BMW F10 F11 Hátsó Differenciálmű 3,38 Áttétel 4598071 7578149

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. A BMW F10 F11 Hátsó Differenciálmű 3,38 Áttétel 4598071 7578149 egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek kategóriából, amelyet a BMW 5-ös sorozat F10/F11 modelljeinek hátsó tengelyére történő felszerelésre terveztek. A megfelelő áttétellel rendelkező használt hajtómű lehetővé teszi a gyári gyorsulási jellemzők, a motor fordulatszámának és a vezetés közbeni akusztikai kényelem megőrzését. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik technikailag megfelelő, ugyanakkor gazdaságos cserét keresnek az elhasználódott differenciálműhöz.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7578150-1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7578150
• Helyettesítő számok: 7578150, 33107578150, 4598071, 33107578149, 7578149
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott hátsó differenciálmű szerkezetileg a BMW F10/F11 platformhoz igazodik, ahol a nyomatékelosztásért felel a hátsó kerekekre, valamint a megfelelő végáttétel fenntartásáért. A 3,38-as áttétel jellemző ezeknek a modelleknek a kiválasztott hajtáskonfigurációira, kiegyensúlyozott kompromisszumot biztosítva a dinamika és a vezetés gazdaságossága között. A hátsó tengely zónájában történő elhelyezkedés azt jelenti, hogy az alkatrész közvetlenül együttműködik a kardántengellyel és a féltengelyekkel, terhelést átadva mind a nyugodt, mind a dinamikusabb használat során. A megfelelően kiválasztott hátsó híd csökkenti a nemkívánatos rezgéseket, javítja a stabilitást nagyobb sebességnél, és befolyásolja az autó kiszámítható viselkedését kanyarokban.

Az eredeti BMW differenciálmű használatának előnyei

Az eredeti differenciálmű alkalmazása a BMW F10/F11-ben lehetővé teszi a hajtáslánc gyári működési paramétereinek megőrzését szerkezeti módosítások nélkül. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• Gyári illeszkedés a hátsó tengely felfüggesztésének geometriájához és hajtásláncához.
• Az áttételi jellemzők összhangja a motorvezérlő és a sebességváltó gyári beállításaival.
• A helytelen beszerelés kockázatának csökkentése az eredeti tervezési koncepció megőrzésének köszönhetően.
• A szériajellemzők helyreállításának lehetősége az előző híd meghibásodása vagy elhasználódása után. Az eredeti OEM-szerkezettel rendelkező használt differenciálmű különösen előnyös megoldás baleset utáni javítások, mechanikai sérülést követő csere, vagy az autó gyári állapothoz közeli helyreállítása esetén korábbi módosítások után.

Áttétel kiválasztása és kompatibilitás az autó konfigurációjával

A végáttétel közvetlen hatással van a motor fordulatszámára adott sebességnél, az érzékelhető dinamikára és az akusztikai kényelemre. A BMW F10/F11 esetében a differenciálmű megfelelő kiválasztása különösen fontos a különböző motorváltozatok és sebességváltók esetén. A hátsó híd cseréjekor érdemes figyelni a következőkre:

• az áttétel megfelelősége az adott motor és sebességváltó gyári specifikációjával,
• a hajtás típusa (hátsó tengely),
• az autó rendeltetése – autópályás, városi vagy dinamikusabb vezetés. Az áttétel vezetési jellemzőkre gyakorolt hatásának jobb megértése és a kiválasztási hibák elkerülése érdekében érdemes elolvasni a Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikk tanácsait, ahol gyakorlati konfigurációs példákat és a felhasználók leggyakoribb kérdéseit tárgyaljuk.

Állapot, gyakorlati alkalmazás és szerep a BMW F10/F11 szervizelésében

A kínált alkatrész használt állapotú, ami lehetővé teszi a gazdaságos javítást az eredeti BMW-szerkezet megőrzése mellett. Az ilyen differenciálmű mindennapi használatban, valamint flottás vagy intenzíven használt autók esetében is beválik, ahol a paraméterek megismételhetősége és a jármű kiszámítható viselkedése a fontos. A hátsó híd cseréje különösen ajánlott olyan tünetek esetén, mint az autó hátsó részéből érkező kifejezett zajok, rángatás gyorsításkor, egyenetlen hajtásátvitel vagy érezhető holtjáték a rendszerben. A Differenciálművek kategóriából származó eredeti differenciálmű használata lehetővé teszi a hajtáslánc megfelelő működésének helyreállítását bizonytalan utángyártott alkatrészekkel való kísérletezés nélkül. Ha átfogó javítást vagy a hátsó tengely hajtásláncának korszerűsítését tervezi BMW-jében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hidak, más áttételű differenciálművek vagy kompatibilis hátsó hajtás alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek BMW kategóriában.

Támogatás a BMW felújításához és modernizálásához

A BMW F10/F11 hátsó differenciálműve gyakran kulcsfontosságú elem nagyobb szerviz- vagy felújítási projekteknél, különösen azoknál az autóknál, amelyek évjáratuknál fogva már youngtimernek számítanak. Az ilyen projektekben fontos a használt alkatrészek ésszerű kombinálása a megfelelően kiválasztott kopóalkatrészekkel. Azok számára, akik szélesebb körű modernizációt vagy régebbi BMW modellek felfrissítését tervezik, hasznosak lehetnek a A youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg az autóalkatrészek az 1998–2012 közötti autókat című cikkben található tippek, ahol a használt hajtáslánc- és felfüggesztési alkatrészek felhasználásának gyakorlati forgatókönyveit írják le.