BMW X1 E84 N47N Hátsó Differenciálmű Áttétel 2,93 7632638

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. BMW X1 E84 N47N Hátsó Differenciálmű Áttétel 2,93 egy eredeti hajtáslánc-elem a Differenciálművek kategóriából, amelyet a hátsó tengelyre történő beépítésre terveztek. Biztosítja a nyomaték megfelelő átvitelét a kerekekre, a hajtás stabil működését és a jármű kiszámítható viselkedését különböző útviszonyok között. A használt differenciálmű ésszerű megoldás azoknak a járművezetőknek, akik technikailag megfelelő alkatrészt keresnek vonzó áron.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7632639
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7632639
• Helyettesítő számok: 7632639, 33107632639, 7632638, 33107632638
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A differenciálmű rendeltetése és funkciója

A bemutatott differenciálmű a hátsó hajtott híd része, amely a nyomaték elosztásáért felel a hátsó tengely kerekei között. A megfelelően megválasztott áttételnek köszönhetően biztosítja a következőket:

• egyenletes gyorsulás rángatás nélkül,
• stabil motorfordulatszám autópálya-tempónál,
• jobb tapadás kanyarodás és manőverezés közben. A megfelelően kiválasztott hátsó híd közvetlen hatással van a vezetési karakterisztikára – az érezhető dinamikára, a rugalmasságra és a jármű belterének akusztikai kényelmére.

Felépítés és használati paraméterek

A differenciálművet a BMW hátsó hajtásrendszerének szerves részeként tervezték, megtartva a gyári rögzítési pontokat, valamint a féltengelyekkel és a kardántengellyel való együttműködés geometriáját. A konstrukció egy meghatározott áttételű főhajtóművön alapul, amely befolyásolja:

• a motor fordulatszámát adott sebességnél,
• a gázreakciót és az érezhető dinamikát,
• az üzemanyag-fogyasztást tipikus használati körülmények között. Eredeti BMW alkatrészként a differenciálmű megfelel a gyári minőségi szabványoknak, és alkalmas az N47N erőforrással, valamint a jármű kipörgésgátló rendszerével való együttműködésre.

Elhelyezkedés a járművön és szerelési szempontok

A differenciálmű a jármű hátsó részébe, a hajtott híd tengelyére történő beépítésre szolgál. Ez az elhelyezkedés megköveteli a felfüggesztés geometriájának betartását és a rögzítési pontok megfelelő meghúzását a rezgések és a csapágyak túlzott terhelésének elkerülése érdekében. A csere tervezésekor érdemes figyelmet fordítani a következőkre:

• a gumi-fém rögzítések és a híd körüli szilentek állapota,
• a féltengelyekkel és a kardántengellyel való csatlakozások tömítettsége,
• a járműgyártó ajánlásainak megfelelő hajtóműolaj kiválasztása. A használt differenciálmű, megfelelő beszerelést és a megfelelő kenőanyaggal való feltöltést követően, hosszú távú és stabil működést biztosíthat a hajtáslánc számára.

Az eredeti BMW differenciálmű alkalmazásának előnyei

Az eredeti differenciálmű alkalmazása az N47N motorral szerelt BMW X1 E84-ben lehetővé teszi a gyári vezetési karakterisztika és a jármű elektronikus rendszereivel való együttműködés megőrzését. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• gyári illeszkedés a felfüggesztés geometriájához és a hajtáslánchoz,
• a gyártó által előírt hídáttétel megőrzése,
• kompatibilitás a szériaféltengelyekkel és a kardántengellyel,
• összhang az ABS, DSC és kipörgésgátló rendszerek működésével. Azoknak a felhasználóknak, akik részletesebb információkat keresnek az áttételek kiválasztásáról és a híd vezetési karakterisztikára gyakorolt hatásáról, hasznos lehet a következő cikk: Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz, amely a hajtáskonfiguráció gyakorlati szempontjait tárgyalja.

A termék állapota és gyakorlati alkalmazása

A kínált differenciálmű egy használt alkatrész, ami a gyakorlatban kedvező ár-érték arányt jelent az eredeti BMW specifikáció megtartása mellett. Ez jó megoldás azokban az esetekben, amikor:

• mechanikai meghibásodás után szükségessé válik a sérült híd cseréje,
• zajok jelentkeznek a hátsó hajtás felől (búgás, csikorgás, holtjáték),
• a jármű korábbi módosítások utáni gyári paramétereinek visszaállítása a cél. Ha szélesebb körben szeretné összehasonlítani a népszerű BMW erőforrások karakterisztikáját és az üzemeltetési költségeket a használtpiac kontextusában, hasznos lehet az alábbi anyag: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – a legendás dízelek rangsora, amely többek között a hajtáskonfiguráció mindennapi használatra gyakorolt hatását elemzi. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je hajtásláncában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például eltérő áttételű differenciálművek, komplett hidak vagy hajtóműházak, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek BMW kategóriában.