Mercedes Sprinter W906 Hátsó Differenciálmű 46:11 4182 741415 A9063506101

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. Mercedes Sprinter W906 Hátsó Differenciálmű 46:11 4182 741415 A9063506101 egy komplett hajtáslánc-elem, amelyet a hátsó tengelyhez terveztek, és ideális választás az ebbe a sorozatba tartozó haszongépjárművekhez. A gyári Mercedes konstrukciónak és az eredeti áttételek megőrzésének köszönhetően a híd stabil nyomatékátvitelt és kiszámítható járműviselkedést biztosít terhelés alatt. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik egyenletes hátsókerék-hajtást várnak el, és meg akarják tartani a gyárihoz közeli menettulajdonságokat.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A9063506101
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A9063506101
• Helyettesítő számok: A9063506101, A 906 350 61 01
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Differenciálművek

A hátsó híd rendeltetése és funkciója

A kínált differenciálművel ellátott híd a Differenciálművek kategóriájába tartozik, és a jármű hátsó tengelyén történő munkára tervezték. Felelős a hajtás hátsó kerekekre történő elosztásáért, a megfelelő áttétel fenntartásáért, valamint a felfüggesztéssel és a fékrendszerrel való megfelelő együttműködésért. A megfelelő áttétel alkalmazása közvetlen hatással van a gyorsulási karakterisztikára, a terhelés alatti rugalmasságra és a motor fordulatszámára állandó sebesség mellett. A híd különösen fontos a kisteherautók és flottajárművek esetében, ahol számít a vontatási paraméterek ismételhetősége, a kiszámítható viselkedés nedves útfelületen és a stabilitás teljes terhelés mellett. A megfelelően kiválasztott differenciálmű korlátozza az olyan nemkívánatos jelenségeket, mint a hajtáslánc túlzott rángatása vagy az abroncsok egyenetlen kopása.

Főbb műszaki jellemzők és az alkalmazás előnyei

Az ebben a modellben található hátsó hidat a kisteherautókra jellemző, igénybevételt jelentő körülmények közötti hosszú távú használatra tervezték. Az eredeti Mercedes terven alapuló konstrukció a következőket biztosítja:

• a motor karakterisztikájához és a jármű tömegéhez igazított egyenletes áttétel,
• stabil terhelésátvitel rakománnyal történő közlekedéskor,
• megfelelő együttműködés a szériafelfüggesztéssel és a fékrendszerrel,
• a hajtáslánc gyári működési paramétereinek megőrzése a csere után. A felhasználó számára ez kiszámíthatóbb vezetést, jobb kipörgésgátlást és a nem megfelelő áttétel használatából eredő hibás hajtásműködés kockázatának csökkentését jelenti. Az eredeti hídkonstrukció megkönnyíti a diagnosztikát és a szervizelést is, mivel a működési paraméterek ismertek és megfelelnek a gyártói dokumentációnak.

Alkalmazás a hátsó tengelyen és szerelési szempontok

A híd a jármű hátsó részébe, a gyári differenciálmű helyére történő beépítésre szolgál. A hátsó tengely elemeként közvetlenül felelős a hajtás tengelyről a kerekekre történő átviteléért, valamint a hajtáslánc megfelelő geometriájának megőrzéséért. A gyakorlatban a csere a régi híd leszereléséből és a kínált elem beszereléséből áll, a gyártói szervizelési eljárások betartásával. Beszerelés előtt ajánlott ellenőrizni az áttétel megfelelőségét a jármű aktuális konfigurációjával, valamint megvizsgálni az együttműködő alkatrészek, például a kardántengely, a féltengelyek és a rögzítések állapotát. Ennek köszönhetően elkerülhető a rendszerben fellépő további feszültség, és biztosítható a sima, csendes hátsó hajtás a csere után.

A használt termék jellemzői

A kínált differenciálművel ellátott híd egy használt, bontásból származó alkatrész, amely lehetővé teszi a javítási költségek jelentős csökkentését az új alkatrész vásárlásához képest. Ugyanakkor megmarad az eredeti gyártói specifikáció, ami különösen fontos a professzionálisan üzemeltetett járműveknél, ahol számít a paraméterek ismételhetősége és a meglévő konfigurációval való kompatibilitás. A használt hátsó híd választása ésszerű megoldás azoknak a felhasználóknak, akik vissza akarják állítani a hajtáslánc hatékonyságát, miközben kézben tartják a szervizköltségeket. A megfelelően kiválasztott elem lehetővé teszi a jármű további üzemeltetését anélkül, hogy költséges hajtáslánc-átalakításra vagy más alkatrészek áttételének módosítására lenne szükség.

Áttétel kiválasztása és műszaki ismeretek

A hajtott híd cseréjekor kulcsfontosságú az áttétel illesztése a vezetési stílushoz, a szállított rakomány tömegéhez és az üzemeltetési körülményekhez. Érdemes figyelmet fordítani a jármű aktuális konfigurációjával való összhangra, hogy elkerüljük a gyorsulási dinamika, a végsebesség vagy az üzemanyag-fogyasztás változását. Az áttételek kiválasztásával, a hidak közötti különbségekkel és gyakorlati példákkal kapcsolatos részletes információkat a Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkünkben találja, amely közérthető módon magyarázza el a legfontosabb műszaki kérdéseket. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez Mercedes járműve hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például más hidakra, differenciálművekre vagy komplett hajtásegységekre, tekintse meg a Differenciálművek Mercedes kategóriában elérhető alkatrészeket. Azoknak a felhasználóknak, akik bontott alkatrészek vásárlását fontolgatják, hasznos lehet a használt alkatrészek piacáról szóló gyakorlati útmutatónk is, amelyben a választási kritériumokat, az állapotfelmérés módjait és a gazdaságossági szempontokat tárgyaljuk – további információkat a Használt alkatrészek – Útmutató a legjobb ajánlatokhoz az autósboltban című anyagunkban talál.