Mini R56 Küszöb Jobb Cooper S Ajtóküszöb Díszléc Bors Fehér 7147916

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. Mini R56 Küszöb Jobb Cooper S Ajtóküszöb Díszléc Bors Fehér egy eredeti karosszériaelem, amelyet a jármű jobb oldalára terveztek, biztosítva a küszöb esztétikus és funkcionális lezárását. A Pepper White - 850 színben tartott alkatrész lehetővé teszi a gyári fényezéssel való vizuális összhang megőrzését és az autó egységes megjelenésének helyreállítását. Ez egy praktikus megoldás azon Mini-felhasználók számára, akik rendezett módon szeretnék visszaállítani az autó gyári oldalvonalát.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7147916-PW
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7147916
• Helyettesítő számok: 51777147916, 7147916, 51777190628, 7190628, BG
• Elhelyezkedés a járművön: Jobb
• Szín: Pepper White - 850
• Kategória: Egyéb

Az ajtóküszöb rendeltetése és funkciója

A Mini modellek jobb oldali küszöbléce számos fontos szerkezeti és használati feladatot lát el. Egyrészt védi a küszöb élét az apró mechanikai sérülésektől és szennyeződésektől, másrészt rendezi a karosszéria vonalát, elfedve a lemezek és rögzítőelemek illesztéseit. Az S változat esetében a karosszéria oldalsó részének jellegzetes, dinamikus megjelenésének megőrzése szempontjából is jelentőséggel bír. A konkrét Mini R56 S generációhoz való illeszkedésnek köszönhetően ez az elem együttműködik a gyári rögzítési pontokkal, ami megkönnyíti a beszerelést és csökkenti a további módosítások szükségességét. Ez különösen fontos baleset utáni javításoknál vagy az eredeti karosszériakonfiguráció helyreállításakor.

Pepper White szín – vizuális illeszkedés

A Pepper White - 850 szín a Mini modelleknél alkalmazott egyik jellegzetes árnyalat, ezért az ebben a kivitelben készült küszöbléc használata lehetővé teszi az egységes csatlakozást a karosszéria többi paneljéhez. A megfelelő színillesztés csökkenti a további fényezés szükségességét, vagy minimalizálja azt, ha az autó megőrizte gyári színét. Ez a megoldás különösen előnyös egyetlen elem sérülés utáni cseréjekor – az egységes árnyalat megőrzése a jármű oldalának teljes hosszában javítja a vizuális összképet és megkönnyíti az autó ápolt állapotának fenntartását.

Elhelyezkedés a járművön és szerelési szempontok

Az ajtóküszöb a jármű jobb oldalára való, ami kiküszöböli az alkatrész kiválasztásakor felmerülő tévedés kockázatát, és lehetővé teszi a karosszéria- és fényezési munkák pontos megtervezését. A Mini R56 S-hez igazított kialakítás lehetővé teszi a beszerelést a gyári léc helyére, a gyártó által előirányzott rögzítési pontok felhasználásával. A megfelelő beszerelés esetén a küszöbléc:

• stabilizálja a karosszéria alsó részének kidolgozását az utasoldalon,
• korlátozza a szennyeződések felhalmozódását a küszöb környékén,
• segít fenntartani a karosszériaelemek közötti hézagok megfelelő vonalvezetését.

Használt alkatrészként való jellemzés

Másodpiaci elemként a Mini R56 S küszöbléc ésszerű választás olyan javításoknál, ahol fontos az eredeti geometria és a gyári megoldásokkal való kompatibilitás megőrzése. Az eredeti Mini karosszériaelemeket konkrét modellekhez tervezik, ami az ajtókkal, sárvédőkkel és egyéb oldalsó panelekkel való megfelelő illeszkedést eredményezi. A használt OEM alkatrész választása gyakran lehetővé teszi a költségek csökkentését az új alkatrészekhez képest, miközben megőrzi a jármű gyári specifikációjával való összhangot. Ez jó megoldás mind a folyamatos javításoknál, mind a mindennapi használatban lévő autók rekonstrukciójánál.

Alkatrészválasztás és kapcsolódó ajánlat

Ha a karosszéria javítása során szükséged van más, a Mini oldalsó részének kidolgozásával kapcsolatos elemekre is, mint például kiegészítő burkolatok, rögzítők vagy szerelési részletek, tekintsd meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Mini kategóriában. Az autóval kapcsolatos átfogó munkák tervezésekor érdemes megismerkedni azzal az anyaggal is, amely összehasonlítja a sportos autók szerkezeti megoldásait, és amelyben többek között a hajtáslánc és a fékrendszer különbségeit tárgyalják – a részleteket az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikkben találod.