Mercedes-Benz S212 W221 4Matic Első Differenciálmű 2,65 A2213300402

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. A Mercedes-Benz S212 W221 4Matic Első Differenciálmű 2,65 egy 4MATIC összkerékhajtással ellátott első hajtómű, amelyet a Mercedes felsőkategóriás modelljeihez terveztek. Az ebből a szériából származó használt differenciálmű olyan megoldást kínál a járművezetők számára, akik technikailag megfelelő módon szeretnék helyreállítani a hajtáslánc működését, megőrizve a gyári áttételi karakterisztikát. Az első híd eredeti kialakításának megőrzésével ez az alkatrész stabil és kiszámítható működést tesz lehetővé az összkerékhajtás számára.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A2213300402
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A2213300402
• Helyettesítő számok: A2213300402, A 221 330 04 02
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott első differenciálmű a 4MATIC hajtással szerelt Mercedes autók hajtásláncának része, amelyet a jármű első részébe építenek be. Feladata a nyomaték elosztása az első tengely kerekei felé, együttműködve a kardántengellyel és a féltengelyekkel, ami kulcsfontosságú a tapadás, a stabilitás és az autó kiszámítható viselkedése szempontjából a különböző útviszonyok között. A 2,65-ös áttételű első híd különösen fontos a hátsó differenciálművel és a sebességváltóval való összhang megőrzése érdekében – az áttétel megfelelő illeszkedése biztosítja a motor helyes fordulatszámát az adott sebességnél, a sima gyorsítást, valamint a segédrendszerek, például a kipörgésgátló vagy a menetstabilizátor megfelelő működését.

Felépítés és az eredeti differenciálmű alkalmazásának előnyei

Az ebből a szériából származó első differenciálmű a Differenciálművek - Differenciálművek kategóriába tartozik, ami azt jelenti, hogy a hajtáslánc szerves részeként tervezték, a gyári tűréshatárok és geometria betartásával. Az eredeti kialakítás biztosítja:

• a megfelelő illeszkedést az első felfüggesztés és a segédkeret rögzítési pontjaihoz,
• a kompatibilitást a gyári féltengelyekkel és a kardántengellyel,
• a kúpkerék és a differenciálmű megfelelő működési karakterisztikáját,
• a stabil terhelésátvitelt az S és E osztályú modellekre jellemző tipikus használati körülmények között. A használt, eredeti első híd alkalmazása lehetővé teszi a hajtáslánc többi elemével való összhang megőrzését, ami különösen fontos a fejlett elektronikus rendszerekkel és összkerékhajtással rendelkező autók esetében.

Áttétel kiválasztása és kompatibilitás

A 4MATIC hajtásban történő differenciálmű-csere során kulcsfontosságú az áttétel illesztése az adott járműkonfigurációhoz. A nem megfelelő áttétel a rendszer hibás működéséhez, túlzott igénybevételhez és az elektronikus rendszerek hibajelzéseihez vezethet. Ezért vásárlás előtt érdemes ellenőrizni az első híd áttételének megfelelőségét a hátsó differenciálművel és a sebességváltóval az adott Mercedes modellben. Ahhoz, hogy jobban megértse, hogyan válasszon hajtóművet és differenciálművet a vezetési stílushoz és az autó konfigurációjához, érdemes elolvasni a szakmai útmutatót: Bontott hajtóművek és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz. A cikk közérthető, technikai módon magyarázza el az áttételekkel, a kompatibilitással és a gyakorlati alkalmazási példákkal kapcsolatos kérdéseket.

Állapot, gyakorlati alkalmazás és a beszerelés előnyei

A kínált alkatrész használt állapotú, ami a gyakorlatban a hajtáslánc gazdaságos javításának lehetőségét jelenti a gyártói specifikációk megőrzése mellett. Ez a típusú differenciálmű egyaránt alkalmas az elhasználódott híd szokásos cseréjére, valamint a hajtás első részében bekövetkezett mechanikai sérülések javítására. A beszerelés fő előnyei közé tartoznak:

• a 4MATIC hajtás helyes működésének helyreállítása a vezérlőelektronikába való beavatkozás nélkül,
• a gyári vezetési karakterisztika és menetkomfort fenntartása,
• a javítási költségek csökkentésének lehetősége az új alkatrész vásárlásához képest,
• a teljes hajtáslánc szerkezeti egységének megőrzése.

Bővítés és egyéb differenciálművek Mercedeshez

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Mercedes autója hajtásláncában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például első hajtóművek, hátsó differenciálművek vagy komplett differenciálmű-egységek, tekintse meg a elérhető alkatrészeket a Differenciálművek - Differenciálművek Mercedes kategóriában. Ha szeretné csökkenteni az autó szervizben töltött állásidejét, és jobban megtervezné a hajtáslánc elemeinek cseréjét, hasznos lehet az alkatrész-logisztikáról szóló gyakorlati anyagunk is: hogyan csökkenti a javítási időt a széles raktárkészlet. Ennek köszönhetően könnyebben megtervezheti a differenciálmű és a kapcsolódó alkatrészek cseréjét egyetlen szervizlátogatás során.