Mini Cooper S R56 JCW Hátsó Lökhárító Jobb Toldat Burkolat Lézerkék

Mini Cooper S R56 JCW Hátsó Lökhárító Jobb Toldat Burkolat Lézerkék egy eredeti karosszériaelem, amelyet a hátsó lökhárító jobb oldalához terveztek. A gyári Laser Blue Metallic A59 színű fényezésnek köszönhetően lehetővé teszi a sérült lökhárítórész vizuálisan egységes kiegészítését vagy cseréjét, megőrizve a Cooper S / JCW változat jellegzetes, sportos megjelenését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0413250-LAB
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0413250
• Helyettesítő számok: 51120413250, 0413250
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó, Jobb
• Szín: Laser Blue Metallic - A59
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és illeszkedés

A bemutatott lökhárító toldat a MINI Cooper S R56 John Cooper Works változat hátsó, jobb oldali karosszériarészére történő felszerelésre készült. Az elem a lökhárító külső burkolatának része, amely az oldalsó vonal esztétikus lezárásáért, valamint a lökhárító peremének a kerékjárati ívhez és a hátsó lemezborításhoz viszonyított megfelelő vezetéséért felel. A gyári eredetnek köszönhetően a rögzítési pontok, a geometria és a MINI sportváltozataira jellemző profil pontosan megegyezik az előírtakkal, ami megkönnyíti a beszerelést és csökkenti a további karosszériamunkák szükségességét.

Szín és Laser Blue Metallic A59 kivitel

Az elem Laser Blue Metallic A59 színű, amelyet a MINI gyárilag alkalmaz. A metálfényezés jellegzetes színmélységet biztosít, és jól illeszkedik az azonos árnyalatú karosszériaelemekhez. Más színű autók esetében az alkatrész alapként szolgálhat az újrafényezéshez, megőrizve a megfelelő szerkezetet és az alapfelület minőségét. Az eredeti, megfelelő színű elem kiválasztása csökkenti az árnyalatbeli eltérések kockázatát, amelyek a nem gyári helyettesítő termékeknél gyakoriak, valamint megkönnyíti a jármű teljes hátsó részének egységes stílusban tartását.

Az elem műszaki jellemzői

A lökhárító toldat a jármű hátsó részének jobb oldalára szerelt karosszériaelem. A kialakítás a gyári MINI Cooper S R56 JCW lökhárítóval való együttműködésre készült, az eredeti vonalak és domborulatok megtartásával. Az elem megfelelő merevsége és formája hozzájárul a következőkhöz:

• a lökhárító és az oldalsó lemezborítás megfelelő illeszkedése,
• stabil rögzítés a sarokzónában,
• a hátsó lökhárító alsó részének esztétikus lezárása. OEM karosszériaelemként az alkatrészt a gyári rögzítőkkel való kompatibilitásra tervezték, ami megkönnyíti a karosszériajavító műhely munkáját és lerövidíti a baleset utáni javítás idejét.

Állapot és felhasználás javításoknál

Az alkatrész bontásból származik, és használt karosszériaelemként kerül értékesítésre, ami előnyös megoldást jelent baleset utáni javításoknál, felújításoknál vagy az autó eredeti vizuális specifikációjának helyreállításánál. Sok esetben a használt OEM elem alkalmazása jobb illeszkedést tesz lehetővé, mint az olcsóbb helyettesítő termékek, ésszerű javítási költségek mellett. Ez a megoldás különösen hasznos helyi javításoknál, amikor csak a hátsó lökhárító jobb oldala sérült meg, a karosszéria többi eleme pedig jó állapotban maradt.

Technikai támogatás és kiegészítő anyagok

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez MINI járműve hátsó karosszériazónáján, és szüksége van más elemekre is ugyanabból a csoportból, mint például burkolatokra, rátétekre vagy kiegészítő panelekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Mini kategóriában. A bontott karosszériaelemek kiválasztásakor és a javítási munkálatok tervezésekor érdemes megismerni a használt karosszéria-alkatrészekkel végzett munkára vonatkozó gyakorlati tippeket – ezeket a Karosszéria és váz – baleset utáni javítások bontott alkatrészek felhasználásával című cikkben találja, amely tárgyalja az OEM alkatrészek kiválasztását, a tipikus műhelyeljárásokat és a baleset utáni javításokkal kapcsolatos leggyakoribb kérdéseket. A gyártók sportváltozatok konstrukciójához való hozzáállásának összehasonlításához, beleértve a motor, a fékek és a futómű terén alkalmazott megoldásokat, elolvashatja az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című elemző anyagot is, amely bemutatja, hogyan differenciálják a gyártók az alkatrészeket a megnövelt teljesítményű változatokban.