BMW 5 E60 LCI Vonóhorog Fedél Első Lökhárító Tiefseeblau Mélytengerkék

BMW 5 E60 LCI Vonóhorog Fedél Első Lökhárító Tiefseeblau Mélytengerkék egy eredeti karosszériaelem, amelyet az első lökhárítóba történő beépítésre terveztek. A Tiefseeblau Metallic - A76 színben pompázó fedél lehetővé teszi a vonóhorog nyílásának esztétikus lezárását, visszaállítva az első rész egységes megjelenését. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik javítások vagy szétszerelés után meg szeretnék őrizni BMW-jük gyári stílusvonalát.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0430601-DSB
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0430601
• Helyettesítő számok: 51110430601, 0430601, 7184707
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Szín: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategória: Egyéb

Az elem rendeltetése és funkciója

A bemutatott fedél a jármű elejére szolgál, ahol a lökhárítóban lévő vonóhorog-foglalat takarásáért felel. A ráncfelvarrott (E60 LCI) 5-ös BMW karosszériavonalához való precíz illeszkedésének köszönhetően az alábbiakat biztosítja:

• az első lökhárító egységes, gyári megjelenése,
• a nyílás védelme a szennyeződésektől és a nedvességtől,
• stabil rögzítés a gyártó által előirányzott helyen. Az eredeti fedél használata különösen fontos karosszéria- és fényezési javítások vagy a lökhárító cseréje után, amikor a cél a gyári specifikációknak való megfelelés megőrzése.

Szín és fényezés illeszkedése

A fedél Tiefseeblau Metallic - A76 színben készült, amely jellemző a BMW palettájára. Ez azt jelenti, hogy az árnyalatát egy adott karosszériafényezéshez választották ki, ami megkönnyíti a lökhárító egységes felületének elérését anélkül, hogy további színillesztésre lenne szükség. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• jobb színazonosság a gyári fényezéssel,
• a fedél beépítési helyének kevésbé látható volta,
• a jármű elejének esztétikus kidolgozása. Az autó vizuális állapotára ügyelő tulajdonosok számára ez egy kényelmes megoldás, amely lehetővé teszi a lökhárító harmonikus megjelenésének gyors helyreállítását.

Szerelési jellemzők

A vonóhorog-fedelet úgy tervezték, hogy az első lökhárító gyári foglalatába lehessen szerelni. A kialakítás lehetővé teszi a meglévő rögzítőelemekbe való behelyezést, ami a lökhárító szerkezetének megbontása nélkül teszi lehetővé a felszerelést. Ennek köszönhetően:

• a szerelési idő minimálisra csökken,
• nincs szükség további adapterek használatára,
• megmarad a kompatibilitás a gyári rögzítési rendszerrel. Ez a megoldás különösen előnyös a sérült vagy elveszett fedél cseréjénél a vonóhorog korábbi használatát követően.

Állapot és származás

A kínált fedél bontásból származik, és egy eredeti BMW alkatrész, ami elősegíti a méretpontosság és a lökhárítóval való megfelelő illeszkedés megőrzését. Az alkatrész használt jellege lehetővé teszi a hiányzó karosszériaelem gazdaságos pótlását az OEM szabványok betartása mellett. Ez jó megoldás azoknak a járművezetőknek, akik a költségek ellenőrzését a jármű gyári megjelenésének megőrzésével szeretnék ötvözni.

BMW konfiguráció bővítése

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je első lökhárítójának környékén, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő burkolatok, rácsok vagy apró szerelési elemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Ismeretek és tanácsadás az alkatrészválasztáshoz

A bontott alkatrészekkel – például fedelekkel, rácsokkal vagy egyéb karosszériaelemekkel – végzett munka során érdemes ismerni a helyes használat és karbantartás szabályait, hogy a lehető legtöbbet hozhassa ki belőlük. A használt alkatrészek használatával és gondozásával kapcsolatos gyakorlati tippeket a Hogyan hosszabbítsuk meg a használt autóalkatrészek élettartamát? című cikkben találja, amely bemutatja a bontásból származó elemek kezelésének bevált módszereit. Azok számára, akiket érdekel az autók sportos változatainak összehasonlítása a klasszikus modellekkel a karosszéria- és futóműelemek kiválasztása tekintetében, hasznos lehet az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című anyag is, amely bemutatja, hogyan befolyásolják a szerkezeti különbségek a megfelelő cserealkatrészek kiválasztását.