Land Rover Range Rover L322 3.0d M57 306D1 Váltómű Osztó Doboz IAB000033

Hirdetés részletei

A sebességváltókra 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték őket, és teljes működőképességűek. A Land Rover Range Rover L322 3.0d M57 306D1 Váltómű Osztó Doboz a Differenciálművek kategóriából egy speciális hajtáslánc-elem, amelyet az első tengelyre történő beépítésre terveztek. A használt osztómű biztosítja a nyomaték megfelelő elosztását, a hajtás stabil működését és a jármű kiszámítható viselkedését változatos útviszonyok között. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak ajánlott, akik bevált konstrukciót keresnek, kedvező ár-érték arány mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: IAB000031
• Márka: Land Rover
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: IAB000031
• Helyettesítő számok: IAB000031, IAB000033
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Differenciálművek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A Land Rover Range Rover első tengelyén működő osztómű felelős a megfelelő áttételért és a hajtás elosztásáért a sebességváltó és a hajtáslánc további elemei között. A megfelelően kiválasztott és működőképes alkatrész csökkenti a nemkívánatos rezgéseket, javítja a nyomatékátvitel egyenletességét, valamint támogatja a jármű stabilitását gyorsításkor, motorfékezéskor és terepen történő vezetéskor. A gyakorlatban ez többek között az alábbiakat jelenti:

• kiszámíthatóbb autóviselkedés változó hajtáslánc-terhelés mellett,
• jobb együttműködés a hajtáslánc többi elemével,
• az együttműködő alkatrészek túlzott kopásának kockázatának csökkentése.

Műszaki jellemzők és illeszkedés

A kínált osztómű egy adott Land Rover Range Rover hajtáskonfigurációhoz készült elem, figyelembe véve a jármű első részébe történő beépítést. A Differenciálművek csoportba tartozó konstrukciót úgy tervezték, hogy együttműködjön a gyári hajtáslánccal, megőrizve a megfelelő áttételeket és a nyomatékátvitel irányát. Az osztómű kiválasztásakor az adott autómodellhez figyelembe kell venni:

• a kompatibilitást az alkalmazott sebességváltóval és hajtáslánccal,
• a beépítési helyet a járművön (ebben az esetben az első rész),
• a gyártói jelöléseket és a specifikációban elérhető referenciaszámokat.

Állapot, származás és gyakorlati alkalmazás

Az osztómű egy használt alkatrész, amely lehetővé teszi a sérült alkatrész gazdaságos javítását vagy cseréjét az eredeti konstrukció megőrzése mellett. Az ilyen típusú alkatrészeket előszeretettel választják olyan járművek javításához, amelyeket igénybevételnek tesznek ki, ahol fontos a funkcionalitás, a gyári rendszerrel való kompatibilitás, valamint a hajtás teljes működőképességének gyors helyreállítása. Az osztómű működőképes példányra történő cseréje lehetővé teszi:

• az első hajtás környékéről érkező rendellenes zajok csökkentését,
• a hajtáslánc további elemei sérülési kockázatának csökkentését,
• a hajtás megfelelő működési paramétereinek fenntartását mindennapi használat és terepezés során.

Támogatás a választásban és a hajtáslánc bővítése

Annak érdekében, hogy az osztóművet pontosan a vezetési stílushoz és a Land Rover hajtáskonfigurációjához igazítsa, érdemes kihasználni az áttételekre és a hajtott hidakkal való együttműködésre vonatkozó műszaki ismereteket. Ezen témák részletes áttekintését, példákkal és gyakorlati tanácsokkal együtt, a Bontott hajtott hidak és differenciálművek – hogyan válasszunk áttételt a vezetési stílushoz című cikkben találja, amely segít tudatosan tervezni a hajtáslánc javításait és korszerűsítéseit.

Komplementer elemek ugyanabból a csoportból

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Land Rovere hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például első differenciálművek, osztóművek vagy a hajtással együttműködő további alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Land Rover Differenciálművek kategóriában.

Összegzés

A Land Rover Range Rover L322 3.0d M57 306D1 Váltómű Osztó Doboz egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik eredeti konstrukciót keresnek a Differenciálművek szegmensből, az első tengelyre történő beépítésre. A használt alkatrész lehetővé teszi a hajtáslánc megfelelő működésének helyreállítását, megőrizve a gyári tervezési elveket, és biztosítva a jármű stabil, kiszámítható működését mindennapi használat és igényesebb terepi körülmények között is.