BMW E60 PDC Szenzor Első Hátsó Lökhárító Ultrahangos Titansilber Ezüst Metál 354

Az alkatrész külső állapota

A terméken a fotókon látható használati nyomok figyelhetők meg. BMW E60 PDC Szenzor Első Hátsó Lökhárító Ultrahangos Titansilber Ezüst Metál 354 egy eredeti alkatrész, amelyet a BMW modellek gyári parkolássegítő rendszeréhez terveztek. Az érzékelő az első és a hátsó zónában egyaránt működik, biztosítva az akadályok pontos észlelését és a stabil együttműködést a jármű elektronikájával. A Titansilber Ezüst Metál 354 színű lakkozásnak köszönhetően harmonikusan illeszkedik a karosszériához, megőrizve a lökhárítók egységes megjelenését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 9270493-TS
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 9270493
• Helyettesítő számok: 66209270493, 9270493, 66209206066, 9206066, 66209231279, 9231279, EM
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Hátsó
• Szín: Titansilber Metallic - 354
• Kategória: Egyéb

A BMW PDC érzékelő funkciója és alkalmazása

A PDC parkolóradar az akadályoktól való távolság jelzéséért felel, amelyet a parkolórendszer vezérlőegysége dolgoz fel. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• az akadályok pontos figyelése a jármű előtt és mögött manőverezés közben,
• összhangban történő működés a BMW gyári akusztikus és vizuális rendszerével,
• a biztonság növelése szűk helyeken történő parkoláskor. Az alkatrész az első és a hátsó lökhárítóba történő beépítésre szolgál, ami lehetővé teszi a PDC rendszer teljes funkcionalitásának megőrzését a BMW 5-ös sorozat E60 modelljében.

Titansilber Ezüst Metál 354 szín és vizuális illeszkedés

A Titansilber Ezüst Metál 354 árnyalatú kivitel lehetővé teszi az érzékelő esztétikus illeszkedését az azonos színűre lakkozott karosszériához. Ennek köszönhetően:

• az érzékelő vizuálisan diszkrét marad a lökhárító hátterében,
• beszerelés után nem igényel további lakkozást (ha a szín megegyezik a jármű színével),
• megmarad a BMW egységes, gyári stílusa. Ez a szín szerinti illeszkedés különösen fontos baleset utáni javításoknál és a parkolórendszer egyes elemeinek cseréjénél.

Beszerelési jellemzők és integráció a járművel

A PDC érzékelő szerkezetileg úgy van kialakítva, hogy kompatibilis legyen a gyári BMW installációval, ami megkönnyíti a beszerelést a lökhárító eredeti foglalataiba. A ház és a csatlakozó megfelelő kialakítása lehetővé teszi:

• a biztos rögzítést az első vagy hátsó lökhárító szerelőnyílásában,
• a stabil csatlakozást a jármű elektromos kábelkötegéhez,
• a távolságmérés helyes geometriájának megőrzését. Ennek köszönhetően a sérült alkatrész cseréje egy eredeti BMW PDC érzékelőre nem igényel módosítást az installációban vagy beavatkozást a lökhárító szerkezetébe.

Az alkatrész állapota és a használt alkatrész választásának előnyei

A kínált parkolóradar bontásból származik, és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését a gyári rendszerrel való kompatibilitás megőrzése mellett. Az eredeti, használt alkatrész választása egy olyan megoldás, amely ötvözi:

• a BMW elektronikával való kompatibilitást,
• a PDC rendszer gyári működési paramétereinek megőrzését,
• a javítás gazdaságos jellegét az új utángyártott alkatrészekhez képest. Ez egy praktikus lehetőség a parkolórendszer teljes funkcionalitásának helyreállítására az egyik érzékelő meghibásodása után.

Rendszerbővítés és kapcsolódó BMW alkatrészek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW járműve karosszériáján, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például további érzékelők, kábelkötegek vagy rögzítőelemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában. A BMW karosszériájával és bontott alkatrészeivel kapcsolatos szélesebb körű munkák tervezésekor érdemes elolvasni a használt karosszériaelemekről szóló útmutatónkat is – praktikus tanácsokat talál a Karosszériaelemek cseréje használtra – nézhetnek ki úgy a bontott karosszériaelemek, mint az újak? című cikkben.

Technikai tudás és a segédrendszerek fejlesztése

Azok számára, akiket érdekel a prémium kategóriás autók fejlett rendszereinek fejlesztési háttere, beleértve a sportváltozatokban alkalmazott megoldásokat is, hasznosak lehetnek az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikkben található információk, ahol többek között a megnövelt teljesítményű járművek alvázának és kísérőrendszereinek szerkezeti különbségeit tárgyaljuk.