Mercedes Sprinter 906 Hátsó Differenciálmű I=4,727 A9063503301 Garancia

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Mercedes Sprinter 906 Hátsó Differenciálmű I=4,727 egy komplett hajtáslánci megoldás a hátsó tengelyhez, amelyet kifejezetten az igényes kishaszonjármű-alkalmazásokhoz terveztek. A megfelelő áttétel biztosítja a nyomaték stabil átvitelét, a Sprinter 906-hoz illeszkedő kialakítás pedig lehetővé teszi a hajtáslánc megfelelő dinamikájának és működési kultúrájának megőrzését. Ez egy praktikus választás javításoknál, amikor a gyári specifikációknak való megfelelés és a jármű terhelés alatti kiszámítható viselkedése a legfontosabb.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A9063503301
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A9063503301
• Helyettesítő számok: A9063503301, A 906 350 33 01
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Alkatrész típusa: Differenciálmű és ház
• Kategória: Differenciálművek

A hátsó híd rendeltetése és funkciója

A kínált hátsó híd a differenciálművel együtt a Differenciálművek csoportjába tartozik, és a jármű hátsó tengelyébe történő beépítésre szolgál. Felelős a hajtás kerekekre történő elosztásáért és a megfelelő áttételért, ami közvetlen hatással van a gyorsulásra, az utazósebességre és a Mercedes Sprinter 906 hajtásának működési karakterisztikájára. Az alkalmazott I=4,727 áttétel kedvező a kishaszonjármű-használati körülmények között, ahol fontos a teherbírás és az autó kiszámítható viselkedése városban és helyi útvonalakon egyaránt. A jármű hátsó részében történő elhelyezés lehetővé teszi a közvetlen integrációt a Sprinter 906 gyári felfüggesztésével és hajtásrendszerével, ami megkönnyíti a beszerelést és csökkenti a további módosítások szükségességét. Ennek köszönhetően a híd mind a sérült alkatrész szabványos cseréje, mind a balesetek vagy mechanikai meghibásodások utáni javítások során kiválóan használható.

A Mercedes Sprinter 906-ban való alkalmazás előnyei

Ennek a hátsó hídnak a Mercedes Sprinter 906-ban történő alkalmazása lehetővé teszi a gyári hajtáskoncepcióval való összhang megőrzését. A megfelelően megválasztott áttétel az alábbi előnyökkel jár:

• hatékony elindulás teljes terhelés mellett,
• a nyomaték stabil átvitele a hátsó kerekekre,
• a jármű kiszámítható viselkedése tipikus kishaszonjármű-üzemeltetési körülmények között,
• az eredeti konfigurációhoz közeli hajtáskarakterisztika fenntartása. A flottakezelők és a szervizek számára fontos, hogy a komplett hátsó hajtásegység leegyszerűsíti a szervizelési folyamatot – ahelyett, hogy több különálló alkatrészt újítanának fel, kicserélhető a teljes híd a differenciálművel együtt, ezzel csökkentve a jármű állásidejét.

Műszaki jellemzők és beszerelés

A hátsó hidat a differenciálművel úgy tervezték, hogy együttműködjön a Mercedes Sprinter 906 hajtásrendszerével, ami megkönnyíti a meglévő rögzítési pontokhoz, valamint a kardántengelyhez és a kerékagyakhoz való illesztést. A jármű hátsó részében történő elhelyezés azt jelenti, hogy minden kulcsfontosságú elem – a ház, a differenciálmű és a végáttétel – egy integrált egységben dolgozik, ami elősegíti a stabilitást és a működési paraméterek megismételhetőségét. A termék a Differenciálművek kategóriájába tartozik, ami azt jelenti, hogy a hajtás precíz átvitelére és a tengely megfelelő működési geometriájának megőrzésére szolgál. A végáttétel megfelelő aránya mind a menetdinamika, mind a motorra és a sebességváltóra ható terhelések szempontjából jelentős, ezért az ilyen alkatrészek kiválasztásának tudatosnak kell lennie, és a jármű valós üzemeltetési igényein kell alapulnia.

Állapot, származás és gyakorlati alkalmazás

A kínált hátsó híd a differenciálművel egy használt alkatrész, ami vonzó költséghatékony megoldássá teszi, miközben megőrzi a mindennapi kishaszonjármű-üzemeltetéshez szükséges funkcionalitást. Az ilyen típusú alkatrészeket szívesen választják a Sprinterek szervizelésére szakosodott műhelyek, ahol fontos a hátsó tengely teljes hajtásegységének gyors cseréje a hosszas felújítás szükségessége nélkül. Beszerelés előtt ajánlott a szabványos műhelyeljárás: az olajszint ellenőrzése a hajtóműben, a holtjátékok és a rögzítések helyességének vizsgálata a csendes működés és a rendszer hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyári konstrukciós koncepció megőrzésének köszönhetően a Mercedes Sprinter 906 Hátsó Differenciálmű I=4,727 lehetővé teszi a hátsó tengely hajtásának teljes működőképességének helyreállítását a javítási költségek csökkentése mellett. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Mercedes járműve hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például differenciálműházak, végáttételek vagy komplett híd-egységek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Differenciálművek Mercedes kategóriában. Annak érdekében, hogy a híd áttételét jobban hozzáigazítsa az autó valós terheléséhez és a vezetési stílushoz, érdemes kihasználni a hidak és differenciálművek kiválasztásával kapcsolatos gyakorlati tippeket – ezeket megtalálja a Bontott hajtáshidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkben, amely tárgyalja a definíciókat, az áttételeket és a haszongépjárművekben történő alkalmazási példákat.