Mercedes-Benz GLC C253 X253 4Matic Első Differenciálmű 3,266 A2053304207

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Mercedes-Benz GLC C253 X253 4Matic Első Differenciálmű 3,266 egy 4Matic rendszerekhez tervezett első hajtómű, amely a Mercedes márkájú járművek hajtásláncának kulcsfontosságú eleme. Felelős a forgatónyomaték megfelelő elosztásáért az első tengelyre, biztosítva a stabil úttartást és az autó kiszámítható viselkedését különböző útviszonyok között. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik technikailag illeszkedő differenciálművet keresnek egy adott hajtáskonfigurációhoz.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A2053304207
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A2053304207
• Helyettesítő számok: A2053304207, A 205 330 42 07
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott differenciálmű a Differenciálművek kategóriájába tartozik, és a jármű hajtásláncának első részében történő működésre tervezték. A 4Matic hajtással együttműködő elemként a következőkért felel:

• a forgatónyomaték ellenőrzött átvitele az első kerekekre,
• a kerekek közötti fordulatszám-különbség kompenzálása kanyarodás közben,
• a menetstabilitás fenntartása változó tapadású útfelületen. A megfelelően megválasztott áttételnek köszönhetően a differenciálmű támogatja a teljes hajtáslánc koherens működését, ami a gyorsítás kiszámítható karakterisztikájában és a jármű 4Matic rendszer által kínált menetmódokban való viselkedésében nyilvánul meg.

Műszaki jellemzők és illeszkedés

Az első differenciálművet kifejezetten a 4Matic hajtással szerelt C253 és X253 sorozatú modellekhez tervezték, ami a rögzítési pontok geometriája, a féltengelyekkel való együttműködés és az áttételi paraméterek tekintetében precíz illeszkedést jelent. Az alkalmazott 3,266-os áttétel lehetővé teszi:

• a hajtáslánc gyári működési karakterisztikájának megőrzését,
• a hátsó híddal és a sebességváltóval való megfelelő együttműködést,
• a tapadásért és stabilitásért felelős elektronikus rendszerek gyári beállításaival való kompatibilitás fenntartását. A Mercedes márka eredeti alkatrészeként a differenciálművet a tartóssággal, a működési kultúrával és a gyári biztonsági rendszerekkel való kompatibilitással szemben támasztott magas követelmények figyelembevételével tervezték.

Járművön belüli elhelyezkedés és szerelési szempontok

A differenciálmű az első tengely zónájában történő beépítésre szolgál, a 4Matic hajtásláncban. A jármű elején történő elhelyezkedés megköveteli az összhangot az alábbiakkal:

• az első felfüggesztés kialakítása,
• a féltengelyek és csuklók geometriája,
• a segédkerethez vagy alvázkerethez való rögzítési pont. Az alkatrész kiválasztásakor kulcsfontosságú a hajtáskonfiguráció és az áttétel összehasonlítása a járműben meglévő rendszerrel, a tengelyek közötti hajtásbeli eltérések elkerülése érdekében. A megfelelően kiválasztott első differenciálmű lehetővé teszi a teljes 4Matic rendszer koherens működésének megőrzését anélkül, hogy beavatkozásra lenne szükség a többi alkatrészben.

A használt alkatrész alkalmazása és műszaki előnyei

Használt állapotú elemként a differenciálmű olyan megoldást kínál, amely lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését az eredeti konstrukció és működési paraméterek megőrzése mellett. A nem gyári cserealkatrészekkel összehasonlítva a bontott, eredeti differenciálmű alkalmazása lehetővé teszi:

• a 4Matic hajtás gyári karakterének fenntartását,
• a járművezérlők szoftverével való kompatibilitás megőrzését,
• a mechanikai illeszkedési problémák kockázatának csökkentését. Azoknak a felhasználóknak, akik tudatosan szeretnék megválasztani az áttételt vezetési stílusukhoz és hajtáskonfigurációjukhoz, hasznos lehet a hidak és differenciálművek kiválasztásának szabályait leíró útmutató – részletes elemzést a Bontott hajtáshidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkben talál.

A hajtáslánc bővítése Mercedes járművekben

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Mercedes járműve hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például első differenciálművek, hajtáshidak vagy egyéb differenciálművek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek Mercedes kategóriában.

Összegzés

Mercedes-Benz GLC C253 X253 4Matic Első Differenciálmű 3,266 egy technikailag illeszkedő, eredeti hajtáslánc-elem, amelyet a 4Matic hajtással szerelt járművek első tengelyén történő használatra terveztek. A megfelelő áttétel, a felfüggesztés kialakításával való összhang és a gyárihoz közeli működési karakterisztika olyan megoldássá teszi, amelyet azoknak a felhasználóknak ajánlunk, akik a hajtás koherens működését, kiszámítható vezethetőséget és ésszerű szervizköltségeket várnak el használt alkatrész felhasználása mellett.