BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 Dugó Aljzat Vezeték PDC Parkolószenzor

BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 Dugó Aljzat Vezeték PDC Parkolószenzor egy eredeti parkolóradar-alkatrész, amelyet a BMW gyári PDC-rendszereihez terveztek. Lehetővé teszi az érzékelők megfelelő csatlakoztatását a jármű elektromos kábelkötegéhez, biztosítva a stabil jelet és a parkolássegítő rendszer megfelelő működését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: E87-E90-PLUG-SOCKET-LOOM-PDC
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: E90
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a PDC-rendszerben

A bemutatott PDC-csatlakozó vezetékkel az elektromos kábelköteg azon része, amely a jel továbbításáért felel a parkolóradar és a vezérlőmodul között. A megfelelően kiválasztott PDC-aljzat vezetékkel minimalizálja az interferencia, a rendszerhibák és a műszerfalon megjelenő érzékelőhiba-üzenetek kockázatát. Az eredeti BMW-alkatrész használata lehetővé teszi a rendszer gyári működési jellemzőinek megőrzését, ami kiszámítható parkolássegítő működést és a jármű többi elektronikus rendszerével való megfelelő együttműködést eredményez.

Alkalmazás BMW modellekben

Az alkatrész olyan BMW sorozatú autókba történő beszerelésre szolgál, amelyek gyári PDC parkolóradar-rendszerrel rendelkeznek. A csatlakozó eredeti geometriájának és a vezeték megfelelő hosszának köszönhetően a beszerelés rendezetten történik, a kábelköteg a gyári útvonalaknak megfelelően vezethető. Ez a megoldás megkönnyíti a szervizelést, csökkenti a csatlakozót érő mechanikai feszültségek kockázatát, és elősegíti a csatlakozások tömítettségének megőrzését a nedvességnek és szennyeződésnek kitett területeken.

Az alkatrész jellemzői és az alkalmazás előnyei

Mivel az alkatrész az eredeti BMW-rendszerből származik, a PDC-csatlakozót és vezetéket úgy tervezték, hogy ellenálljon a lökhárító és a karosszéria környezetében fellépő tipikus üzemi terheléseknek. Ez magában foglalja többek között a hőmérséklet-ingadozást, a vibrációt, valamint a vízzel és az úti szennyeződésekkel való érintkezést.

• Gyári illeszkedés a PDC parkolóradarok csatlakozójához.
• Stabil elektromos csatlakozás, amely csökkenti a jelkimaradás kockázatát.
• Lehetőség a kábelköteg helyi javítására a teljes vezetékszakasz cseréje nélkül.
• A BMW elektromos architektúrájával kompatibilis megoldás, amely elősegíti a problémamentes diagnosztikát. Ennek köszönhetően a BMW PDC-csatlakozó vezetékkel kiválóan alkalmas mind ütközés utáni javításokhoz, mind a mechanikai sérülésekből vagy az érintkezők korróziójából eredő hibák elhárításához.

Az alkatrész állapota és szerelési szempontok

A kínált alkatrész használt állapotú, ami lehetővé teszi a PDC-rendszer gazdaságos javítását a gyártói specifikációk betartása mellett. Beszerelés előtt ajánlott az érintkezők és a vezeték szigetelésének szokásos ellenőrzése, majd a csatlakozások elvégzése a BMW szervizelési eljárásainak megfelelően. A gyakorlatban a beszerelés a csatlakozó megfelelő rögzítéséből a parkolóradarba, valamint a vezeték integrálásából áll a meglévő kábelkötegbe, ügyelve a nedvesség és a mechanikai feszültségek elleni megfelelő védelemre. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je parkolórendszerének elektromos hálózatán, és szüksége van más alkatrészekre ugyanabból a csoportból, például további kábelkötegekre, csatlakozókra vagy adapterekre, tekintse meg a Egyéb BMW kategóriában elérhető alkatrészeket.

Technikai támogatás és ismeretek a kapcsolódó rendszerekről

A parkolóradar-rendszerrel végzett munka során érdemes megérteni a karosszériaelektronika, a hajtáslánc és a biztonsági rendszerek közötti összefüggéseket. A jármű egyéb kulcsfontosságú rendszereinek alkatrész-kiválasztásával és diagnosztikájával kapcsolatos ismeretek bővítéséhez hasznos lehet a hajtásláncról szóló útmutatónk – ezt a Tengelykapcsoló és kettőstömegű lendkerék – diagnosztika és alkatrész-kiválasztás a hajtáslánchoz című cikkben találja. Ha érdekli a sportmodellek műszaki megoldásainak összehasonlítása és azok hatása az alkatrészek kiválasztására, érdemes elolvasnia az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című anyagot is, amely a motor, a fékek és az alváz felépítésének különbségeit tárgyalja a cserealkatrészek kiválasztásának kontextusában.