BMW X3 E83 LCI Hátsó Lökhárító Tartó Konzol 3416246

BMW X3 E83 LCI Hátsó Lökhárító Tartó Konzol egy eredeti szerkezeti elem, amelyet a karosszéria hátsó részéhez terveztek, és amely a lökhárító stabil alátámasztásáért és vezetéséért felel. A gyári geometriának köszönhetően biztosítja a burkolat megfelelő pozicionálását, ami megkönnyíti a precíz összeszerelést és csökkenti a feszültségek kockázatát a hátsó zónában. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik karosszériajavítások vagy ütközések után szeretnék helyreállítani a lökhárító megfelelő vonalvezetését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 3416246
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 3416246
• Helyettesítő számok: 51123416246, 3416246
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Egyéb

Az elem rendeltetése és funkciója

A bemutatott hátsó lökhárító tartó konzol erősítő és vezető csúszka szerepet tölt be, amely stabilizálja a lökhárítót a rögzítési területen. A jármű hátsó részében való elhelyezkedése miatt az elem a karosszéria kritikus zónájában dolgozik, felelős a következőkért:

• a lökhárító megfelelő pozíciójának fenntartása a sárvédőkhöz és a csomagtérajtóhoz képest,
• a használat közbeni kisebb deformációk és feszültségek kompenzálása,
• a holtjátékok és a nemkívánatos rezgések csökkentése a karosszéria hátsó részében. Az eredeti kialakítás megőrzésének köszönhetően a konzol lehetővé teszi a gyári rögzítési pontoknak megfelelő összeszerelést, ami fontos a gyártói szabványok szerint végzett javításoknál.

Az eredeti erősítő használatának előnyei

A dedikált hátsó lökhárító erősítő alkalmazása a BMW X3 E83 modellben számos praktikus előnnyel jár. A gyári illeszkedés minimalizálja a további módosítások szükségességét, a csúszka megfelelő formája pedig megkönnyíti a burkolati elemek közötti rések beállítását. Ez különösen fontos az alábbi esetekben:

• baleset utáni javításoknál, ahol az eredeti geometria helyreállítása a cél,
• a lökhárító megereszkedésével vagy elállásával kapcsolatos problémák kiküszöbölése,
• az autó felkészítése műszaki vizsgára vagy eladásra. Az ebből a szerkezeti csoportból származó elem lehetővé teszi a karosszéria vonalainak egységességét, ami mind az esztétikára, mind a terhelések megfelelő átvitelére hatással van a jármű hátsó részében.

Szerelési jellemzők

A konzolt kifejezetten az adott modellhez tervezték, ami megkönnyíti a munkát mind a professzionális szervizek, mind a független műhelyek számára. Elhelyezkedés a járművön: hátsó, ami azt jelenti, hogy az elem együttműködik a lökhárító gyári rögzítési rendszerével és a szomszédos szerkezeti alkatrészekkel. Az oldal és a karosszériaváltozat megfelelő kiválasztása esetén az összeszerelés rendezett módon, a tartószerkezetbe való beavatkozás nélkül történik.

Állapot és felhasználás a javításokban

A kínált konzol bontásból származik, és használt alkatrészként van megjelölve, ami költséghatékony megoldást jelent az eredeti gyártói specifikáció megtartása mellett. Az ilyen típusú elemeket gyakran választják az alábbi esetekben:

• kisebb ütközések utáni helyi hátsó lökhárító javításoknál,
• rögzítések helyreállítása nem megfelelő korábbi javítások után,
• a karosszéria fokozatos felújítása régebbi BMW X3 E83 példányoknál. Az eredeti, másodlagos piacról származó alkatrész választása lehetővé teszi a szerkezeti egységesség megőrzését anélkül, hogy bizonytalan geometriájú utángyártott alkatrészeket kellene használni. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez a hátsó lökhárító zónájában BMW autóján, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további konzolok, vezető csúszkák vagy rögzítőelemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Technikai támogatás és szerkezeti ismeretek

A karosszéria körüli javítások tervezésekor érdemes ismerni az egyes modellvonalak és a nagyobb teljesítményű változatok közötti szerkezeti különbségeket. A vezető gyártók sportváltozatainak motor, fék és futómű terén alkalmazott technikai megoldásainak összehasonlításához olvassa el az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikket, amely bemutatja, hogyan különböztetik meg a gyártók a szerkezeti elemeket az autó rendeltetésétől függően.