BMW F20 F30 LCI Deformációs Elem Első Alsó Jobb 7266192

BMW F20 F30 LCI Deformációs Elem Első Alsó Jobb egy olyan karosszériaelem, amelyet az ütközés során keletkező energia ellenőrzött elnyelésére terveztek. A BMW 1-es sorozat F20 és 3-as sorozat F30 platformjához való precíz illeszkedésnek köszönhetően ez az alkatrész biztosítja az utasoldali deformációs zóna megfelelő működését, támogatva a jármű biztonságát és szerkezeti merevségét. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik az eredeti geometriát és a gyári karakterisztikát keresik az első részben.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7266192
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7266192
• Helyettesítő számok: 7266192, 51117266192
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a BMW F20 / F30 karosszériájában

A BMW F20 és F30 modellek jobb oldali deformációs zónája felelős a jármű elejének ütközés közbeni ellenőrzött deformációjáért. Az ütközőelem együttműködik a többi tartóelemmel, hogy:

• átvegye és eloszlassa a mozgási energiát az ütközés kezdeti szakaszában,
• korlátozza a terhelések átvitelét az utastérre,
• fenntartsa a BMW tervezési elveinek megfelelő, kiszámítható deformációs vonalat,
• megőrizze az első rész egyéb alkatrészeinek megfelelő rögzítési geometriáját. Az első – jobb oldali elhelyezkedés miatt ez az elem kulcsfontosságú a baleset utáni javításoknál, különösen az utasoldali helyi sérülések esetén.

Műszaki és szerelési jellemzők

A deformációs zóna ütközőelemét kifejezetten az adott BMW platformhoz fejlesztették ki, ami az alábbiakat eredményezi:

• a gyári deformációs karakterisztika megőrzése frontális és ferde ütközések esetén,
• összhang az első rész eredeti szerelési vonalával,
• alkalmazhatóság a gyártói technológiának megfelelő javítási folyamatokban. Az elem a karosszéria első részének jobb oldalára, a jármű gyártója által kijelölt helyre történő beépítésre szolgál. Ennek köszönhetően a karosszériajavító műhely visszaállíthatja az eredeti merevséget és a szerkezet viselkedését dinamikus terhelés alatt.

Az elem állapota és felhasználása a javításokban

A bemutatott BMW deformációs elem a másodlagos piacról származik, és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi a jármű elejének gazdaságos helyreállítását az eredeti szerkezet megőrzése mellett. Ez a megoldás különösen előnyös az alábbi esetekben:

• baleset utáni javítások helyi, jobb oldali sérülésekkel,
• a karosszéria első részének gyári geometriájának helyreállítása,
• restaurációs projektek, ahol fontos az eredeti tartószerkezet megőrzése. Az eredeti deformációs elem használata csökkenti a szomszédos alkatrészek illesztési problémáinak kockázatát, és megkönnyíti a BMW javítási technológiájának való megfelelést.

Az eredeti deformációs elem használatának előnyei

Az olyan alkatrész választása, mint a BMW F20 F30 LCI Deformációs Elem Első Alsó Jobb, elsősorban az alábbiakat jelenti:

• a gyártó által előirányzott deformációs útvonal megőrzése ütközés esetén,
• jobb kompatibilitás a gyári rögzítési pontokkal,
• összhang a jármű elejének többi szerkezeti elemével,
• alkalmazhatóság professzionális karosszéria- és baleset utáni javításokban. A BMW márkára szakosodott műhelyek számára ez egy praktikus módja a magas javítási színvonal fenntartásának, a költségek optimalizálása mellett.

A kategória további elemei és műszaki ismeretek

Ha más alkatrészeket keres a Egyéb kategóriából ehhez a márkához, tekintse meg üzletünkben az elérhető egyéb BMW alkatrészeket, amelyek kiegészíthetik autója javítási vagy korszerűsítési folyamatát. A sportos konstrukciók és azok alkatrészeinek összehasonlításához olvassa el blogunk cikkét: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt?, ahol a megnövelt teljesítményű autók felépítésében és alkatrészválasztásában rejlő különbségeket elemezzük. Amennyiben a BMW erőforrások üzemeltetésének és javításának szélesebb összefüggései érdeklik, érdemes elolvasni az alábbi összehasonlító elemzést: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – a legendás dízelek rangsora, amely segít jobban megérteni a márka konstrukciós sajátosságait és a másodlagos piacról származó alkatrészek szervizköltségekre gyakorolt hatását.