Ford Kuga C482 Vontatószem Horog LX8B-17B804-AA
SKU: 2378748
Termék tanúsított bontótelepről
Állapot:
Használt
Elérhető:
1
Szállítási idő:
Becsült szállítás Magyarország területén nov. 16., H és nov. 17., K között
Még ma feladjuk, ha 14:00 előtt fizet
Fizetési módok:
Visszaküldés:
30 napos visszaküldés
Szállítás innen:
Ingyenes szállítás
8724,75 Ft
1
A legalacsonyabb ár az elmúlt 30 napban: 8724,75 Ft
Tételek összesen
8724,75 Ft
Ford Kuga C482 Vontatószem Horog LX8B-17B804-AA egy eredeti rögzítőelem, amelyet Ford márkájú járművekhez terveztek, és amely lehetővé teszi utánfutó, kerékpártartó vagy egyéb vontatóeszköz biztonságos csatlakoztatását. A használt OEM vonóhorog ésszerű választás azoknak a járművezetőknek, akik gyári illeszkedést, kiszámítható rendszerműködést és a Ford Kuga C482 karosszériájával való kompatibilitást várnak el.
Specifikáció és műszaki adatok
- Cikkszám: 2378748
- Márka: Ford
- Állapot: Használt
- OEM alkatrészszám: 2378748
- Helyettesítő számok: LX8B-17B804-AA, LX8B17B804AA, 2378748, LX6B-17B804-AA
- Kategória: Egyéb
A vonóhorog rendeltetése és funkciója
A bemutatott vonóhorog a Ford Kuga C482 hátsó karosszériarészének szerkezeti elemeként lett kialakítva, amely a vontatással kapcsolatos terhelések átvételéért felelős. A gyári rögzítési geometriának köszönhetően biztosítja az erők megfelelő eloszlását a jármű szerkezetén, ami mind az utánfutóval való közlekedés biztonsága, mind a karosszéria tartóssága szempontjából fontos. Az eredeti Ford megoldás lehetővé teszi a kompatibilitás megőrzését a dedikált vontatási tartozékokkal, mint például az elektromos kábelkötegekkel, merevítőgerendákkal vagy a lökhárító burkolati elemeivel. Ez különösen fontos az autó fokozott terhelés melletti használatakor, például nyaralások vagy haszonjármű-utánfutóval végzett munka során.
Az eredeti Ford vonóhorog használatának előnyei
Az eredeti vonóhorog használata a Ford Kuga C482 esetében számos gyakorlati előnnyel jár:
- gyári illeszkedés a karosszéria szerkezetéhez, a rögzítési pontok módosítása nélkül,
- a gyártó által előirányzott csatlakozási merevség megőrzése a jármű hátsó részén,
- könnyebb integráció az eredeti elektromos kábelkötegekkel és vontatási tartozékokkal,
- összhang a Ford szervizdokumentációjával és szerelési eljárásaival. A felhasználó számára ez kiszámíthatóbb viselkedést jelent vontatás közben, valamint megkönnyíti a jövőbeni szervizelést. Az eredeti vonóhorog előnyös megoldás az esetleges műszaki vizsgák tekintetében is, ahol a gyári szabványoknak való megfelelés döntő jelentőségű.
A termék jellemzői és a beszerelés
A Ford Kuga C482-höz tervezett vonóhorog a jármű hátsó zónájának szerkezeti eleme, amely együttműködik a lökhárító gerendájával és az alváz rögzítési pontjaival. Használt alkatrészként egy jármű bontásából származik, és a vásárló általi állapotfelmérés, valamint az autó konkrét konfigurációjához való igazítás után történő újbóli beszerelésre szolgál. A beszerelés során az alábbiak ajánlottak:
- az érintkezési felületek alapos tisztítása és a karosszériában lévő rögzítési pontok ellenőrzése,
- a Ford szervizdokumentációjának megfelelő csavarok és rögzítőelemek használata,
- a beszerelés befejezése után a vonóhorog járműtengelyhez viszonyított helyzetének ellenőrzése. Ez a megközelítés lehetővé teszi a vontatórendszer megfelelő geometriájának megőrzését és csökkenti a nem megfelelő terhelésátvitel kockázatát a használat során.
Kiválasztás és járművel való kompatibilitás
Ahhoz, hogy a vonóhorgot megfelelően válassza ki Ford Kuga C482 gépjárművéhez, érdemes figyelmet fordítani a karosszériaváltozattal és a gyártási évvel való kompatibilitásra. A termék OEM jelölésekkel és helyettesítő számokkal rendelkezik, amelyek megkönnyítik a kompatibilitás ellenőrzését a szervizkatalógusokban és az alkatrész-kiválasztó rendszerekben. Kétség esetén jó megoldás a vonóhorog szerkezetének összehasonlítása az autóba jelenleg beszerelt elemmel, vagy konzultáció egy Ford márkára szakosodott műhellyel. A megfelelően kiválasztott vonóhorog minimalizálja a beszerelési problémák kockázatát és hosszú távon biztosítja a biztonságos használatot.
Ismeretek bővítése és kapcsolódó kategóriák
Azok számára, akiket érdekel a nagyobb teljesítményű autók szerkezeti megoldásainak összehasonlítása, érdemes elolvasni a sportmodellek hajtásláncainak, fékrendszereinek és futóműveinek felépítésbeli különbségeit tárgyaló cikket – a részleteket az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című bejegyzésben találja, amely bemutatja, hogyan tervezik a gyártók az elemeket a nagyobb terhelésekhez. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Fordja hátsó zónájában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő tartók, rögzítők vagy szerelési elemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Ford kategóriában.
Szállítási részletek
Szállítás ide: Hungary
Ellenőrizze a szállítási időket egy másik országba
Szállítási díj
Szolgáltatás
Postázás és csomagolás
Szállítási idő
Becsült szállítás Magyarország területén nov. 16., H és nov. 17., K között
Még ma feladjuk, ha 14:00 előtt fizet
A becsült szállítási dátumok tartalmazzák az eladó feladási idejét, a feladó irányítószámát, a címzett irányítószámát és az átvétel idejét, és a választott postai szolgáltatástól, valamint a jóváírt fizetés beérkezésétől függenek. A szállítási idők változhatnak, különösen csúcsidőszakokban.
Általában ugyanazon a munkanapon feladjuk, ha 14:00 BST előtt fizetnek (hétvégék és ünnepnapok kivételével). A várható feladási idő változhat, és az eladó rendelési zárási idején alapul.
A Global Parts autóalkatrész-áruházban gyors és biztonságos szállítást kínálunk Magyarország ügyfeleinek, a helyi szolgáltatási szabványok maximális betartásával. Minden rendelést a legnagyobb odafigyeléssel dolgozunk fel, biztosítva a gördülékeny vásárlási folyamatot és az időben történő szállítást. Ha segítségre van szüksége a megfelelő alkatrész kiválasztásához, tanácsadóink örömmel segítenek megtalálni a járművéhez illő alkatrészt, és információt adnak a beépítésről, az elérhetőségről és a kiválasztott komponensek paramétereiről.











