Mercedes-Benz W163 4x4 Első Differenciálmű I=3,70 A1633300105

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Mercedes-Benz W163 4x4 Első Differenciálmű I=3,70 egy gyári hajtáslánc-elem, amelyet kifejezetten az adott szériájú járművek első tengelyéhez terveztek. A 4x4-es hajtással, automata sebességváltóval és benzinmotorral való együttműködésre tervezett alkatrész stabil nyomatékelosztást és kiszámítható viselkedést biztosít az autó számára különböző útviszonyok között. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik egységes hajtáslánc-működést, megfelelő tapadást és a gyári specifikációkkal való összhangot várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A1633300105
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A1633300105
• Helyettesítő számok: A1633300105, A 163 330 01 05
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Váltó típusa: Automata
• Alkatrész típusa: Differenciálmű és ház
• Kategória: Differenciálművek

Műszaki jellemzők és rendeltetés

A 4x4-es rendszerben az első differenciálmű felelős a hajtás precíz elosztásáért az első kerekekre, ami kulcsfontosságú a menetstabilitás szempontjából, különösen a megnövelt tömegű és magasabb súlypontú autóknál. Az alkalmazott I=3,70-es áttétel úgy lett kiválasztva, hogy megfeleljen a konkrét hajtáskonfigurációnak, biztosítva a megfelelő motorfordulatszámot, a gyorsítás folyamatosságát és a hátsó híddal való helyes együttműködést. Ez az elem szerkezetileg az első tengelyre történő felszerelésre alkalmas, olyan négykerék-meghajtású járművekben, amelyek benzinüzeműek és automata sebességváltóval vannak felszerelve. Ennek köszönhetően megmarad a teljes hajtáslánc kinematikai összhangja, ami csökkenti a gumiabroncsok rendellenes kopásának, a vibrációnak vagy a hajtómű túlterhelésének kockázatát.

Kompatibilitás a 4x4-es hajtással, benzinmotorral és automata váltóval

A differenciálművet úgy konfigurálták, hogy együttműködjön a benzinmotorral, ami azt jelenti, hogy illeszkedik az ilyen motorokra jellemző nyomatékgörbéhez. Az automata sebességváltóval kombinálva egy olyan egységes rendszert alkot, amelyben:

• a differenciálmű áttétele támogatja a zökkenőmentes sebességváltást,
• a terhelések egyenletesen oszlanak el a hajtómű elemein,
• megmarad a kiszámítható dinamika elinduláskor és gyorsításkor. A 4x4-es hajtású autókban a megfelelően kiválasztott első differenciálmű elengedhetetlen a központi hajtáselosztóval és a hátsó híddal való együttműködéshez. A nem megfelelő áttétel feszültségekhez vezethet a rendszerben, ezért a konkrét I=3,70-es áttételű, dedikált alkatrész használata kulcsfontosságú a tartósság és a biztonság szempontjából.

Miért érdemes bontott, eredeti differenciálművet választani?

Az azonos modellcsaládba tartozó járműből származó eredeti differenciálmű olyan megoldás, amely lehetővé teszi a hajtáslánc gyári paramétereinek megőrzését. A bizonytalan specifikációjú utángyártott alkatrészekkel szemben ez az elem az alábbiakat kínálja:

• gyári geometria és illeszkedés a rögzítési pontokhoz és a féltengelyekhez,
• megfelelés a hajtáslánc gyári áttételének,
• összhang az automata sebességváltót vezérlő elektronikával és a kipörgésgátló rendszerekkel. A használt differenciálmű lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását is, miközben megőrzi a gyári összeszereléshez közeli paramétereket. Ez különösen fontos az igényes körülmények között használt járműveknél, ahol a tartósság és a szervizelés gazdaságossága egyaránt számít.

Áttétel kiválasztása és szakmai támogatás

A 4x4-es hajtásban történő differenciálmű-csere során rendkívül fontos az áttétel illesztése a rendszer többi eleméhez. Annak érdekében, hogy jobban megértse a hídáttétel, a motor karakterisztikája és a sebességváltó közötti összefüggéseket, érdemes elolvasni a következő szakmai anyagot: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz?. A cikk közérthető, technikai módon magyarázza el, hogyan válasszunk tudatosan hajtáslánc-alkatrészeket egy adott alkalmazáshoz.

A Mercedes hajtásláncának bővítése

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Mercedes autója hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további differenciálművek, hajtóművek vagy kapcsolódó áttételek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek - Mercedes differenciálművek kategóriában. Azoknak a sofőröknek, akik az OEM minőség megőrzése mellett szeretnék tovább optimalizálni a szervizköltségeket, hasznos lehet a gazdaságos javítási megközelítésről szóló útmutatónk is: Növekvő javítási költségek és a használt alkatrészek iránti kereslet – hogyan spóroljunk az autó szervizelésén?. Ott gyakorlati tippeket talál arra vonatkozóan, hogyan használhatja biztonságosan a használt hajtáslánc-alkatrészeket és egyéb részegységeket.