BMW 1 Sorozat E88 Cabrio Tartókonzol Feszítőrúd Bal 7187639

BMW 1 Sorozat E88 Cabrio Tartókonzol Feszítőrúd Bal egy eredeti szerkezeti elem, amelyet a 1-es sorozatú E88 kabriók karosszériájának bal oldalára történő felszerelésre terveztek. Ez a precízen gyártott konzol biztosítja a feszítőrúd stabil alátámasztását, ami a tetőmechanizmus megfelelő működését és a mozgó alkatrészek helyes geometriájának megőrzését eredményezi. A használt OEM alkatrész ésszerű választás baleset utáni javításoknál, a vászontető szervizelésekor vagy az autó teljes műszaki állapotának helyreállításakor.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7187639
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7187639
• Helyettesítő számok: 7187640, 54347187639, 7187639
• Elhelyezkedés a járművön: Bal
• Kategória: Egyéb

Az alkatrész rendeltetése és funkciója

A BMW 1 Sorozat E88 Cabrio Tartókonzol Feszítőrúd Bal a rúd stabil rögzítéséért felel a jármű bal oldalán. Feladata a feszítőmechanizmus terhelésének átvitele a karosszéria szerkezetére, így a tető nyitása és zárása közben fellépő erők egyenletesen oszlanak el. A megfelelően kiválasztott és felszerelt konzol:

• megtartja a feszítőrúd megfelelő helyzetét a karosszériához képest,
• csökkenti a tetőmechanizmus nemkívánatos holtjátékát és rezgéseit,
• támogatja a tetőborítás tömítettségének és megfelelő feszességének megőrzését,
• segít minimalizálni a csuklók és vezetősínek idő előtti kopásának kockázatát.

Az eredeti konzol használatának előnyei

Az eredeti BMW 1 Sorozat E88 Cabrio Tartókonzol Feszítőrúd Bal alkalmazása lehetővé teszi a gyári rögzítési pontok és a mechanizmus működési paramétereinek megőrzését. Ennek köszönhetően:

• a tetőrendszer geometriája a gyártói előírásoknak megfelelő marad,
• könnyebb elérni a mozgó és kárpitozott elemek megfelelő illeszkedését,
• a szerviz képes a gyári szerelési eljárásokat alkalmazni,
• csökken a további módosítások vagy az alkatrész utólagos igazításának szükségessége. Ez a megoldás különösen ajánlott a tető mechanikai sérüléseit követő javításoknál, a feszítőrúd cseréjénél vagy a mechanizmus bal oldalának ütközés utáni rekonstrukciójánál.

Elhelyezkedés a járművön és szerelési szempontok

Az elem a jármű bal oldalára történő felszerelésre szolgál, a kabriótető feszítőrúdjának rögzítési zónájában. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a konzolt precízen kell beállítani a karosszéria referenciapontjaihoz képest, a tetőszerkezet vonalvezetésének és megfelelő feszességének megőrzése érdekében. A szerelés során érdemes figyelni a következőkre:

• a szomszédos rögzítési pontok és tartóelemek állapotának ellenőrzése,
• a csavarok megfelelő meghúzása az ajánlott nyomatékkal (a BMW szervizdokumentációja szerint),
• a tetőmechanizmus működésének ellenőrzése a szerelés után – teljes nyitási és zárási ciklus,
• a feszítőrúd helyzetének esetleges beállítása a feszültségek kiküszöbölése érdekében.

A termék jellemzői és szervizalkalmazása

A BMW 1 Sorozat E88 Cabrio Tartókonzol Feszítőrúd Bal, mint a Egyéb BMW csoportba tartozó alkatrész, kiválóan használható mind professzionális karosszéria- és mechanikai szervizekben, mind a kabriótetők javítására szakosodott műhelyekben. A használt OEM alkatrész lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását, miközben megőrzi a jármű gyári konstrukciójával való összhangot. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW kabriója tetőzónájában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például további konzolok, rögzítők vagy szerkezeti tartók, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Technikai támogatás és tudás a sportos konstrukciókról

A fejlett karosszériaszerkezetekkel és tartórendszerekkel végzett munka során érdemes ismerni a különbségeket a standard és a sportosabb járműváltozatok között – ez vonatkozik a tartókomponensek és szerelési elemek kiválasztására is. Annak érdekében, hogy jobban megértse a gyártók hozzáállását a rögzítések, az alváz és a terhelésátviteli rendszerek tervezéséhez, olvassa el az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikket, amely az RS sorozat példáján keresztül mutatja be a szerkezeti különbségeket.