BMW Mini Cooper One F56 Külső C Oszlop Borítás Hátsó Bal 7300013

A BMW Mini Cooper One F56 Külső C Oszlop Borítás Hátsó Bal egy eredeti karosszériaelem, amelyet a MINI F56 sorozatú modellek hátsó, bal oldali oszlopának burkolására terveztek. Ez a gyári burkolat lehetővé teszi a belső tér esztétikus befejezését és a kábelezés megfelelő elvezetését a karosszéria hátsó részében, biztosítva az egységes megjelenést és a jármű szerkezetéhez való pontos illeszkedést. A Mini csoport alkatrészének használatával megmarad a kompatibilitás a gyári rögzítési pontokkal és a gyártói szabványokkal.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7300013
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7300013
• Helyettesítő számok: 51137300013, 7300013
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó, Bal
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és elhelyezkedés a járműben

A leírt burkolat a MINI F56 karosszéria hátsó, bal oldali oszlopának eleme. Az utastér hátsó részében, a vezető oldalán kerül felszerelésre, ahol a következőkért felel:

• az oszlop szerkezetének és a rögzítőelemeknek az elfedése,
• az ezen a területen futó kábelezés védelme,
• a gyári belső burkolat kiegészítése. A MINI F56 karosszériájának geometriájához való precíz illeszkedés megkönnyíti a beszerelést, és lehetővé teszi a szomszédos kárpitpanelekkel való megfelelő illeszkedés megőrzését.

Műszaki jellemzők és illeszkedés

A burkolatot kifejezetten a jármű egy adott pontjára tervezték – hátsó, bal oldal. Ez azt jelenti, hogy az alakja, a rögzítési pontjai és az élek profilja a következő szempontok szerint optimalizált:

• stabil rögzítés a gyári füleken,
• nincs ütközés a biztonsági övekkel, a kárpittal és a tömítésekkel,
• megfelelő merevség megőrzése a mindennapi használat során. Az OEM Mini csoport elemeként a burkolat együttműködik az eredeti rögzítőkkel, és nem igényel szerkezeti módosításokat, ami fontos a baleset utáni javításoknál és az autó gyári specifikációnak megfelelő állapotba történő visszaállításánál.

Alkalmazás a MINI F56 javításai és felújításai során

A BMW Mini Cooper One F56 Külső C Oszlop Borítás Hátsó Bal különösen hasznos olyan esetekben, amikor az eredeti panel mechanikai sérülést szenvedett, megrepedt vagy deformálódott, valamint a belső tér kiegészítésekor karosszéria- és fényezési munkák után. A használt alkatrész lehetővé teszi:

• az utastér oldalsó részének egységes megjelenésének helyreállítását,
• a kábelezés megfelelő elvezetésének visszaállítását az oszlop környékén,
• a MINI-re jellemző esztétikus kivitelezés megőrzését. Ez egy praktikus megoldás a MINI márkára szakosodott műhelyek és a hiányzó belső elemeket önállóan pótló felhasználók számára.

Az alkatrész állapota és a használt alkatrész választásának előnyei

A kínált oszlopburkolat Used (használt) állapotú, ami azt jelenti, hogy bontásból származik és korábban már használták egy járműben. Az ilyen megoldás választása lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését a gyártói specifikáció megtartása mellett, ugyanakkor összhangban van a működőképes karosszériaelemek újrafelhasználásának elvével. Néhány éves járművek esetében a használt burkolat alkalmazása gyakran jobb vizuális illeszkedést biztosít a belső tér többi eleméhez képest, mint egy új alkatrész, minimalizálva az árnyalatbeli vagy anyagtextúra-beli különbségeket.

A MINI hátsó oszlop zónájának modernizálása

Ha átfogó javítást vagy modernizálást tervez MINI-je hátsó oszlopának zónájában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő burkolatokra, kárpitpanelekre vagy apró rögzítőelemekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Mini kategóriában.

Tudás és inspiráció a használt alkatrészekkel kapcsolatban

A MINI belső terének felújításakor vagy felfrissítésekor érdemes megismerni a bontott alkatrészek használatának szélesebb körű összefüggéseit – hatásukat a javítások jövedelmezőségére, a megfelelőség szerinti kiválasztásra és a modernizációs forgatókönyvekre. Gyakorlati tippeket és alkalmazási példákat talál a A youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg a használt autóalkatrészek az 1998–2012 közötti autókat című cikkben, amely a MINI modellek témakörét is érinti. A nagy teljesítményű autók szegmensében alkalmazott szerkezeti megoldások jellegének összehasonlításához, valamint a karosszéria- és futómű-alkatrészek járműviselkedésre gyakorolt hatásának megismeréséhez olvassa el a sportmodellek elemzését a Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikkben, amely segít jobban megérteni a gyártók közötti különbségeket a járművek kulcsfontosságú zónáinak tervezésében.