Mercedes Sprinter W903 Hátsó Differenciálmű 37:9 4111 741408 A9033501200

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. A Mercedes Sprinter W903 Hátsó Differenciálmű 37:9 4111 741408 A9033501200 egy komplett hátsó hajtómű a Differenciálművek kategóriából, amelyet a jármű hátsó tengelyébe történő beépítésre terveztek. Ez az alkatrész biztosítja a nyomaték megfelelő elosztását a kerekekre és a hajtáslánc stabil működését, ami kulcsfontosságú az autó tartóssága és kiszámítható vezethetősége szempontjából. A 37:9 (4,111) áttételnek köszönhetően a híd különösen hasznos a Sprinter W903 precíz javításához vagy a vezetési karakterisztika beállításához.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A9033501200
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A9033501200
• Helyettesítő számok: A9033501200, A 903 350 12 00, A0003500400, A 000 350 04 00
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A hátsó híd rendeltetése és funkciója

A bemutatott hajtott híd a jármű hátsó részébe történő beépítésre szolgál, ahol a hajtásnak a kardántengelyről a kerekekre történő átviteléért, valamint a kerekek közötti fordulatszám-különbség kiegyenlítéséért felelős. Az alkalmazott 37:9 (4,111) áttétel befolyásolja a gyorsulási karakterisztikát, a terhelhetőséget és a motor fordulatszámát egy adott sebességnél, ami mind a szállítási, mind a speciális alkalmazásoknál jelentőséggel bír. A megfelelően megválasztott differenciálmű lehetővé teszi a hajtáslánc alkatrészeinek kopásának csökkentését és az egész rendszer működési kultúrájának javítását.

Az eredeti Mercedes differenciálmű alkalmazásának előnyei

A Mercedes Sprinter W903 Hátsó Differenciálmű 37:9 4111 741408 A9033501200 családba tartozó híd gyári illeszkedést biztosít a felfüggesztés geometriájához, a rögzítésekhez és a hajtáslánchoz, ami megkönnyíti a beszerelést és minimalizálja a nem megfelelő illeszkedés kockázatát. A differenciálmű eredeti kialakítása garantálja a gyári tűréshatároknak való megfelelést, ami terhelés alatt, motorfékezéskor és rakománnyal történő vezetéskor is kiszámítható járműviselkedést eredményez. A szervizek és flották számára az is fontos, hogy az ismert áttételű híd használata leegyszerűsíti a hajtáslánc többi elemének kiválasztását és az esetleges segédrendszerek kalibrálását.

A 37:9 (4,111) áttétel jellemzői

A 37:9 (4,111) áttétel a dinamika és a gazdaságos vezetés közötti kompromisszum, amelyet gyakran választanak olyan haszongépjárművekhez, amelyek városi forgalomban és országúton egyaránt közlekednek. Ez a konfiguráció:

• megkönnyíti az elindulást rakománnyal és emelkedőkön,
• ésszerű motorfordulatszámot tart fenn utazósebességnél,
• elősegíti a hajtáslánc stabil működését tartós terhelés mellett. A felhasználó számára ez kiszámítható járműviselkedést jelent tipikus használati körülmények között, valamint a vezetési stílus jobb hozzáigazítását a hajtáslánc karakterisztikájához.

Állapot, származás és szervizalkalmazás

A híd bontásból származik, és használt alkatrészként kínáljuk, ami költséghatékony megoldást jelent a gyártói specifikáció megőrzése mellett. Ez a típusú differenciálmű baleset utáni javításoknál, valamint az intenzíven használt Sprinter W903 modellek elhasználódott hídjának cseréjénél egyaránt beválik. A haszongépjárművekre szakosodott szervizek számára ez egy praktikus alap a további szervizeléshez, beleértve az esetleges felújítást vagy az adott járműkonfigurációhoz történő adaptációt.

Az áttétel hozzáigazítása a vezetési stílushoz – gyakorlati tudnivalók

A hajtott híd kiválasztásakor kulcsfontosságú az áttétel hozzáigazítása a jármű tömegéhez, a felépítmény típusához és a tipikus munkakörülményekhez. Érdemes figyelembe venni, hogy a jármű gyakrabban közlekedik-e városban, országúton vagy vegyes ciklusban, és milyen terhelések jellemzőek rá. Az áttételek kiválasztásáról, a konfigurációk közötti különbségekről és a gyakorlati alkalmazási példákról szóló részletes ismertetőt az alábbi cikkben találja: Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz.

A Mercedes hajtáslánc bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Mercedes járműve hajtásláncában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hidak, differenciálművek vagy komplett hátsó hajtóművek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek Mercedes kategóriában.

Összegzés

A Mercedes Sprinter W903 Hátsó Differenciálmű 37:9 4111 741408 A9033501200 37:9 (4,111) áttétellel egy technikailag kiforrott hajtáslánc-elem, amelyet a jármű hátsó tengelyébe történő beépítésre terveztek. Az eredeti kialakítás, a megfelelően megválasztott áttétel és a professzionális javítások során történő alkalmazhatóság ésszerű választássá teszi szervizek, flották és egyéni felhasználók számára, akik kiszámítható hajtásműködést és a gyártói előírásoknak való megfelelést várják el.