Mercedes ML W166 Első Differenciálmű 3,27 A1663300200

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Mercedes ML W166 Első Differenciálmű 3,27 egy eredeti hajtáslánc-alkatrész a Differenciálművek csoportból, amelyet az első tengelyre történő beszerelésre terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik a hajtás stabil működését, a jármű elektronikájával való megfelelő együttműködést és a gyári áttételi jellemzők megőrzését várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A1663300200
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A1663300200
• Helyettesítő számok: A1663300200, A 166 330 02 00
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A Mercedes ML W166 első differenciálműve felelős a nyomatékelosztásért az első tengely kerekei között, biztosítva a kanyarok sima bevételét és az autó kiszámítható viselkedését különböző útviszonyok között. Az alkalmazott 3,27-es áttétel lehetővé teszi a gyári dinamika, a hajtás működési kultúrájának és a jármű vezérlőszoftverével való kompatibilitás megőrzését. A járművön való elhelyezkedés (első) azt jelenti, hogy az alkatrész közvetlenül együttműködik az első féltengelyekkel, valamint a sebességváltóval vagy az osztóművel, az adott ML W166 példány konkrét hajtáskonfigurációjától függően.

Az eredeti differenciálmű használatának előnyei

Az eredeti Mercedes márkájú differenciálmű használata lehetővé teszi a következők megőrzését:

• gyári áttétel, ami csökkenti az ABS, ESP és 4MATIC rendszerek hibáinak kockázatát,
• megfelelő együttműködés a meglévő hajtáslánccal,
• egységes működési paraméterek a hátsó híddal és a sebességváltóval. Az ebbe a csoportba tartozó alkatrész különösen fontos mechanikai sérülések (pl. csapágyhiba, berágódás, fogaskerék-sérülések) utáni javításoknál, valamint az utánfutóval vagy nehezebb körülmények között használt autók elhasználódott alkatrészeinek cseréjénél.

A termék jellemzői és állapota

A kínált differenciálmű a Differenciálművek kategóriájába tartozik, és egy bontásból származó használt alkatrész. Az ilyen típusú alkatrészeket szívesen választják olyan javításoknál, ahol kulcsfontosságú az eredeti konstrukció megőrzése, miközben az új alkatrész vásárlásához képest optimalizálják a költségeket. Az ML W166 első differenciálműve olyan felhasználók számára alkalmas, akik elvárják a gyári vezetési jellemzők megőrzését, a vezérlőegységek szoftverébe való beavatkozás és a hajtáslánc egyéb elemeinek módosítása nélkül.

Áttétel kiválasztása és járműkompatibilitás

A Mercedes ML W166 első hídjának cseréjekor kulcsfontosságú az áttétel illesztése a jármű konfigurációjához és a hátsó híd áttételéhez. A nem megfelelő választás a hajtás hibás működését, túlterhelést és elektronikai rendszerhibákat eredményezhet. Ezért vásárlás előtt érdemes ellenőrizni az áttétel kompatibilitását az autó aktuális konfigurációjával és az alkalmazott hidak számaival. A differenciálmű áttétele, a gyorsulási jellemzők és a motor fordulatszáma közötti összefüggések jobb megértése érdekében érdemes elolvasni az útmutatót: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz. A cikk gyakorlati módon tárgyalja az áttételek kiválasztását, az alkatrészek kompatibilitását és a modern autókban alkalmazott tipikus konfigurációkat.

A Mercedes hajtáslánc bővítése és modernizálása

Ha átfogó javítást vagy modernizálást tervez Mercedes autója hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például első hidak, hátsó differenciálművek vagy osztóművek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Mercedes Differenciálművek kategóriában.

Összefoglaló a Mercedes ML W166-ban való alkalmazásról

Mercedes ML W166 Első Differenciálmű 3,27 egy olyan megoldás azoknak a járművezetőknek, akik vissza szeretnék állítani a hajtás megfelelő működését SUV-jukban, megőrizve a gyári áttételi paramétereket. A Mercedes differenciálművek csoportjából származó eredeti konstrukció elősegíti a problémamentes beszerelést és a meglévő alkatrészekkel való megfelelő együttműködést, ami mind a meghibásodás utáni javításoknál, mind a hajtáslánc elhasználódott elemeinek tervezett cseréjénél fontos.