BMW F40 X1 F48 X2 F39 Hátsó Differenciálmű Diff 1,74 8655339

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. BMW F40 X1 F48 X2 F39 Hátsó Differenciálmű Diff 1,74 egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek - Diffik csoportból, amelyet BMW járművek hátsó részébe történő beépítésre terveztek, hátsókerék-hajtással vagy xDrive rendszerrel. A precízen megválasztott 1,74-es áttétel lehetővé teszi a megfelelő gyorsulási karakterisztika és motorfordulatszám fenntartását, ami stabil, kiszámítható vezethetőséget eredményez. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik elvárják a gyári specifikációval való összhangot, és szeretnék megőrizni a hajtásrendszerek megfelelő működését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 9470035-1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 9470035
• Helyettesítő számok: 33109470035, 9470035, 33108740374, 33108692602, 33108646692, 33108655339, 8740374, 8692602, 8646692, 8655339, 8655341, 33108655341
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A differenciálmű rendeltetése és funkciója

A bemutatott hajtómű a hátsó differenciálmű része, amely a nyomaték elosztásáért felel a hátsó tengely kerekei között. Az F-szériás BMW járművekben, mint például az F40, X1 F48 vagy X2 F39, a megfelelően kiválasztott differenciálmű befolyásolja a következőket:

• a teljesítmény egyenletes átvitelét az útfelületre,
• a menetstabilitást gyorsításkor és motorfékezéskor,
• a hajtáslánc nemkívánatos terhelésének csökkentését. A gyári áttétel megőrzésének köszönhetően a motor- és sebességváltó-vezérlő rendszer kiszámítható tartományban működik, ami különösen fontos a modern BMW konstrukcióknál.

Az eredeti BMW hajtómű alkalmazásának főbb előnyei

Az eredeti differenciálmű alkalmazása a BMW hátsó tengelyén számos gyakorlati üzemeltetési előnyt biztosít. A legfontosabbak közé tartoznak:

• Gyári geometria és illeszkedés – a ház, a rögzítési pontok és a peremek megfelelnek az adott modell felfüggesztési és kardántengely-konstrukciójának.
• Megfelelő együttműködés a jármű elektronikájával – a kipörgésgátló és menetstabilizáló rendszerek vezérlői a hátsó híd konkrét áttételével számolnak.
• A vezetési karakterisztika konzisztenciája – a gyártó által előirányzott motorfordulatszám fenntartása adott sebességnél.
• A meglévő hajtásarchitektúra kihasználásának lehetősége módosítások nélkül. Azoknak a felhasználóknak, akik sérülés vagy kopás után szeretnék visszaállítani a hajtáslánc teljes működőképességét, ez a differenciálmű műszakilag biztonságos és kiszámítható megoldást jelent az üzemeltetés során.

Elhelyezkedés a járművön és szerelési szempontok

A hajtómű a jármű hátsó részébe, a hajtott tengelybe történő beépítésre szolgál. A megfelelő elhelyezkedés a járművön azt jelenti, hogy a konstrukciót az segédkeret konkrét rögzítési pontjaihoz, valamint az adott BMW modell féltengelyeivel és kardántengelyével való együttműködésre tervezték. Az alkatrész kiválasztásakor érdemes figyelni a következőkre:

• a karosszéria generációjának megfelelősége (F40, X1 F48, X2 F39),
• az autóban alkalmazott hajtás típusa,
• a differenciálmű áttétele, a gyári beállításoktól való eltérés elkerülése érdekében. Az így konfigurált differenciálmű lehetővé teszi a megfelelő együttműködést az ABS, DSC és egyéb, a tapadásért felelős rendszerekkel.

A használt alkatrész jellemzői

A kínált differenciálmű egy használt, bontásból származó alkatrész, amely lehetővé teszi a hajtáslánc gazdaságos javítását az eredeti BMW specifikáció megőrzése mellett. Az ilyen típusú alkatrészeket szívesen választják a márkára szakosodott műhelyek, mivel:

• lehetővé teszik a jármű szerkezeti egységének fenntartását,
• lehetővé teszik a költségek csökkentését az új alkatrészekhez képest,
• biztosítják a kompatibilitást a meglévő mechanikai rendszerrel. Beszerelés előtt ajánlott a műszaki állapot szokásos ellenőrzése, valamint a differenciálmű olajának cseréje, hogy a rendszer felkészüljön a további üzemeltetésre.

Áttétel kiválasztása és további technikai anyagok

A hátsó híd áttételének megfelelő kiválasztása közvetlen hatással van a vezetési élményre – a gyorsulási dinamikától az autópályás kényelemig. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan válasszon differenciálművet vezetési stílusához, milyen összefüggések vannak az áttétel és a motor/sebességváltó működése között, valamint mire érdemes figyelni a bontott alkatrészek vásárlásakor, olvassa el a Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkünket. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hajtóművek, differenciálművek vagy komplett differenciálmű-egységek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek - Diffik BMW kategóriában.