Mini Cooper R56 Kerékjárati Íves Küszöb Dísz Hátsó Bal Laser Kék

A Mini Cooper R56 Kerékjárati Íves Küszöb Dísz Hátsó Bal Laser Kék egy eredeti karosszériaelem, amelyet a vezetőoldali hátsó részre történő felszerelésre terveztek. A gyári profilnak és a karosszéria vonalához való precíz illeszkedésnek köszönhetően egységes megjelenést és a kerékjárati ív peremének megfelelő vezetését biztosítja, ami esztétikai és használati szempontból egyaránt fontos. A használt alkatrész lehetővé teszi a kerékjárati zóna gazdaságos, ugyanakkor professzionális javítását anélkül, hogy ismeretlen eredetű utángyártott alkatrészekhez kellene folyamodni.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7157105-LAB
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7157105
• Helyettesítő számok: 51777157105, 7157105, 51777319553, 7319553
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó, Bal
• Szín: Laser Blue Metallic - A59
• Kategória: Egyéb

Az alkatrész rendeltetése és funkciója

A leírt kerékjárati ív szélesítés kifejezetten a Mini Cooper R56 modellhez készült, és a karosszéria hátsó, bal oldalára szerelhető fel. Feladata a kerékjárati ív peremének szélesítése és lezárása, ami segít megvédeni a fényezést a kerék működéséből adódó kisebb sérülésektől, valamint segít a gumiabroncs alól kirepülő szennyeződések irányításában. Az elem a kerékzóna külső burkolatát képezi, együttműködve a sárvédő külső borításával és a lökhárítóval. Ennek köszönhetően megmarad a jármű oldalvonalának folytonossága, a kerékjárati ívek pedig elnyerik a Mini modellekre jellemző, dinamikus megjelenést.

Laser Blue Metallic szín – vizuális illeszkedés

A szélesítő díszléc Laser Blue Metallic – A59 árnyalatban készült, ami lehetővé teszi az egység megőrzését az ilyen színű eredeti karosszériafényezéssel. Az ilyen árnyalatú Mini tulajdonosai számára ez azt jelenti, hogy az alkatrész cserélhető anélkül, hogy az egész zónát azonnal újra kellene fényezni, amennyiben a használatból eredő különbségek elfogadhatóak. A szín metálos szerkezete kiemeli a kerékjárati ív formáját, és jól harmonizál a Mini Cooper R56 jellegzetes oldalsó domborulataival. Ez a megoldás különösen előnyös baleset utáni javításoknál vagy a karosszéria oldalsó részének pontszerű felújításánál, ahol a gyári megjelenés lehető leghűbb visszaállítása a cél.

Szerelési jellemzők

A bal hátsó kerékjárati ív szélesítés egy olyan karosszériaelem, amelyet a Mini Cooper R56 gyári rögzítési pontjaira történő felszerelésre készítettek elő. Ennek köszönhetően lehetővé válik a kerékjárati ív peremének megfelelő geometriája és a szomszédos karosszériaelemekkel való pontos illeszkedés. Az ilyen típusú használt karosszériaelem mind mechanikai sérülést követő helyi javításnál, mind a jármű fokozatos vizuális helyreállításánál jól használható. A jármű adott oldalához és tengelyéhez való pontos illeszkedés csökkenti a szerelési problémák kockázatát és minimalizálja a további módosítások szükségességét.

Gyakorlati alkalmazás és előnyök

A bal hátsó kerékjárati ív szélesítés cseréje különösen akkor fontos, ha az eddigi elem megrepedt, eldeformálódott vagy elvesztette stabil rögzítését. Az eredeti díszléc használata lehetővé teszi:

• a karosszéria megfelelő oldalvonalának helyreállítását,
• a forgó kerékből származó víz és szennyeződés felverődésének korlátozását,
• a hiányzó burkolati rész pótlását karosszéria- és fényezési munkák után,
• a Mini Cooper R56 jellegzetes megjelenésének megőrzését a sárvédő szerkezetének megbontása nélkül. Az autó vizuális egységére ügyelő felhasználók számára ez egy olyan megoldás, amely lehetővé teszi a vezetőoldali kerékzóna technikailag korrekt és esztétikailag elfogadható felújítását.

Kapcsolódó elemek és technikai tudnivalók

Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez a Mini kerékjárati zónájában és az oldalsó karosszériarészeken, és szüksége van más elemekre is ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő díszlécek, kerékjárati burkolatok vagy dekoratív oldalsó rátétek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Mini kategóriában. A karosszérián, felfüggesztésen vagy futóművön végzett szélesebb körű munkák tervezésekor érdemes elmélyíteni tudását a sportváltozatok és a standard változatok közötti szerkezeti különbségekről – ebben a kontextusban hasznos lehet a megnövelt teljesítményű autók motorjainak, fékrendszerének és alvázának felépítését tárgyaló cikk, amely itt érhető el: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt?.