BMW F20 F21 Hátsó Differenciálmű N47S1 3,38 Áttétel Manuális 7599413

BMW F20 F21 Hátsó Differenciálmű N47S1 3,38 Áttétel Manuális egy hátsó hajtómű, amelyet manuális sebességváltóval szerelt változatokhoz terveztek, kifejezetten az N47S1 egység követelményeihez igazítva. A megfelelő áttétel biztosítja a nyomaték egyenletes átvitelét, a stabil úttartást és az autó kiszámítható viselkedését dinamikus vezetés közben. Az ebből a szériából származó használt differenciálmű olyan megoldás, amely lehetővé teszi a hajtáslánc műszaki javítását anélkül, hogy a teljes hidat költségesen újra kellene cserélni.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7599413
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7599413
• Helyettesítő számok: 33107599413, 7599413
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Váltó típusa: Manuális
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és műszaki jellemzők

A bemutatott differenciálmű a Differenciálművek kategóriájába tartozik, és a jármű hátsó részébe, a BMW F20/F21 125d modellek N47S1 motorral szerelt hajtásláncába kerül beépítésre. A konstrukciót a manuális sebességváltóval való együttműködésre alakították ki, ami biztosítja az áttétel megfelelő illeszkedését a motor karakterisztikájához és a sebességváltás módjához. A 3,38-as áttétel kompromisszumot biztosít a gyorsulás és a motor fordulatszáma között autópályás vezetésnél, ami különösen fontos a nagyobb teljesítményű autóknál, mint amilyen a 125d. Ennek köszönhetően a differenciálmű támogatja a nyomaték stabil átvitelét a hátsó kerekekre, valamint a jármű kiszámítható viselkedését kanyarokban és hirtelen gyorsításkor.

Funkció a BMW 125d hajtásláncában

A differenciálmű ebben a modellben a következőkért felel:

• a nyomaték elosztása a hátsó tengely bal és jobb kereke között,
• a kerekek fordulatszámának igazítása a tapadási viszonyokhoz,
• a megfelelő áttétel fenntartása a hajtótengely és a kerékagyak között,
• a hajtásláncot érő terhelések korlátozása a terhelésváltások során. A megfelelően kiválasztott, 3,38-as áttételű differenciálmű lehetővé teszi a hajtás gyári paramétereinek megőrzését, ami mind a mechanikai alkatrészek tartóssága, mind a vezetési kényelem szempontjából fontos. A sérült hajtómű cseréje esetén ennek a modellnek az alkalmazása lehetővé teszi az eredeti vezetési karakterisztika helyreállítását a többi alkatrész módosítása nélkül.

Állapot, származás és a beszerelés előnyei

Az alkatrész bontásból származik, és használtként kerül értékesítésre, ami ésszerű kompromisszum a javítási költségek és az eredeti BMW specifikáció megőrzése között. Az azonos konstrukciós családból származó alkatrész használata csökkenti a kompatibilitási problémák kockázatát, miközben fenntartja a hajtáslánc összhangját a gyártó gyári előírásaival. Az eredeti, bontott differenciálmű választása különösen előnyös azokban az esetekben, amikor a prioritás:

• a hajtómű gyári áttételének megőrzése,
• a hajtásvezérlő szoftver módosításának elkerülése,
• a javítási költségek korlátozása az OEM minőség megtartása mellett.

Áttétel illesztése és műszaki ismeretek

A differenciálmű cseréjénél kulcsfontosságú az áttétel megfelelősége a jármű gyári konfigurációjával és a sebességváltó típusával. A nem megfelelő választás a gyorsulási karakterisztika megváltozását, a motor fordulatszámának módosulását utazósebességnél, vagy akár a támogató rendszerek működési hibáit is eredményezheti. Annak érdekében, hogy jobban megértse a hídáttétel, a vezetési stílus és az autó felhasználása közötti összefüggéseket, érdemes elolvasni a szakmai útmutatót: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz.

A BMW hajtáslánc bővítése és modernizálása

Ha átfogó javítást vagy modernizálást tervez BMW-je hajtásláncában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további differenciálművek, hajtóművek vagy kapcsolódó alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek BMW kategóriában. Azoknak a sofőröknek, akik a hajtás javítását vagy módosítását környezettudatosabb szemlélettel szeretnék ötvözni, érdekes irány lehet az újrahasznosított alkatrészek felhasználása az úgynevezett öko-tuning keretében. Erről bővebben az alábbi cikkben olvashat: Öko-tuning a gyakorlatban: hogyan növeljük a teljesítményt az ökológiai lábnyom csökkentésével, újrahasznosított alkatrészek segítségével.

Összegzés

BMW F20 F21 125d N47S1 Hátsó Differenciálmű 3,38 egy műszakilag illeszkedő, hátsó hajtáslánc-elem, amelyet manuális sebességváltóval szerelt változatokhoz terveztek. Ennek a modellnek az alkalmazása lehetővé teszi a hajtás megfelelő működésének helyreállítását, a gyári áttétel megőrzését és az autó kiszámítható vezethetőségének fenntartását, ami praktikus választássá teszi professzionális javítás vagy a BMW 125d gyári konfigurációjának helyreállítása során.