihoz közeli paramétereket és optimalizálják a javítási költségeket.