Volkswagen Caddy SB Első Híd Alváz Rögzítő Konzol Bal 5R3199517A

A Volkswagen Caddy SB Első Híd Alváz Rögzítő Konzol Bal 5R3199517A egy eredeti szerkezeti elem, amelyet az első felfüggesztés bal oldalán történő használatra terveztek. Ez az alkatrész biztosítja a tartóelemek stabil, merev csatlakozását, ami precíz járművezetést és kiszámítható karosszériaviselkedést eredményez. A Volkswagen márkától származó gyári eredetnek köszönhetően a méretbeli és szerelési megfelelőség a Caddy konstrukciójával teljes mértékben biztosított.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 5R3199517A
• Márka: Volkswagen
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 5R3199517A
• Helyettesítő számok: 5R3199517A, 5R3 199 517 A
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a járműben

A bemutatott konzol az első tengely területén, a bal oldalon működik, ahol a felfüggesztésből származó terhelések karosszériaszerkezetre történő átviteléért felel. A megfelelően kiválasztott alkatrész ezen a helyen kulcsfontosságú a következőkhöz:

• az első tengely geometriájának a gyártó által meghatározott tűréshatárokon belüli tartása,
• a menetstabilitás fékezés és gyorsítás közben,
• az erők egyenletes eloszlása a felfüggesztés rögzítési zónájában. A konkrét Caddy modellhez való illeszkedésnek köszönhetően a konzol együttműködik a gyári rögzítési pontokkal, ami megkönnyíti a beszerelést és csökkenti a pontatlan illeszkedésből eredő feszültségek kockázatát.

Az eredeti Volkswagen konzol használatának előnyei

Az eredeti, bal oldali első híd rögzítő konzol használata lehetővé teszi a jármű gyári menettulajdonságainak megőrzését. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• összhang a karosszéria szerkezetével – az elemet kifejezetten ehhez a platformhoz tervezték, figyelembe véve az üzemi terheléseket,
• megfelelő merevség és kifáradási ellenállás a felfüggesztés rögzítési zónájában,
• az esetleges holtjátékok vagy deformációk könnyebb ellenőrzése és diagnosztikája a jövőben. A konzol különösen fontos ütközés utáni javításoknál, felfüggesztési elemek cseréjénél vagy a jármű eleje eredeti geometriájának helyreállításakor, ahol a gyári referenciapontok megőrzése a mérvadó.

Az alkatrész állapota és szervizalkalmazása

A kínált konzol egy kiszerelt alkatrész, amely lehetővé teszi a gazdaságos javítást az eredeti gyártási minőség megőrzése mellett. Az ilyen típusú alkatrész kiválóan beválik mind a Volkswagen márkára szakosodott műhelyekben, mind a független szervizekben, amelyek ismert, kiszámítható jellemzőkkel rendelkező alkatrészeket várnak el. A konzol cseréje többek között az első tengely zónájában bekövetkezett mechanikai sérülések, vagy a rögzítés merevségét befolyásoló deformációk vagy korrózió észlelése után javasolt.

Integráció más felfüggesztési elemekkel

A bal oldali első híd rögzítő konzol számos felfüggesztési és karosszériaelemmel működik együtt, ezért a kiválasztása közvetlen hatással van a többi alkatrész tartósságára. A megfelelően felszerelt elem:

• csökkenti a lengőkarokra, szilentekre és összekötőkre nehezedő túlzott terhelést,
• megkönnyíti a kerékösszetartás és a dőlésszögek beállítását,
• stabilizálja a teljes első tengely modul működését közúti körülmények között. Ennek köszönhetően hatékonyabban használható ki a Caddy gyári felfüggesztésében rejlő potenciál, megőrizve a jármű kiszámítható reakcióit az úthibákra és a manőverekre. Ha komplex javítást vagy az első tengely zónájának korszerűsítését tervezi Volkswagenjében, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például további konzolok, rögzítők vagy szerkezeti tartók, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Volkswagen kategóriában.

Technikai támogatás és futómű-ismeretek

Az első tengely szerkezeti elemeinek kiválasztásakor érdemes figyelembe venni a nagyobb teljesítményű autókban alkalmazott megoldásokat, ahol a futómű pontossága különös jelentőséggel bír. A futóművek felépítésében és terhelésében rejlő különbségek jobb megértése érdekében szakértői anyagokat használhat – a tudás gyakorlati kiegészítése lehet az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikk, amelyben többek között a megnövelt teljesítményű változatok futóművének és fékrendszerének sajátosságait tárgyaljuk.