Mini Cooper S R55 R56 Első Lökhárító Bal Díszléc Sötétezüst Metál

Mini Cooper S R55 R56 Első Lökhárító Bal Díszléc Sötétezüst Metál egy precízen formázott első lökhárító elem, amelyet a vezetőoldali ködlámpa körüli beépítésre terveztek. A gyári kialakításnak és a Dark Silver Metallic - 871 színű felületkezelésnek köszönhetően egységes megjelenést biztosít az autó elejének, valamint megfelelő légáramlást tesz lehetővé ezen a területen. Praktikus megoldás ütközés utáni javításoknál, sérült díszléc cseréjénél vagy az S verzió eredeti stílusának helyreállításánál.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0430245-DS
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0430245
• Helyettesítő számok: 0430245, 51110430245, 2751563, EM
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Szín: Dark Silver Metallic - 871
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a járműben

A bal oldali ködlámpa díszléc a karosszéria első részén, a lökhárító területén, a vezetőoldalon helyezkedik el. Feladatai a következők:

• a ködlámpa stabil keretezése és a lámpa körüli tér rendezése,
• a ködlámpa nyílás peremének védelme a mechanikai sérülésektől és kisebb ütődésektől,
• a lökhárító alsó részén található légbeömlő gyári geometriájának megőrzése. Az eredeti geometria megőrzésének köszönhetően az elem jól illeszkedik az első rész többi alkatrészéhez, ami megkönnyíti a beszerelést és csökkenti a további karosszériajavítási vagy fényezési munkálatok szükségességét.

Szín és vizuális illeszkedés

A Dark Silver Metallic - 871 árnyalatú felületkezelés jellemző a MINI sportos változataira, beleértve az S verziót is. Ez lehetővé teszi:

• a színkonzisztencia megőrzését a lökhárító gyári betéteivel,
• a díszléc esztétikus beillesztését a jármű elejének vonalvezetésébe anélkül, hogy kísérletezni kellene az árnyalattal,
• a könnyebb illeszkedést részleges javításoknál, amikor csak a ködlámpa tartozékainak egy része kerül cserére. Az autó elejének felújítása esetén ez a díszléc lehetővé teszi az S verzió eredeti, dinamikus karakterének visszaállítását a MINI stílusának megváltoztatása nélkül.

A használt alkatrész jellemzői

Másodlagos piaci alkatrészként a bal oldali ködlámpa díszléc bontásból származik, ami a gyakorlatban kedvező kompromisszumot jelent a költségek és az eredeti specifikáció megőrzése között. A használt alkatrész:

• megőrzi a gyári rögzítési pontokat,
• jó alapot biztosít baleset utáni javításokhoz,
• lehetővé teszi a költségek csökkentését az új alkatrészhez képest, miközben megőrzi az eredeti megjelenést. Ez a megoldás különösen hasznos a jármű elejének szakaszos újjáépítésekor, amikor a ködlámpa körüli egyes elemeket cserélik.

Alkalmazás a MINI első lökhárító területén

A bal oldali ködlámpa díszléc a jármű elejére, a bal oldalra, a ködlámpa közvetlen közelébe történő beszerelésre szolgál. Megfelelő beszerelés esetén:

• biztosítja a ködlámpa stabil rögzítését a lökhárítóban,
• korlátozza a szennyeződések bejutását a ködlámpa foglalatának környékére,
• a sérült elem cseréje után helyreállítja az autó elejének gyári vonalvezetését. Ez egy praktikus választás mind szervizjavításoknál, mind a MINI S verzió elejének vizuális frissítésekor. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez MINI-je első lökhárítóján, és szüksége van más alkatrészekre ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő burkolatok, díszlécek vagy apró rögzítőelemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Mini kategóriában.

Technikai támogatás és a MINI projekt fejlesztése

A MINI kiterjedtebb módosításainál, különösen a sportos karakterű változatok irányába, érdemes megismerni a modellváltozatok közötti különbségeket és a karosszéria-kiegészítők bővítési lehetőségeit. A használt alkatrészek teljesítmény- és stílusjavításra való felhasználásával kapcsolatos gyakorlati tippeket a MINI John Cooper Works – mi teszi különlegessé és hogyan fejlesztheted MINI-det? című cikkben találhat. Más márkák sportváltozatainak felépítéséhez való hozzáállás összehasonlításához, beleértve a motorral, fékekkel és futóművel kapcsolatos megoldásokat, hasznos lehet az Audi RS vs többi modell – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című anyag is, amely bemutatja, hogyan különböztetik meg a gyártók az alkatrészeket a nagyobb teljesítményű változatokban.