BMW 3 5 7 Z8 X5 E38 E39 E46 E52 E53 Sebességérzékelő 34521165292 1165292

BMW 3 5 7 Z8 X5 E38 E39 E46 E52 E53 Sebességérzékelő egy eredeti BMW kerékfordulatszám-érzékelő, amelyet fejlett biztonsági és kipörgésgátló rendszerekben való használatra terveztek. Ez az alkatrész felelős a kerék forgási sebességének pontos leolvasásáért, ami kulcsfontosságú az ABS rendszer, a menetstabilizáló és a modern vezetőtámogató rendszerek működése szempontjából. A gyári kialakításnak köszönhetően biztosítja a paraméterek összhangját a fékrendszer többi alkatrészével.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 1165292
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 34521165292
• Helyettesítő számok: 34526753694, 6753694, 34521165292, 1165292
• Kategória: Egyéb

Alkalmazás és funkció a jármű rendszerében

A 3-as, 5-ös, 7-es, Z8 és X5 sorozatú, E38, E39, E46, E52, E53 generációjú modellek sebességérzékelője a kerék forgási sebességére vonatkozó stabil jel továbbításáért felel a vezérlőegység felé. Ezen adatok alapján a fedélzeti rendszerek:

• szabályozzák a fékrendszer nyomását az ABS funkció keretein belül,
• támogatják a kipörgésgátló és a menetstabilizáló rendszerek működését,
• biztosítják a hajtással és a nyomatékelosztással kapcsolatos funkciók megfelelő működését. Az eredeti érzékelő használata ezeknél a BMW generációknál lehetővé teszi a fékrendszer működési jellemzőinek konzisztenciáját és a jármű kiszámítható viselkedésének megőrzését vészhelyzetekben.

Felépítés és műszaki jellemzők

A bemutatott BMW sebességérzékelő egy olyan alkatrész, amelyet a kerék körüli igénybevételt jelentő környezetben való munkára terveztek. A házat és az elektromos csatlakozót úgy alakították ki, hogy biztosítsák a következőket:

• stabil rögzítés a kerékagyban vagy a csonkállványban,
• ellenállás az úti szennyeződésekkel, a nedvességgel és a hőmérséklet-változásokkal szemben,
• biztos csatlakozás a jármű elektromos kábelkötegéhez. A mérőfej megfelelően megválasztott geometriája lehetővé teszi a helyes együttműködést az impulzusgyűrűvel, ami ismételhető és olvasható jelet eredményez a vezérlőegység számára. Ennek köszönhetően a fékrendszer simán és kiszámíthatóan reagálhat, nemkívánatos beavatkozások nélkül.

Az eredeti használt alkatrész használatának előnyei

A kínált érzékelő egy eredeti BMW alkatrész használt állapotban, ami lehetővé teszi a gyári illeszkedés megőrzését a csonkállványhoz, a kerékagyhoz és az elektromos rendszerhez. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• megfelelő üzemi pozíció az impulzusgyűrűhöz képest,
• kompatibilitás az adott generációban használt vezérlőegységek működési paramétereivel,
• az ABS és a kipörgésgátló rendszerben a hibás jelből eredő hibák kockázatának csökkentése. Sok régebbi BMW generációt használó tulajdonos számára a bevált, használt OEM alkatrész alkalmazása ésszerű kompromisszum a költségek és a fékrendszer megfelelő működési paramétereinek megőrzése között.

Kiválasztás és integráció a többi alkatrésszel

A 3-as, 5-ös, 7-es, Z8 és X5 sorozatú, E38, E39, E46, E52, E53 generációjú BMW-khez való sebességérzékelő kiválasztásakor kulcsfontosságú az adott karosszériaváltozathoz, hajtáslánchoz és az alkalmazott ABS/ESP rendszerhez való illeszkedés. Érdemes figyelni a következőkre:

• a kialakítás megfelelősége az adott modell kerékagyával és csonkállványával,
• az alkalmazott hajtás típusa (pl. klasszikus hátsókerék-hajtás vagy összkerékhajtás),
• az elektromos kábelköteg és a csatlakozó típusa az adott felszereltségi konfigurációban. Ha a jármű összkerékhajtással van felszerelve, a megfelelő érzékelő kiválasztása különösen fontos a nyomatékelosztó rendszerrel való helyes együttműködés szempontjából. Ebben az esetben hasznos lehet a különböző AWD megoldásokat ismertető anyag, amely az alábbi linken érhető el: xDrive, 4Matic, quattro és 4Motion hajtások összehasonlítása.

Üzemeltetés, diagnosztika és kiegészítő anyagok

A sebességérzékelő elhasználódásának vagy meghibásodásának tipikus tünetei közé tartozik többek között a kigyulladó ABS visszajelző lámpa, a menetstabilizáló rendszerek hibaüzenetei, valamint a fékrendszer egyenetlen működése hirtelen fékezéskor. Ilyen tünetek jelentkezése esetén az alábbiak javasoltak:

• számítógépes diagnosztika a vezérlőegység hibakódjainak kiolvasásával,
• a keréknél lévő kábelköteg és csatlakozó állapotának ellenőrzése,
• az impulzusgyűrű ellenőrzése mechanikai sérülések szempontjából. Azoknak a felhasználóknak, akik szélesebb körű betekintést szeretnének nyerni a sportos hajtásláncok és fékrendszerek felépítésének különbségeibe, hasznos lehet a következő cikk: Audi RS vs többi modell – különbségek a motorban, a fékekben és a futóműben. Ez lehetővé teszi annak jobb megértését, milyen fontos szerepet játszanak a modern autókban a precíz kerékfordulatszám-érzékelők.