BMW 7 Series E65 E66 E67 Oldalsó Panel Sárvédő Bal Első Titánezüst

BMW 7 Series E65 E66 E67 Oldalsó Panel Sárvédő Bal Első Titánezüst egy eredeti karosszériaelem, amelyet a 7-es sorozatú limuzinok bal első oldalához terveztek, biztosítva a gyári illeszkedést és a karosszéria egységes megjelenését. A Titansilber Metallic - 354 színben pompázó elem lehetővé teszi a sérült burkolat esztétikus és műszakilag megfelelő javítását. A használt sárvédő előnyös megoldást kínál a BMW karosszériájának professzionális felújításához, megőrizve az autó elejének megfelelő geometriáját és vonalvezetését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7061661-TS
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7061661-TS
• Helyettesítő számok: 41357061661, 7061661
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Szín: Titansilber Metallic - 354
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és illeszkedés a BMW 7-es sorozathoz

A bemutatott sárvédőt a karosszéria bal első oldalára történő felszerelésre tervezték, ami kulcsfontosságú a motorháztetővel, a lökhárítóval, az ajtókkal és a világítási elemekkel való megfelelő illeszkedés szempontjából. A BMW gyári szabványainak megfelelő kialakításnak köszönhetően az autó elejének vonalvezetése megmarad, és a panelek közötti rések a szakszerű beszerelést követően egyenletesek maradnak. Az elem a BMW 7-es sorozat E65, E66 és E67 generációjú karosszériáihoz készült, ami a gyakorlatban az alábbiakat jelenti:

• a kerékjárati ív eredeti geometriájának megőrzése,
• kompatibilitás a gyári rögzítési pontokkal,
• könnyebb illeszkedés a szériatartozék lökhárítókhoz és díszlécekhez.

Titansilber Metallic szín – előnyök a javítás során

A sárvédő Titansilber Metallic - 354 színű, amely az ezen generációjú BMW 7-es sorozatnál alkalmazott népszerű ezüst fényezések egyike. A felhasználó számára ez az alábbiakat jelenti:

• a fényezési munkálatok körének korlátozása a javítás során,
• könnyebb vizuális illeszkedés a meglévő festékréteghez,
• egységes, elegáns megjelenés a jármű elején az elem cseréjét követően. Professzionális karosszériafelújítás esetén ez a színválasztás megkönnyíti a fényező munkáját és lerövidítheti a szolgáltatás elvégzésének idejét.

A használt elem jellemzői

Használt alkatrészként a sárvédő gazdaságos alternatívát jelent az új elemmel szemben, miközben megőrzi a gyártó eredeti specifikációit. A gyakorlatban ez az alábbiakat jelenti:

• gyári kialakítás és a BMW tervrajzának megfelelő forma,
• a megfelelő merevség megőrzése a kerékjárati ív területén,
• beszerelhetőség a sérült elem helyére, szerkezeti átalakítások nélkül. Ez a megoldás különösen előnyös baleset utáni javításoknál, valamint a 7-es sorozat régebbi példányainak vizuális állapotának helyreállításakor, ahol a műszaki megfelelőség és a költségek ellenőrzése egyaránt fontos.

Professzionális beszerelés és gyakorlati alkalmazás

A BMW E65, E66 és E67 bal első sárvédőjét a karosszéria szabványos rögzítési pontjaira történő felszerelésre tervezték. A megfelelő beszerelés esetén biztosítható:

• az élek megfelelő vezetése az ajtókhoz és a motorháztetőhöz képest,
• a fényszóróhoz és a lökhárítóhoz viszonyított megfelelő elhelyezkedés,
• a kerékjárati ív vonalának helyes futása a kerékhez és a gumiabroncshoz képest. Javasolt a szakszerű karosszéria- és fényezőműhelyben történő beszerelés, amely lehetővé teszi a rések precíz beállítását és a felület előkészítését az esetleges fényezéshez.

Kapcsolódó BMW karosszériaelemek és műszaki ismeretek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je karosszériáján, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például sárvédőkre, burkolatokra vagy külső panelekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában. A prémium kategóriás autók javításának és modernizációjának tervezésekor érdemes bővíteni ismereteit a standard és a sportváltozatok közötti szerkezeti különbségekről – jó kiindulópont lehet az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikk, amely bemutatja, hogyan különböztetik meg a gyártók a mechanikai és karosszériaelemeket egy modellcsaládon belül. Az olyan régebbi generációjú autók esetében, mint a BMW E65, E66 vagy E67, különösen hasznosak lehetnek a bontott alkatrészeken alapuló megoldások – erről bővebben a Nincs alkatrész a márkaszervizben? Hogyan kezeljük a régebbi modellek javítását a bontott alkatrészek segítségével című útmutatóban olvashat, amely a használt alkatrészek kiválasztásának és alkalmazásának gyakorlati szempontjait tárgyalja.